記者從交通運輸部11月23日召開的新聞發(fā)布會上獲悉，截至10月底，全年64項供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重點任務進展良好，已有15項完成年度目標，27項重點任務超前推進。其中，新改建農(nóng)村公路25.4萬公里，是全年20萬公里任務目標的127.1%，貧困地區(qū)新增6501個建制村通硬化路。

交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹，15項已經(jīng)完成年度目標的任務包括取消西部四省區(qū)政府還貸二級公路收費、跨省大件運輸并聯(lián)許可全國聯(lián)網(wǎng)、啟動50個城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣建設、推進區(qū)域港口一體化等。道路貨運無車承運人試點、推進多式聯(lián)運發(fā)展、推動樞紐和港口集疏運體系建設等27項重點任務超前推進。

推進多式聯(lián)運發(fā)展是交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要工作任務之一。交通運輸部已對50余個具有多式聯(lián)運服務功能的物流園區(qū)給予資金扶持;鐵路物流基地已建成12個集裝箱中心站、8個內(nèi)陸鐵路口岸，正在加快推進208個一、二級鐵路物流基地建設;全國70多個城市正在規(guī)劃建設一批內(nèi)陸無水港，為多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)和組織提供基礎平臺。今年1月至9月，第一批16個多式聯(lián)運示范工程降低社會物流成本超過55億元。

會上，吳春耕還就國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展、北斗系統(tǒng)加入國際搜救衛(wèi)星系統(tǒng)等問題回答了記者提問。

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