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車生活

北京啟動(dòng)自動(dòng)駕駛“無人化”道路測(cè)試

北京啟動(dòng)自動(dòng)駕駛“無人化”道路測(cè)試

10月19日，無人駕駛測(cè)試車輛(右一)在北京市亦莊一處測(cè)試路段行駛。近日，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)無人化道路測(cè)試 [詳細(xì)]

北京市交管局昨天推出新措施：駕照期滿但暫時(shí)無法提供身體條件證明的司機(jī)，交管部門將先予辦理駕駛證換證，允許駕駛?cè)嗽谝咔榻Y(jié)束后補(bǔ)交身體條件證明。此項(xiàng)措施被稱作容缺辦理。據(jù)交管局通報(bào)，辦理駕駛證期滿換證[詳細(xì)]

2020-03-24

各類堵點(diǎn)、卡點(diǎn)應(yīng)撤盡撤 實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸“零阻礙”
在昨天舉行的國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)王繡春透露，目前已基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)各類堵點(diǎn)、卡點(diǎn)應(yīng)撤盡撤、應(yīng)通盡通，同時(shí)，各地一律不得以無通行證件等理由限行或勸返貨運(yùn)車輛，真正實(shí)[詳細(xì)]

2020-03-23

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“淘汰賽”階段
補(bǔ)貼退坡電池裝機(jī)量面臨腰斬今年對(duì)于動(dòng)力電池企業(yè)尤其中小型電池企業(yè)而言，總體較為艱難，乘用車是電池需求的重要支撐，電池企業(yè)在乘用車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)最為激烈，但目前新能源乘用車產(chǎn)銷量下滑，嚴(yán)重威脅電池企業(yè)生[詳細(xì)]

2020-03-20

無人車或成中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展新拐點(diǎn)
(人民交通雜志訊) 面對(duì)新型冠狀病毒肺炎(以下簡(jiǎn)稱：新冠肺炎)疫情，京東等科技企業(yè)推出的無人車，成了當(dāng)下解決物流配送剛需問題的最佳解決方案。與此同時(shí)，京東無人車的實(shí)踐也給汽車業(yè)帶來了思考，或成為無人駕[詳細(xì)]

2020-03-19

無人駕駛車穿街走巷見證“未來已來”
(人民交通雜志迅 )自動(dòng)避讓行人或障礙物，虛線變道超車，與前車保持安全車距、處置復(fù)雜突發(fā)路況……冷清的駕駛室內(nèi)，汽車方向盤自己轉(zhuǎn)，油門、剎車、檔位自己調(diào)。在湖南省長(zhǎng)沙市梅溪湖國(guó)際文化藝術(shù)中心周邊車水[詳細(xì)]

2020-03-19

乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹17日表示，汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在處于深度低迷狀態(tài)，促進(jìn)車市消費(fèi)需要政策支持。2月份，受新冠肺炎疫情影響，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成28 5萬輛和31萬輛，同比分別下降79 8%和79 1%。1至2月，[詳細(xì)]

2020-03-18

現(xiàn)金吃緊 二手車電商盈利模式受考驗(yàn)
物聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的來臨給各行各業(yè)帶來無限的遐想，二手車市場(chǎng)也不例外。過去幾年間，二手車電商平臺(tái)在資本市場(chǎng)的催化下迅速崛起，多家二手電商平臺(tái)紛紛引來融資，且不乏紅杉、君聯(lián)、騰訊、百度等知名資本進(jìn)場(chǎng)。然而，[詳細(xì)]

2020-03-18

汽車維修容易出現(xiàn)哪些糾紛？ 十大經(jīng)典案例教你避“坑”
截至2019年底，全國(guó)民用汽車保有量達(dá)到2 6億輛，汽車已經(jīng)走進(jìn)普通家庭，汽車維修的服務(wù)質(zhì)量直接影響到了百姓的幸福感。據(jù)全國(guó)消費(fèi)者委員會(huì)的數(shù)據(jù)，2019年，汽車及零部件的投訴量達(dá)到34335件，位居商品細(xì)分領(lǐng)域首[詳細(xì)]

