11月5日，2017年度國家重點研發(fā)計劃重點專項“道路交通安全主動防控技術及系統(tǒng)集成”項目啟動會在陜西西安召開。該項目將形成綜合防控干預成套理論與技術體系，提高我國道路交通安全水平。

據(jù)介紹，該項目分為9個課題，由中交第一公路勘察設計研究院有限公司牽頭，聯(lián)合同濟大學、西安交通大學、中國科學院西安光機所、中國交通通信信息中心等共20多家單位進行科研攻關。該項目將研究不同道路交通環(huán)境下人—車交互影響機理和交通行為特征表達選擇兩大科學問題;突破在途車輛運行狀態(tài)安全診斷預警、交通行為立體監(jiān)測與互證、交通風險實時評估和短臨預警等關鍵技術，支撐我國道路交通安全主動防控等核心技術向高效、精準、全方位服務健康發(fā)展。

會上，交通運輸部科技司司長龐松表示，黨的十九大提出建設交通強國，交通強國特征體現(xiàn)在安全、綠色和高效上，而安全是交通強國的保障。該項目的實施是落實黨的十九大精神的具體行動。在研究過程中，要充分利用自動駕駛、車路協(xié)同、北斗衛(wèi)星導航和新一代信息技術等先進技術，提高我國道路交通安全管理的技術水平。交通運輸部作為項目的推薦部門，將加強項目協(xié)調(diào)推進，做好服務工作。

中交第一公路勘察設計研究院有限公司董事長兼總經(jīng)理吳明先表示，項目組對項目和各課題實施方案進行了充分論證，開展了相關管理辦法的培訓，確保優(yōu)質高效地完成項目任務，為國家和社會提交一份滿意的答卷。

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