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當(dāng)視頻中出現(xiàn)一位中國特斯拉車主，臂膀上帶著特斯拉標(biāo)志性logoT的刺青，侃侃而談的時(shí)候，事情似乎開始變得不一樣了。在消費(fèi)者群體中，特斯拉的熱愛者們，已經(jīng)自發(fā)地傳播起了品牌，并大膽地對(duì)品牌進(jìn)行表白，這不禁[詳細(xì)]

8日晚，中國一汽新紅旗H9在北京人民大會(huì)堂開啟全球首秀。新紅旗實(shí)現(xiàn)了全面科技創(chuàng)新，并希望以此樹立中國汽車產(chǎn)業(yè)“C+”級(jí)車新標(biāo)桿。[詳細(xì)]

城市停車場(chǎng)建設(shè)成為當(dāng)前基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板的內(nèi)容之一——莫讓停車難拖住消費(fèi)升級(jí)步伐(聚焦產(chǎn)業(yè)消費(fèi)雙升級(jí)②)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出加強(qiáng)城市停車場(chǎng)建設(shè)，讓許多苦于停車難的車主眼前一亮。事實(shí)上，停車場(chǎng)這個(gè)小型基建[詳細(xì)]

近日，特斯拉中國制造Model 3員工車主交付儀式在上海超級(jí)工廠舉行。在這個(gè)儀式上，有一個(gè)值得關(guān)注的亮點(diǎn)，即特斯拉宣布中國制造的Model 3整車價(jià)格的基礎(chǔ)車價(jià)從35 58萬元下調(diào)至32 38萬元(包含基礎(chǔ)版輔助駕駛功能[詳細(xì)]

春運(yùn)將至，滴滴順風(fēng)車也加快了回歸步伐。據(jù)報(bào)道，繼北京等地后，滴滴順風(fēng)車日前在上海、杭州等地也恢復(fù)上線，全國已有18個(gè)城市重新上線運(yùn)營�；蚴呛檬露嗄�，或是命途坎坷，重回公眾視野的滴滴順風(fēng)車似乎并未迎來[詳細(xì)]

中國的新能源汽車市場(chǎng)十分龐大，從價(jià)格到性能可以滿足不同車主的購車需求。一款外來品牌的新能源汽車尚不足以撼動(dòng)我國汽車市場(chǎng)。1月7日，特斯拉在上海超級(jí)工廠首次向社會(huì)用戶交付中國制造Model3。Model3的國產(chǎn)化[詳細(xì)]

中國汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年前11個(gè)月，國內(nèi)汽車市場(chǎng)累計(jì)產(chǎn)銷量為2303萬輛和2311萬輛，與2018年同期相比分別下降9%和9 1%;累計(jì)完成二手車交易1323 63萬輛，同比增長5 01%，交易金額為8317 59億元，同比增長[詳細(xì)]

時(shí)隔449天，滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)于2019年11月20日重新上線運(yùn)營。據(jù)悉，截至2020年1月7日，滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)已經(jīng)陸續(xù)在全國18個(gè)城市成功重啟，一直被認(rèn)為重啟希望渺茫的上海也赫然在列，同時(shí)，順風(fēng)車將在早五點(diǎn)至晚八點(diǎn)之間提供服務(wù)，市內(nèi)順風(fēng)車?yán)锍桃?guī)定在50公里以內(nèi)。[詳細(xì)]

浙江嘉興萬民村的一片農(nóng)田中停放著數(shù)百輛共享汽車，當(dāng)?shù)氐拇迕穹Q其為汽車墳場(chǎng)。近日，第一財(cái)經(jīng)記者走進(jìn)汽車墳場(chǎng)，了解其產(chǎn)生背后的原因。浙江嘉興萬民村的一片農(nóng)田中停放著數(shù)百輛共享汽車。近日，第一財(cái)經(jīng)記者親[詳細(xì)]

四次流拍、跨界賣身、忍痛割肉、負(fù)債剝離、售殼退市、聯(lián)手破局……回望2019年，汽車業(yè)國企改革故事里的事，既有說不完的悲歡離合，也有道不盡的苦辣酸甜。奇瑞：一波三折備受關(guān)注改革猶如在一面堅(jiān)硬的墻上破窗，[詳細(xì)]

部分市民為何不愿辦理ETC不是上下班高峰期，也不是節(jié)假日，本周一下午4時(shí)許，在我省平安至西寧的海東高速收費(fèi)站，僅留的一條人工收費(fèi)車道排起了長龍，排隊(duì)的都是未辦理ETC(不停車電子收費(fèi)系統(tǒng))的車輛。相形之下，[詳細(xì)]

尚有三成車主未辦ETC 高速通行速度冰火兩重天ETC通行比混合車道快五倍1月1日零時(shí)起，按照全國統(tǒng)一部署，北京取消了8個(gè)省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)電子收費(fèi)不停車快速通行。記者昨天從市交通委路網(wǎng)中心獲悉，新收費(fèi)系統(tǒng)啟用[詳細(xì)]

幾乎是在不知不覺間，青桔單車、摩拜單車以及哈啰出行等共享單車的起步價(jià)悄然提高到1 5元，一次騎行往往要花費(fèi)2元到3元，經(jīng)常貴過公交。記者近期在北京、成都、福州等地走訪調(diào)研發(fā)現(xiàn)，從2019年3月到11月，共享單[詳細(xì)]

12月28日，深圳灣體育中心，2019年最“慘”的男人李斌站在了聚光燈下。NIO Day，是這位蔚來汽車董事長、創(chuàng)始人兼CEO與蔚來車主們一年一度的狂歡。[詳細(xì)]

缺陷產(chǎn)品召回是國際通行的產(chǎn)品安全管理制度，也是產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)并已銷售給消費(fèi)者的“后市場(chǎng)”救濟(jì)制度。某些產(chǎn)品召回多并不完全等于質(zhì)量差。很多優(yōu)秀企業(yè)已經(jīng)把主動(dòng)召回作為產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量管理的重要一環(huán)納入質(zhì)量管理體系。[詳細(xì)]

12月23日，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)召開媒體溝通會(huì)，探討新能源汽車熱點(diǎn)問題和發(fā)展趨勢(shì)。中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰坦承，電動(dòng)車行業(yè)正處在大浪淘沙階段，這是非常殘酷的。[詳細(xì)]