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    馳騁高鐵一線的亮麗風景

    ——記上海局集團公司南京東機輛段動車運用車間黨總支

    在京滬、滬寧、滬蓉等12條高鐵線上,有這樣一支鋼鐵隊伍,他們馳騁高鐵一線,打造亮麗風景。他們是中國鐵路上海局集團有限公司南京東機輛段動車運用車間。

    這個車間承擔305對高鐵動車組牽引任務(wù),日均行駛超3500公里。該車間黨總支致力于“鑄就一流鋼鐵隊伍”,截至目前已實現(xiàn)安全生產(chǎn)4022天,安全運行1200余萬公里,為出色完成高鐵值乘任務(wù)提供堅強組織保障。

    強化政治引領(lǐng),筑牢隊伍思想防線。動車運用車間黨總支抓實組織生活淬煉,增強黨員意識,嚴格落實“三會一課”制度,邀請先進典型講授黨課,引導(dǎo)黨員樹牢“干必創(chuàng)優(yōu)”的先鋒意識;積極參與高鐵乘務(wù)聯(lián)合黨支部建設(shè),黨員司機接班時主動向列車長亮明黨員身份,實現(xiàn)重點交路乘務(wù)黨支部動態(tài)組建常態(tài)化,在打造流動堡壘的過程中展示出機務(wù)黨員風采。針對動車組司機普遍性心理壓力,該黨總支邀請心理學(xué)專家到車間進行心理輔導(dǎo),并根據(jù)司機年齡等實際情況,提煉出“13660”思想政治工作法,解開他們的思想“疙瘩”,筑牢高鐵安全防線。

    立足現(xiàn)場需求,著力打造人才培養(yǎng)基地。該黨總支針對高鐵新技術(shù)、新設(shè)備升級換代快等特點,在2010年車間成立之初,精心挑選黨員技術(shù)骨干,實行黨員技術(shù)骨干與職工結(jié)對子,成立了5個黨員培帶學(xué)習小組,通過“一帶二”“二幫四”,不斷提升隊伍整體水平。同時,他們以殷學(xué)斌黨員工作室為平臺,組建黨員攻關(guān)小組,實行“先鋒指數(shù)”揭掛,全面推廣“開車起步穩(wěn)、途中執(zhí)標嚴、應(yīng)急處置快、停車對標準”一次出乘作業(yè)法和“3130”動車組精準對標操縱法,并分批次組織黨員和職工到工作室進行學(xué)習鍛煉。他們先后培養(yǎng)出全國勞動模范1名,省部級以上技術(shù)能手10名,技師從最初的6人增加到165人。

    突出責任擔當,構(gòu)筑確保安全的堅強堡壘。該黨總支搭建黨員安全保障平臺,積極開展“三無”競賽活動,研判安全風險,開展難點攻關(guān)。針對容易開錯門的安全風險點,黨員技術(shù)骨干設(shè)計出開關(guān)門防護罩,發(fā)揮提醒把關(guān)作用。針對途中弓網(wǎng)故障應(yīng)急處置難點,黨員技術(shù)骨干制定出“一斷電、二降弓、三停車、四處置”的作業(yè)流程,提升了司機處置能力。該黨總支搭建黨員突擊奉獻平臺,100多名黨員司機寫下請戰(zhàn)書,加入“逆行”馳援武漢突擊隊。圍繞動車組司機一次出乘作業(yè)標準化,該黨總支要求黨員干部率先學(xué)標貫標,做到著裝整潔、精神飽滿、執(zhí)標規(guī)范、舉止文明;支委委員分線路對黨員動車組司機出乘各關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行對標檢查,為運輸安全提供組織保障。

    (新媒體責編:xmtqyd)

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