1

云南昆明

這是一條通往靖安哨的盤山公路，公路依山梁而修，彎彎曲曲。短短7公里的公路,就共有68道拐！

這條蜿蜒曲折的公路，幾乎10秒就需要急轉(zhuǎn)一次方向盤。

2

湖南張家界

從張家界城區(qū)往西南出發(fā)，驅(qū)車20公里就到達了崇山，沿盤山公路至山頂再行20公里，就到了海拔約1165米的山頂，它與著名的天門山比肩而立，僅幾里之遙。

可能因為附近的武陵源和天門山名氣過大，這么幽美的風景被“打入冷宮”。最難能可貴的是，它不同于商業(yè)開發(fā)的景區(qū)，自駕車輛可以免費進入。

3

北京

房山區(qū)紅井路是一條蜿蜒盤旋于北京房山區(qū)崇山峻嶺中的一條鄉(xiāng)村公路。

近幾年，很多旅游愛好者，特別是自駕游和騎行者都選擇這條公路。紅井路沿途，是至今為止保持最完整的原生態(tài)區(qū)域，除了新建的公路以外，沒有任何被人為開發(fā)的痕跡。

4

貴州

晴隆二十四道拐抗戰(zhàn)公路，是“史迪威公路”的形象標識。古稱“鴉關(guān)”，雄、奇、險、峻，有一夫當關(guān)，萬夫莫開之勢。

從山腳至山頂?shù)闹本�距離約350米，垂直高度約260米；在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢而建，蜿蜒盤旋至關(guān)口，全程約4公里。

5

西藏

“怒江72拐”從最低點海拔3100米，一路攀升到最高點業(yè)拉山口海拔4651米，再盤旋下降至邦達鎮(zhèn)海拔4100米。長約12公里。

作為川藏南線必經(jīng)之路，對許多騎手或車手來說，正是因為它的險，才更具有挑戰(zhàn)價值，每年從這路過的行人無不對這條路充滿感嘆。

(新媒體責編：news1166)