9月17日,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院交通運(yùn)輸安全研究中心成立大會(huì)在部召開(kāi),對(duì)安全研究中心和部交通運(yùn)輸安全研究專家組工作進(jìn)行動(dòng)員部署。交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記楊傳堂出席會(huì)議并強(qiáng)調(diào),要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要論述,切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感,瞄準(zhǔn)國(guó)際一流,加快提升安全研究工作能力和水平,甘于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng),為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供有力支撐。
楊傳堂指出,黨的十八大以來(lái),習(xí)近平總書(shū)記對(duì)安全生產(chǎn)工作作出了一系列重要指示批示,深刻回答了如何認(rèn)識(shí)、如何抓好、怎樣抓好安全生產(chǎn)等重大理論和實(shí)踐問(wèn)題,為推動(dòng)交通運(yùn)輸安全發(fā)展提供了根本遵循。安全研究中心要抓好學(xué)習(xí)研究,著力研究習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述特別是關(guān)于交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重要論述的深刻內(nèi)涵,著力研究其在交通運(yùn)輸領(lǐng)域落地落實(shí)的著力點(diǎn)、實(shí)施路徑和保障措施等,真正為全行業(yè)貫徹落實(shí)提供有力的研究支撐。
楊傳堂要求,要深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻性,進(jìn)一步增強(qiáng)安全研究工作的緊迫性,本著對(duì)人民負(fù)責(zé)、對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)、對(duì)行業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,著力打造國(guó)際一流的交通運(yùn)輸安全研究中心。一要加強(qiáng)戰(zhàn)略研究,圍繞“法規(guī)制度、安全責(zé)任、預(yù)防控制、宣傳教育、支撐保障和國(guó)際化戰(zhàn)略”六個(gè)體系建設(shè),深入分析主要問(wèn)題和矛盾,形成系列有效支撐的研究成果,加強(qiáng)政策儲(chǔ)備,增強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的前瞻性、系統(tǒng)性和實(shí)效性。二要加強(qiáng)應(yīng)用研究,圍繞重點(diǎn)工作加強(qiáng)基礎(chǔ)研究、理論研究,圍繞關(guān)鍵環(huán)節(jié)和“卡脖子”難題開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),大力推進(jìn)研究成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用,努力探索交通運(yùn)輸安全發(fā)展的新路徑、新辦法、新措施。三要加強(qiáng)協(xié)同研究,相關(guān)部門(mén)要落實(shí)責(zé)任、主動(dòng)作為,部安質(zhì)司要加強(qiáng)指導(dǎo)協(xié)調(diào),專家組要當(dāng)好“智囊團(tuán)”,交科院要做好保障支撐服務(wù),加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),形成研究合力。
會(huì)后,副部長(zhǎng)何建中主持召開(kāi)部交通運(yùn)輸安全研究專家組第一次會(huì)議。他指出,當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻,責(zé)任非常重大,任務(wù)十分艱巨,成立專家組是加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的現(xiàn)實(shí)需要,是推進(jìn)“科技興安”的重要舉措,是促進(jìn)交通運(yùn)輸安全基礎(chǔ)管理的有效途徑。要建立健全專家組聯(lián)絡(luò)工作機(jī)制,明確研究重點(diǎn)和內(nèi)容,落實(shí)配套支撐措施,充分發(fā)揮專家自身優(yōu)勢(shì),努力履行好專業(yè)咨詢和研究指導(dǎo)職責(zé),為提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理水平、建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)更大力量。
部總工程師周偉,部交通運(yùn)輸安全研究專家組專家代表出席會(huì)議。部機(jī)關(guān)有關(guān)司局和部屬有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。
(新媒體責(zé)編:news1166)
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