2020-03-17

多部門：鼓勵(lì)汽車限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車號(hào)牌限額
據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站消息，國(guó)家發(fā)改委等23部門日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)加快形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)。《意見》提出，促進(jìn)汽車限購(gòu)向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變，鼓勵(lì)汽車限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車[詳細(xì)]

2020-03-16

說起汽車消費(fèi)維權(quán)這個(gè)話題，經(jīng)常被提到的就是汽車三包。當(dāng)消費(fèi)者購(gòu)買的車輛出現(xiàn)故障時(shí)，最先想起的也是汽車三包。然而，何種情況可以退車換車?部分消費(fèi)者由于對(duì)汽車三包不甚了解，往往造成與商家協(xié)商失敗，甚至是[詳細(xì)]

2020-03-16

工信部：湖北汽車零部件企業(yè)已經(jīng)在有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)
國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制13日舉行新聞發(fā)布會(huì)。工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，我們考慮，湖北疫情得到有效控制以后，復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作也要提到議事日程上來。我們和湖北省的聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制和湖北省的工信部門以及各市州進(jìn)行了對(duì)接[詳細(xì)]

2020-03-13

疫情之后車企的機(jī)會(huì)與準(zhǔn)備：超58%消費(fèi)者想買車 SUV最受歡迎
新冠肺炎疫情雖令汽車產(chǎn)業(yè)受到?jīng)_擊，但隨著各地相繼出臺(tái)放寬汽車搖號(hào)和競(jìng)拍指標(biāo)等刺激汽車消費(fèi)政策，這使得疫情之后的車市蘊(yùn)含商機(jī)。由每日經(jīng)濟(jì)新聞與騰訊汽車聯(lián)合推出的2020汽車限購(gòu)城市消費(fèi)傾向調(diào)查問卷顯示，[詳細(xì)]

2020-03-13

汽車業(yè)復(fù)工戰(zhàn)
李萬里認(rèn)為，疫情一旦轉(zhuǎn)折，汽車生產(chǎn)秩序和市場(chǎng)環(huán)境會(huì)在短時(shí)間內(nèi)得到恢復(fù)，放眼全年影響有限。在國(guó)際市場(chǎng)，由于中國(guó)汽車整車的國(guó)際貿(mào)易總量比例偏低，影響不會(huì)太高;但汽車零部件的國(guó)際進(jìn)出口貿(mào)易總量比例較高，影[詳細(xì)]

2020-03-13

制動(dòng)閥漏風(fēng)會(huì)導(dǎo)致火車制動(dòng)失靈，存在巨大的安全隱患，錯(cuò)裝、漏裝、各配件作用不良等都是造成漏風(fēng)故障的原因 南昌南車輛段鷹潭檢修車間內(nèi)制動(dòng)班組的熊惺，正在給班組同事邊講解邊演示組裝制動(dòng)閥。制動(dòng)閥作為[詳細(xì)]

2020-03-13

汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，無論是產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)工藝、銷售服務(wù)等環(huán)節(jié)都已經(jīng)十分成熟。消費(fèi)者曾經(jīng)遇到的各種坑也漸漸被填平�？梢哉f，今時(shí)今日，汽車消費(fèi)已進(jìn)入一個(gè)十分透明、標(biāo)準(zhǔn)化的市場(chǎng)環(huán)境。然而，中消協(xié)日前發(fā)布的[詳細(xì)]

2020-03-12

隨著汽車保有量的增長(zhǎng)，汽車類投訴數(shù)量呈現(xiàn)增長(zhǎng)勢(shì)頭。中消協(xié)日前公布的《2019年全國(guó)消協(xié)組織受理投訴情況分析》數(shù)據(jù)顯示，汽車及零部件的投訴案件高達(dá)3萬件，占投訴量榜首。廣東作為汽車消費(fèi)大省，其汽車消費(fèi)維權(quán)[詳細(xì)]

2020-03-12

作為全市最大的二手車交易市場(chǎng)，位于豐臺(tái)的花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)目前已恢復(fù)營(yíng)業(yè)。不過，市場(chǎng)現(xiàn)在只接待提前一天預(yù)約的購(gòu)車用戶，而每次進(jìn)入交易廳的人員不得多于10人。為了在疫情期間解決購(gòu)車糾紛，豐臺(tái)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局特[詳細(xì)]

