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汽車

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂10月11日，在寶馬集團(tuán)在華與華晨汽車集團(tuán)(以下簡稱華晨汽車)的合資公司華晨寶馬汽車有限公司(以下簡稱華晨寶馬)成立15周年之際，寶馬集團(tuán)和華晨汽車聯(lián)合宣布，股東雙方將[詳細(xì)]

2018-10-18

凱迪拉克重奪單月銷冠二線高檔依舊兩極分化

9月，凱迪拉克銷量再超2萬輛，重奪二線高檔單月銷冠;其前9月累計(jì)銷量也一舉突破16萬輛，與穩(wěn)固了榜眼之位的雷克薩斯繼續(xù)位居二線高檔第一陣營。捷豹路虎低迷之勢本月仍無起色，其排名也被沃爾沃超過。二線高檔車[詳細(xì)]

2018-10-18

消費(fèi)"升降級"源于需求 SUV市場分化加劇

面對2018年中國汽車市場低迷的表現(xiàn)，有人表示消費(fèi)降級時(shí)代已經(jīng)到來;但以對車市影響較大的SUV市場為例，卻出現(xiàn)了以性價(jià)比為賣點(diǎn)的自主SUV快速滑落、而更具個(gè)性化的合資SUV異軍突起的市場反應(yīng)，這似乎又與消費(fèi)降級[詳細(xì)]

2018-10-17

寶馬聯(lián)手Northvolt與優(yōu)美科促進(jìn)車載電池循環(huán)利用

據(jù)英國路透社報(bào)道，寶馬、瑞典電池公司Northvolt、比利時(shí)材料回收集團(tuán)優(yōu)美科(Umicore)三家公司將聯(lián)手開發(fā)一項(xiàng)電動汽車電池循環(huán)利用新技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)為電池賦予封閉的生命周期循環(huán)。據(jù)報(bào)道，寶馬汽車公司在一份聲[詳細(xì)]

2018-10-17

保時(shí)捷計(jì)劃未來10年實(shí)現(xiàn)車型全面電動化

據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷計(jì)劃在未來10年實(shí)現(xiàn)旗下轎車和SUV的電動化，其中可能還會包括入門級的718跑車系列。保時(shí)捷此前僅證實(shí)2019年下半年會推出純電動的保時(shí)捷Taycan，這將是該品牌第一款零排放汽車。然而，保時(shí)捷首[詳細(xì)]

2018-10-17

鈴木將退出歐洲柴油車市場

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》10月15日報(bào)道，由于歐洲各國強(qiáng)化環(huán)保限制，日本汽車廠商加快了退出歐洲柴油車市場的動作。鈴木將于2018年內(nèi)停止在歐洲銷售柴油車。三菱汽車也將相繼停止在英國和德國等歐洲主要國家銷售柴油乘[詳細(xì)]

2018-10-16

寶馬韓國考慮擴(kuò)大召回起火隱患車型

據(jù)韓國媒體報(bào)道，韓國交通運(yùn)輸部12日表示，自寶馬520d轎車發(fā)生多起起火事故后，寶馬近日正在考慮召回118d轎車以及其它不在召回范圍的車型。韓國寶馬汽車公司正在韓國召回逾10 6萬輛寶馬汽車，以修復(fù)廢氣再循環(huán)(E[詳細(xì)]

2018-10-16

寶馬X7預(yù)告圖發(fā)布雙腎進(jìn)氣格柵更為矚目

據(jù)英國媒體報(bào)道，寶馬X7官方預(yù)告圖發(fā)布，雙腎進(jìn)氣格柵比以往尺寸更大，更為矚目。此外，公司證實(shí)寶馬X7首秀定于10月中旬。盡管此次發(fā)布的圖片不算十分清晰，是新車局部圖，但再次表明新車雙腎進(jìn)氣格柵的尺寸比以[詳細(xì)]

2018-10-16

安全氣囊控件失靈豐田北美召回近18.8萬輛車

據(jù)外媒報(bào)道，因安全氣囊存在失靈隱患，豐田公司將主要在北美市場召回近18 8萬輛皮卡、SUV及轎車。豐田表示，安全氣囊控制計(jì)算機(jī)會在汽車發(fā)動時(shí)錯誤地檢測到故障，其實(shí)故障并不存在。這一情況會導(dǎo)致安全氣囊失靈。[詳細(xì)]

2018-10-16

奔馳將推GLE插電式混動版純電續(xù)航可達(dá)百公里

據(jù)《歐洲汽車新聞》網(wǎng)站報(bào)道，戴姆勒將于明年下半年發(fā)布奔馳GLE的插電式混合動力版本，該款SUV將是首個(gè)純電續(xù)航里程能達(dá)到100公里的插電式混合動力車。戴姆勒集團(tuán)研發(fā)總監(jiān)康林松說：我們的混合動力汽車現(xiàn)在還處于[詳細(xì)]

2018-10-16

日本三家車商9月在華新車銷量同比減少

據(jù)日本共同社10月10日報(bào)道，日本四大汽車廠商9月在中國市場的新車銷量10日全部出爐。除去豐田汽車，日產(chǎn)汽車、本田和馬自達(dá)三家公司銷量低于去年同期。在全球經(jīng)濟(jì)減速導(dǎo)致新車市場總體低迷的情況下，對日本廠商銷[詳細(xì)]

