昨晚，南航CZ6406航班(南京-桂林)在飛行過(guò)程中，機(jī)組發(fā)現(xiàn)貨艙火警燈亮后決定就近備降長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)。今天凌晨，在更換飛機(jī)后，南航CZ6406航班從長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)起飛，已于02:20抵達(dá)桂林機(jī)場(chǎng)。

△該飛機(jī)機(jī)型為波音737型(B737-800)客機(jī)，機(jī)型為中型機(jī)

機(jī)艙報(bào)火警 航班備降 1名旅客受輕微傷

南航CZ6406航班是從長(zhǎng)春經(jīng)停南京飛往桂林，起飛時(shí)間為13日16:05，離開(kāi)南京的時(shí)間為昨晚20:13。

21:35分，在飛行過(guò)程中，機(jī)組發(fā)現(xiàn)貨艙火警燈亮，為確保飛行安全，機(jī)組立即啟動(dòng)應(yīng)急處置程序決定就近備降長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)于21:56安全降落。

據(jù)了解，該航班著陸時(shí)機(jī)尾擦地，釋放逃生滑梯，緊急疏散旅客。航班共151名旅客，其中1名旅客在經(jīng)滑梯撤離過(guò)程中腳踝受輕微傷，經(jīng)檢查無(wú)大礙。

此次意外屬于緊急備降 不是緊急迫降

今天凌晨，在候機(jī)廳，記者采訪到黃花機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心的工作人員。他介紹，機(jī)場(chǎng)接收到預(yù)警是11月13日21點(diǎn)35分，完成應(yīng)急處置準(zhǔn)備用時(shí)5分鐘，飛機(jī)落地是21點(diǎn)56分，全部處置完畢是23點(diǎn)10分，取消應(yīng)急指令，機(jī)場(chǎng)航班恢復(fù)正常運(yùn)行是23點(diǎn)38分。

這位工作人員說(shuō)，因?yàn)檫@次緊急備降，機(jī)場(chǎng)12班出港航班，29班進(jìn)港航班受到影響。

△13日23點(diǎn)左右的航班延誤情況。(圖自湖南FM90.5)

△長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)的候機(jī)大廳，一部分旅客滯留。

他還強(qiáng)調(diào)，此次意外屬于緊急備降，不是緊急迫降。

備降是指飛機(jī)(航空器)在飛行過(guò)程中不能或不宜飛往飛行計(jì)劃中的目的地機(jī)場(chǎng)或目的地機(jī)場(chǎng)不適合著陸，而降落在其他機(jī)場(chǎng)的行為。

迫降是指飛機(jī)因機(jī)械、液壓或電氣設(shè)備失靈等造成意外情況不能繼續(xù)飛行而在機(jī)場(chǎng)或機(jī)場(chǎng)以外的地面或水面上進(jìn)行的有意識(shí)緊急降落。

從概念上來(lái)看，兩者的主要區(qū)別在于有沒(méi)有遇到機(jī)械故障等意外情況。

初步檢查 確認(rèn)未發(fā)現(xiàn)明火 更換飛機(jī)后 已抵達(dá)桂林機(jī)場(chǎng)

飛機(jī)經(jīng)機(jī)務(wù)部門初步檢查確認(rèn)未發(fā)現(xiàn)明火，有關(guān)情況正在進(jìn)一步調(diào)查中。

今天凌晨01:25，在更換飛機(jī)后，南航CZ6406航班從長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)起飛，全部151名旅客乘航班繼續(xù)前往桂林，已于02:20抵達(dá)桂林機(jī)場(chǎng)。

(新媒體責(zé)編：wb001)