2020-03-12

一線城市的購(gòu)車抉擇：普通指標(biāo)難中簽 四成受訪者青睞新能源
搖燃油車號(hào)已經(jīng)6年了，還沒中簽，想切換指標(biāo)搖新能源號(hào)，卻又要排9年才能拿到車牌。北京市民劉寒(化名)無奈地說，中簽太難了!日前，北京市小客車指標(biāo)辦發(fā)布的今年第1期個(gè)人普通小客車指標(biāo)配置結(jié)果顯示，中簽率約[詳細(xì)]

2020-03-12

二手車復(fù)工率不足五成 車商盼消除壁壘提振消費(fèi)
按照往年的經(jīng)驗(yàn)，在春節(jié)前，二手車商沈冬(化名)都會(huì)四處收車，忙著備貨。今年也不例外，只是突如其來的新冠肺炎疫情徹底打亂了他的節(jié)奏，假期一拖再拖，門店已經(jīng)關(guān)閉近一個(gè)月。年前收車幾乎花光了積蓄，就等節(jié)后[詳細(xì)]

2020-03-12

國(guó)際油價(jià)下跌，對(duì)于處于低谷中的新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言將可能是雪上加霜。國(guó)際原油價(jià)格出現(xiàn)大幅度的波動(dòng)。據(jù)9日交易數(shù)據(jù)顯示，作為全球原有市場(chǎng)價(jià)格標(biāo)桿的布倫特原油價(jià)格下跌一度超過30%，日內(nèi)最低價(jià)至每桶31 02美元[詳細(xì)]

2020-03-11

十年內(nèi)現(xiàn)6300萬缺口 充電樁成新基建重點(diǎn)板塊
3月4日召開的中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開會(huì)議部署了穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的重點(diǎn)工作，其中涉及基建方面分別用了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)詞語來表述。相對(duì)于傳統(tǒng)的修路架橋等方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，此次會(huì)議將[詳細(xì)]

2020-03-11

新一線城市限購(gòu)“松綁”后 豪華車增長(zhǎng)迎來新機(jī)會(huì)？
我以前還同情北京的朋友一直搖不上車牌，沒想到自己的情況也沒好到哪里去。今年是林月(化名)來杭州的第七年，她調(diào)侃自己是車牌絕緣體。恰巧就是我來杭州之前，杭州開始實(shí)行汽車限購(gòu)政策，搖了大概五年了還是搖不[詳細(xì)]

2020-03-11

經(jīng)歷這場(chǎng)戰(zhàn)“疫”，無人車的“路”更寬了
從春節(jié)開始，每天都有一輛憨態(tài)可掬的黃色無人小車行駛在天津新城市中心廣場(chǎng)，對(duì)周圍區(qū)域噴灑消毒液。而除了消毒，在這次疫情中，低速無人車還承擔(dān)了發(fā)放消毒液和給社區(qū)配送捐贈(zèng)蔬菜的任務(wù)。無人自動(dòng)消毒車、無人[詳細(xì)]

2020-03-10

按下暫停鍵的二手車市場(chǎng)
2020年，一場(chǎng)疫情使得整個(gè)中國(guó)按下了暫停鍵。汽車市場(chǎng)本在2019年年末看到了回暖的曙光，但這場(chǎng)疫情讓汽車市場(chǎng)重回冰點(diǎn)，對(duì)于二手車市場(chǎng)而言，沖擊是巨大的，在疫情的影響下，二手車交易量全年預(yù)計(jì)下降10%左右。1[詳細(xì)]

2020-03-10

疫情之下，汽車行業(yè)深受影響。為穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費(fèi)品，中央明確表示要鼓勵(lì)汽車限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車號(hào)牌配額，帶動(dòng)汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)。消息發(fā)出后，廣東省反應(yīng)最為積極，佛山市、廣州市曾先后發(fā)聲，3月6日，廣州市工信局中小企業(yè)局局長(zhǎng)葉華東透露，廣州將出臺(tái)《廣州市[詳細(xì)]

2020-03-09

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