發(fā)展”的中美交通論壇第九次會議在京召開，中國交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂與美國聯(lián)邦運(yùn)輸部部長趙小蘭分別率團(tuán)參會。雙方圍繞科技創(chuàng)新、交通安全、應(yīng)急救援等方面舉行了政策對話，針對自動駕駛、基礎(chǔ)設(shè)施開展了專題討論，一致同意加強(qiáng)安全、創(chuàng)新領(lǐng)域交流合作，共同引領(lǐng)兩國交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展。

楊傳堂在致辭中表示，當(dāng)今世界，和平合作、開放融通、變革創(chuàng)新的潮流滾滾向前，中美交通合作為兩國經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域合作奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。中美交通論壇自2008年開啟以來，10年間兩國交通合作領(lǐng)域不斷擴(kuò)大、深度持續(xù)拓展、共識不斷加深、機(jī)制日益成熟，已經(jīng)成為兩國交通運(yùn)輸主管部門溝通政策、交流經(jīng)驗(yàn)和推動務(wù)實(shí)合作的主要渠道，為兩國行業(yè)企業(yè)尋求合作機(jī)會搭建了有效平臺，也不斷豐富了中美對話與合作的內(nèi)涵。

當(dāng)前，中美兩國在交通運(yùn)輸領(lǐng)域合作發(fā)展勢頭良好，同時也面臨不少挑戰(zhàn)。楊傳堂指出，中方期待美方本著相互尊重、合作共贏的精神，進(jìn)一步深化相互交流，持續(xù)推進(jìn)中美交通合作取得更加豐碩的成果，更好地造福兩國人民，力爭交通運(yùn)輸合作走在各領(lǐng)域合作的前列。為此，他倡議，一是充分發(fā)揮先行引領(lǐng)作用，特別是發(fā)揮海運(yùn)和航空運(yùn)輸主渠道作用，切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸對雙方經(jīng)貿(mào)往來的支撐能力;二是進(jìn)一步明確合作方向，不斷擴(kuò)大合作范圍，持續(xù)提升雙方合作廣度和深度;三是聚焦交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展，深化自動駕駛、基礎(chǔ)設(shè)施等重點(diǎn)領(lǐng)域合作;四是切實(shí)抓好項目合作落地生根，在中方“一帶一路”倡議和美方重建基礎(chǔ)設(shè)施計劃框架下，推動合作取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。中方希望通過此次論壇，兩國交通運(yùn)輸部門進(jìn)一步凝聚合作共識，不斷加強(qiáng)政策和發(fā)展戰(zhàn)略對接，期待未來構(gòu)建更加緊密和強(qiáng)勁的伙伴關(guān)系。

趙小蘭在致辭中表示，美中交通論壇自開啟以來，圍繞交通安全、危險品運(yùn)輸、港口運(yùn)營管理等多個領(lǐng)域進(jìn)行了廣泛深入的討論，取得了顯著成果。當(dāng)前，交通運(yùn)輸領(lǐng)域處在轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時期，新技術(shù)、新理念不斷涌現(xiàn)，美方也出臺了重建基礎(chǔ)設(shè)施計劃，鼓勵在交通運(yùn)輸領(lǐng)域開展安全與創(chuàng)新相融合、堅實(shí)與靈活相兼顧的新技術(shù)研究，期待與中方在自動駕駛、基礎(chǔ)設(shè)施以及交通運(yùn)輸安全等領(lǐng)域加強(qiáng)政策溝通、分享最佳實(shí)踐，共同推動兩國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

此次論壇雙方坦誠交流，共商合作大計。在基礎(chǔ)設(shè)施方面，雙方希望進(jìn)一步深化相互交流;在科技創(chuàng)新方面，一致認(rèn)為自動駕駛技術(shù)將給未來綜合運(yùn)輸系統(tǒng)及各種運(yùn)輸方式帶來重大機(jī)遇與挑戰(zhàn)，希望共同推動先進(jìn)技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的開發(fā)與應(yīng)用;在交通安全方面，同意在政策制定、技術(shù)應(yīng)用、數(shù)據(jù)采集和安全管理等方面加強(qiáng)交流;在應(yīng)急救援方面，共同交流了行業(yè)面臨的風(fēng)險與挑戰(zhàn)、分享了災(zāi)難響應(yīng)與應(yīng)對的經(jīng)驗(yàn)，并探討了未來合作方向。

中國交通運(yùn)輸部副部長戴東昌，美國駐華大使特里·布蘭斯塔德、聯(lián)邦運(yùn)輸部副部長甘達(dá)慶以及雙方政府部門、企業(yè)和科研院校共180余名代表參加論壇。

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