圖為海東市樂都區(qū)蒲臺鄉(xiāng)圈窩村農(nóng)民向“小康路.交通情”重大主題宣傳采訪團講述脫貧感受

9月5日，由交通運輸部主辦、中國交通報社承辦的“小康路·交通情”重大主題宣傳采訪活動在青海正式啟動。

交通運輸是貧困地區(qū)扶貧脫貧攻堅的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性條件。“十三五”期是全面建成小康社會的決勝階段，堅決打贏交通扶貧脫貧攻堅戰(zhàn)是交通運輸行業(yè)的重要工作，交通運輸部持續(xù)把交通扶貧脫貧攻堅作為重中之重予以推進，不斷加大工作力度。為深入宣傳交通扶貧工作取得的經(jīng)驗和成效，交通運輸部將交通扶貧宣傳列入“十三五”期每年的重大主題宣傳采訪活動計劃，邀請中央主流媒體赴集中連片特困地區(qū)進行采訪。

9月5日至11日，由新華社、人民日報社、中央電視臺、光明日報社、經(jīng)濟日報社、第一財經(jīng)、中國交通報社等11家媒體記者組成的采訪團，將赴青海樂都、互助，貴州鐘山、播州，云南魯?shù)�、鹽津等地，深入一線，重點采訪報道交通運輸行業(yè)帶動當?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、助力群眾脫貧致富的典型經(jīng)驗和有力舉措。

交通運輸部政策研究室副巡視員李占川主持召開了此次采訪活動啟動座談會，部公路局副巡視員楊國鋒介紹了全國農(nóng)村公路發(fā)展情況以及“四好農(nóng)村路”建設(shè)開展情況，部綜合規(guī)劃司干部汪忠介紹了全國交通扶貧相關(guān)情況。

“十三五”期，全國交通運輸行業(yè)按照習(xí)近平總書記提出的“全面小康一個也不能少，哪個少數(shù)民族也不能少”要求，把革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)、集中連片特困地區(qū)和國家扶貧開發(fā)工作重點縣全部納入交通扶貧規(guī)劃，支持范圍由“十二五”期的680個集中連片特困縣(市、區(qū))增加到1177個縣(市、區(qū))，約占全國縣(市、區(qū))總數(shù)的46%，確保全面小康路上決不讓任何一個地方因交通而掉隊。重點建設(shè)康莊大道路、幸福小康路、平安放心路、特色致富路，為打贏扶貧脫貧攻堅戰(zhàn)、全面建成小康社會提供堅實的交通運輸保障。

青海省交通運輸廳黨組成員、副廳長張鐵軍對媒體記者一行深入采訪青海交通扶貧工作表示熱烈歡迎。廳黨組成員、總工程師李積勝介紹了青海省交通扶貧基本情況。

中國交通報社副社長莊長波表示，近年來，中國交通報社不斷加大對交通扶貧的報道力度。作為本次主題采訪活動的承辦方，報社將積極配合交通運輸部做好宣傳服務(wù)保障�；顒悠陂g，交通運輸部網(wǎng)站、部政務(wù)微信，《中國交通報》、中國交通新聞網(wǎng)及“兩微一端”，將以圖片、文字、視頻等方式，全面展示交通扶貧成果。

活動啟動當天，采訪團前往樂都區(qū)湯官營至車路公路沿線，采訪了蒲臺鄉(xiāng)、瞿曇鎮(zhèn)特色扶貧產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況以及深溝農(nóng)業(yè)高新技術(shù)示范展示基地。

據(jù)介紹，近年來，在青海省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和交通運輸部的大力支持下，省交通運輸廳緊緊圍繞交通運輸精準扶貧目標任務(wù)，以集中連片特困地區(qū)為主戰(zhàn)場，以推進交通運輸基本公共服務(wù)均等化為主攻方向，將交通扶貧作為一項政治任務(wù)和民生工程來抓，真正在全省扶貧工作大局中肩負起先行引領(lǐng)和基礎(chǔ)保障的使命。

2016年，青海省建成農(nóng)村公路7000公里、便民橋梁260座，安排農(nóng)村公路養(yǎng)護資金1.66億元，完成養(yǎng)護里程5.58萬公里;實現(xiàn)267個建制村通暢(包括227個貧困村)、408個貧困村道路硬化，全面完成省委、省政府下達的6個“摘帽縣”和404個退出貧困村(含六盤山片區(qū)200個貧困村)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)，全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率達98.6%，建制村通暢率達92.14%、道路硬化率達81.8%。

原標題：交通運輸部“小康路.交通情”重大主題采訪青海啟動

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