“劉總，我看您這邊每天還富余330噸產(chǎn)量，四季度能不能再增加5000噸鐵路運量?現(xiàn)在鋁產(chǎn)品行情好，早發(fā)貨早收益嘛!”“你們的消息真靈通，今天我就打報告，咱們早日簽合同。”近日，在中鋁物流集團西北國際陸港有限公司，中國鐵路青藏集團有限公司西寧車務(wù)段營銷人員正積極向該公司負責人爭取貨源。

西寧車務(wù)段處于路網(wǎng)末梢，管內(nèi)大宗貨源十分有限。因此，每次走訪企業(yè)，營銷人員都會做足功課。

青海云天化國際化肥有限公司負責人李擁政是鐵路的“鐵桿粉絲”。每年，他們公司都要通過鐵路發(fā)送近50萬噸化肥，是西寧車務(wù)段的重要客戶。

促成該公司作出選擇的，除了鐵路穩(wěn)定的運輸優(yōu)勢外，還有西寧車務(wù)段不遺余力的幫扶。在去年和今年疫情嚴峻時期，汽車運輸幾乎停擺，云天化公司化肥漲倉嚴重。西寧車務(wù)段得知這個情況后，全力為該公司增加貨車供給，高峰時每日達50車，幫助企業(yè)走出了困境。

前不久，當鐵路營銷人員帶著“兩堅守兩實現(xiàn)”的使命而來時，李擁政果斷將公司四季度的鐵路運量追加至15萬噸。“企業(yè)之間就是要相互扶持、抱團取暖，才能實現(xiàn)互利共贏。”他說。

自“兩堅守兩實現(xiàn)”攻堅戰(zhàn)打響以來，西寧車務(wù)段迅速行動，大力開展營銷調(diào)研。營銷小組成員如同一臺臺電力十足的發(fā)電機，每天不是在走訪貨主的路上，就是在與客戶洽談合作項目。目前，他們在既有貨源的基礎(chǔ)上，又攬入煤炭、鋼鐵、化肥等有效貨源100萬噸，是優(yōu)化調(diào)整指標后的2倍。

在營銷小組開展工作的同時，西寧車務(wù)段在客運組織、節(jié)支降耗、考核激勵等方面也同步行動起來，奮力兌現(xiàn)各項任務(wù)指標。該段積極對接屬地扶貧辦，宣傳進疆“棗農(nóng)”“棉農(nóng)”團體票發(fā)售業(yè)務(wù)，同時緊緊抓住退役軍人返程、院校師生研學等契機，全力提升旅客發(fā)送量。他們從強化考核激勵入手，撬動營銷攻關(guān)和服務(wù)提質(zhì)的積極性“杠桿”，讓“全員營銷”的理念在干部職工心中更加穩(wěn)固。他們還有機銜接運輸組織環(huán)節(jié)，提前了解企業(yè)到達量，第一時間準備好人員和機械，嚴格落實裝卸寫實、分析、反饋制度，實現(xiàn)運輸組織“加速度”。

作為青藏集團公司貨運組織改革的試點單位，西寧車務(wù)段還對各車站貨運內(nèi)勤崗位進行了整合優(yōu)化，不僅解決了某些崗位缺員的實際問題，而且實現(xiàn)了集中管理、統(tǒng)一制票、線上辦結(jié)，貨主辦理業(yè)務(wù)再也不用“東奔西走”。

面向未來，西寧車務(wù)段還有更長遠的規(guī)劃——與海東市政府攜手打造平安區(qū)國際聯(lián)運港，搭建更加優(yōu)質(zhì)的“兩高一遠”物流平臺，進一步實現(xiàn)貨運增量。

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