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“代表通道”話交通扶貧

郭大進(jìn)在“代表通道”接受采訪

“紅蘋果變成了‘金蘋果’。”3月11日,在十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議第三場(chǎng)“代表通道”上,云南省昭通市委副書(shū)記、市長(zhǎng)郭大進(jìn)代表拿著一顆又紅又大的蘋果,向記者們展示脫貧攻堅(jiān)的成果。

昭通是云南的北大門。在全國(guó)14個(gè)集中連片特困地區(qū)中,昭通是貧困人口最多的地級(jí)市,脫貧攻堅(jiān)任務(wù)十分艱巨。

有著近80年種植歷史的蘋果成為昭通脫貧攻堅(jiān)產(chǎn)業(yè)的首選。郭大進(jìn)介紹說(shuō):“從最初引進(jìn)158株果苗,到現(xiàn)在種植面積達(dá)到40萬(wàn)畝,年產(chǎn)量50萬(wàn)噸,年產(chǎn)值30億元,帶動(dòng)了30萬(wàn)貧困群眾增加收入。”

如今在昭通,蘋果儼然成為當(dāng)紅產(chǎn)業(yè)。“打開(kāi)昭通人的朋友圈,可以發(fā)現(xiàn)很多人在做微商,個(gè)個(gè)都在賣昭通的生態(tài)高原蘋果。果農(nóng)的收入也翻了好幾倍,全國(guó)各地的‘果粉’都可以品嘗到又甜又脆、又紅又蜜的昭通蘋果。”郭大進(jìn)說(shuō)。

一張路網(wǎng)是昭通脫貧的主要工作之一。“昭通市將交通先行作為最重要的扶貧戰(zhàn)略,在全市范圍內(nèi)開(kāi)展縣縣通高速公路工程。”郭大進(jìn)表示,在交通運(yùn)輸部的支持下,一條新建成的55.32公里的大山包一級(jí)公路加快了沿線貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)脫貧出列的步伐,昭通的大山包旅游景區(qū)也因此走向世界,還舉辦了國(guó)際翼裝飛行大賽。

享受到交通運(yùn)輸發(fā)展帶來(lái)的紅利,郭大進(jìn)對(duì)于未來(lái)更有信心。“到2020年,我們將實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路。同時(shí),形成能夠連接昆明、成都、重慶、貴陽(yáng)的‘4小時(shí)交通圈’。磅礴的烏蒙之路將不再難行!”

在距離云南昭通上千公里的西藏自治區(qū)山南市隆子縣玉麥鄉(xiāng),也正發(fā)生著翻天覆地的變化。西藏自治區(qū)隆子縣玉麥鄉(xiāng)玉麥村村務(wù)監(jiān)督委員會(huì)主任卓嘎代表介紹,玉麥村通往外界的公路通了,有電了,現(xiàn)在村里有商店、餐館和民宿,買東西不需要現(xiàn)金,直接用手機(jī)掃二維碼就可以了。

(新媒體責(zé)編:news1166)

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