2018-10-15

WLTP新標(biāo)執(zhí)行首月大眾全線品牌銷量縮水

據(jù)《汽車新聞》歐洲版報(bào)道，由于歐盟9月開始執(zhí)行新的汽車測試規(guī)程，市場需求受到?jīng)_擊，大眾集團(tuán)各品牌9月份在歐洲的銷量大幅下滑。8月份，在全球統(tǒng)一輕型車排放測試標(biāo)準(zhǔn)(WLTP)發(fā)布之前，許多汽車制造商推出了激勵[詳細(xì)]

2018-10-15

以色列計(jì)劃2030年全面禁售燃油汽車轉(zhuǎn)向新能源

據(jù)外媒10月11日報(bào)道，出于健康原因，以色列計(jì)劃于2030年全面禁止傳統(tǒng)內(nèi)燃引擎汽車和卡車的銷售，由電動汽車等新能源車型取代。以色列能源部部長尤瓦爾·施泰尼茨表示，以色列將逐步過渡到電動汽車和(壓縮)天然氣[詳細(xì)]

2018-10-15

電動汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入成長關(guān)鍵期

10月10日，由國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國汽車工程學(xué)會和大眾汽車集團(tuán)(中國)聯(lián)合編著的《2018年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》發(fā)布。報(bào)告指出，在中國，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)已上升為國家戰(zhàn)略，新能源汽車市場[詳細(xì)]

2018-10-15

奧迪9月歐洲銷量銳減56% 在華增長13%

據(jù)《歐洲汽車新聞報(bào)》10月9日報(bào)道，由于引入全球統(tǒng)一輕型車輛測試程序(WLTP)，奧迪在歐洲市場遭遇供應(yīng)瓶頸，其9月份在該區(qū)域的銷量同比下降56%。而這一下降也直接導(dǎo)致奧迪當(dāng)月的全球銷量下降22%。其中，奧迪德國[詳細(xì)]

2018-10-12

福特宣布召回幾乎全部GT超跑找到起火原因

據(jù)美國媒體報(bào)道，福特聲明，由于潛在的起火隱患，公司將召回2016年12月20日至2018年7月31日期間生產(chǎn)的約200輛GT超跑。在中斷近十年之后，美國汽車制造商福特在2016年推出了GT超跑第二代，重新詮釋了中置后驅(qū)超跑[詳細(xì)]

2018-10-12

斯柯達(dá)首款獨(dú)立純電動車將推SUV及轎跑版

據(jù)外媒10月10日消息，斯柯達(dá)首款獨(dú)立純電動汽車將推出SUV和轎跑兩款，類似于科迪亞克和科迪亞克轎跑(僅限中國市場)。標(biāo)準(zhǔn)版為SUV，基于Vision E概念車打造。首批量產(chǎn)車型定于2021年底上市。Vision E概念車為轎[詳細(xì)]

2018-10-12

自主品牌汽車開啟高質(zhì)量發(fā)展模式

進(jìn)入2018年，隨著股比放開、關(guān)稅下調(diào)以及大力發(fā)展新能源汽車等政策不斷出臺，中國汽車市場正在進(jìn)入新的競爭階段，無論自主品牌還是合資品牌，在新產(chǎn)品布局和定位上都開始出現(xiàn)了新變化。專家表示，汽車產(chǎn)業(yè)新格局[詳細(xì)]

2018-10-11

奧迪9月歐洲銷量銳減56% 在華增長13%

2018-10-11

120歲巴黎車展仍在創(chuàng)新

技術(shù)創(chuàng)新為汽車工業(yè)和出行方式帶來的改變讓已有120年歷史的巴黎車展煥發(fā)出新活力。近日，2018年巴黎國際汽車展已正式向公眾開放，純電動車、混合動力車、氫燃料電池車等新能源車型成為亮點(diǎn)。奧迪、奔馳與寶馬分別[詳細(xì)]

2018-10-11

廣州5分鐘即可查到車輛購置稅信息

近日，車輛購置稅信息電子化聯(lián)網(wǎng)核查、首批金融機(jī)構(gòu)設(shè)立機(jī)動車登記服務(wù)站、全市汽車銷售企業(yè)全面開放辦理臨時(shí)號牌等一批便民措施相繼在廣州落地。記者從市公安交警部門獲悉，2011年以來，廣州交警僅車管服務(wù)在全[詳細(xì)]

2018-10-10

美國通用汽車7-9月在華銷量大降15％

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》10月9日報(bào)道，美國通用汽車8日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7-9月在華銷量同比下降14 9%，降至83 59萬輛。原因被認(rèn)為是部分車型人氣下降，而且美國發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn)導(dǎo)致中國消費(fèi)者對美國品牌敬而遠(yuǎn)之。通用1-9[詳細(xì)]

2018-10-10

比亞迪秦Pro上市提供三種動力系統(tǒng)

日前，秦Pro上市。燃油版7 98萬-11 58萬元，DM(雙模)版綜合補(bǔ)貼后14 99萬-17 69萬元，EV(純電)版綜合補(bǔ)貼后16 99萬-18 99萬元。此外，秦Pro DM開發(fā)者版、秦Pro EV500開發(fā)者版同步宣告問世，與全球開發(fā)者和科技[詳細(xì)]

2018-10-10

基于路虎D8平臺捷豹路虎母公司將推全新跨界車