9月26日18時02分，在1000余名施工人員20個小時的緊急搶修后，受持續(xù)降雨影響中斷行車的中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司管內(nèi)南同蒲鐵路襄汾至侯馬區(qū)間線路搶修完畢，客貨運輸秩序逐步恢復(fù)，為打贏“兩堅守兩實現(xiàn)”攻堅戰(zhàn)牢牢守住安全穩(wěn)定底線。

南同蒲線北起太原，南至風(fēng)陵渡，是縱貫山西中南部的重要客貨運輸通道。9月22日至26日，山西臨汾、運城一帶持續(xù)降雨，南同蒲線襄汾至侯馬區(qū)間連續(xù)雨量最大達(dá)到177.4毫米，遠(yuǎn)超暴雨量級。

9月25日21時35分，太原局集團(tuán)公司侯馬北工務(wù)段防洪巡守人員發(fā)現(xiàn)南同蒲線襄汾至侯馬區(qū)間有接觸網(wǎng)桿傾斜、路基邊坡溜坍，第一時間報告車站封鎖線路、攔停列車，通知設(shè)備單位進(jìn)行搶修。26日凌晨，受持續(xù)降雨影響，該區(qū)間又發(fā)生多處邊坡溜坍、護(hù)坡溜坍。

險情就是命令。太原局集團(tuán)公司迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，管理人員連夜趕赴調(diào)度指揮中心和水害搶險現(xiàn)場。來自各個系統(tǒng)的1000多名搶險人員攜帶機(jī)具冒雨向險情地點火速集結(jié)。侯馬北工務(wù)段職工作為搶險主力，清淤泥、抬污土、扛沙袋、運石塊，爭分奪秒清理加固線路。侯馬北供電段職工迎著風(fēng)雨扶桿架線，對沿線供電網(wǎng)路進(jìn)行全面排查。侯馬電務(wù)段職工全力整修受損信號設(shè)備，組織調(diào)試檢查。

水害斷道導(dǎo)致2096次、K238次、K672次等旅客列車受阻。為盡快轉(zhuǎn)運滯留在臨汾、侯馬、運城等站的旅客，太原局集團(tuán)公司臨時加開運城北至太原南動車組列車，采取“站站停車”的方式，確保旅客順利轉(zhuǎn)乘。候馬車務(wù)段積極對接當(dāng)?shù)卣�府，協(xié)調(diào)出動34輛大巴車，在普速和高鐵客運站進(jìn)行擺渡運輸。

截至9月27日，太原局集團(tuán)公司已累計接運受阻旅客1265人，提供應(yīng)急餐食1350份，辦理退票2375張;工務(wù)職工累計出巡1785人次，添乘機(jī)車124人次。受影響線路搶修完畢后，客貨列車運行秩序正逐步恢復(fù)。

(新媒體責(zé)編：qiaoyidan)