8月30日凌晨，西久線黑土山路段K379+600—K380+000(賽龍溝附近，距果洛州35公里)處突發(fā)山體滑坡，多達(dá)數(shù)萬方的塌方堵塞公路沖入河道，形成圍堰后逐漸淹沒公路，造成山體下方民宅被掩埋。險情發(fā)生后，省交通運(yùn)輸廳立即啟動應(yīng)急預(yù)案，于6時緊急組織養(yǎng)護(hù)、路政等部門110余人及挖掘機(jī)、裝載機(jī)等應(yīng)急救援機(jī)械第一時間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行搶險保通。

災(zāi)情發(fā)生后，韓建華副省長按照國生書記、建軍省長批示指示精神，立即對搶險保通工作進(jìn)行了安排部署，并帶領(lǐng)相關(guān)單位和部門趕往災(zāi)害現(xiàn)場。省交通運(yùn)輸廳黨組書記毛占彪得知災(zāi)情后立即趕赴現(xiàn)場指揮應(yīng)急搶險工作，在聽取災(zāi)情匯報后，就做好搶險救援工作提出相關(guān)要求。

8月30日晚11點(diǎn)左右，韓建華副省長到達(dá)果洛州西久線黑土山泥石流滑坡路段，指揮搶險保通工作，廳總工程師李積勝陪同。韓副省長一行抵達(dá)現(xiàn)場后，冒雨查看險情，仔細(xì)聽取了各救援單位搶險情況匯報后，連夜召開第一次搶險救援工作現(xiàn)場辦公會，并指出，鑒于雨天仍在持續(xù)，山體滑坡造成山體極不穩(wěn)定，容易發(fā)生二次滑坡等情況，各項(xiàng)搶險救援要有切實(shí)可行的處置方案，防止次生災(zāi)害發(fā)生;各救援單位要明確分工，科學(xué)救援，第一時間清理河道和道路，同時對河道下游的農(nóng)牧民和牛羊轉(zhuǎn)移搬遷到安全地帶，避免人員再次傷亡和財產(chǎn)損失。

8月31日凌晨1時，召開第二次現(xiàn)場會，對參與救援的單位進(jìn)行了再分工、再安排：一是由省收費(fèi)處南河項(xiàng)目辦青年黨員突擊隊(duì)負(fù)責(zé)清理河道;二是由果洛總段負(fù)責(zé)清理路面;三是路政、交警部門負(fù)責(zé)安全保障工作;四是當(dāng)?shù)卣�府做好后勤保�?五是各單位互相協(xié)作，互相配合，積極做好搶險保通工作。

凌晨4:30左右，由南河項(xiàng)目辦組織的第二批救援人員及4臺挖機(jī)、10臺自卸車和機(jī)械設(shè)備到達(dá)指定地點(diǎn)，目前正在進(jìn)行河道清理。

省交通運(yùn)輸廳黨組書記毛占彪得知災(zāi)情后立即趕赴現(xiàn)場指揮應(yīng)急搶險工作，在聽取災(zāi)情匯報后，就做好搶險救援工作提出三點(diǎn)要求：一是配合地方有關(guān)部門全力做好搶險救援工作;二是繼續(xù)加大人員、機(jī)械投入力度，在最短時間內(nèi)盡快搶通公路，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全;三是在做好搶險救援工作的同時，確保搶險保通人員的安全。

險情就是命令，按照省領(lǐng)導(dǎo)要求，省交通運(yùn)輸廳立即啟動應(yīng)急預(yù)案，緊急調(diào)動搶險設(shè)備，投入應(yīng)急保通人員，第一時間前往災(zāi)害現(xiàn)場進(jìn)行搶險保通。同時，下發(fā)緊急通知，要求廳屬各相關(guān)單位密切注意氣象和災(zāi)害預(yù)警信息，加強(qiáng)與氣象、防汛、國土等部門的溝通，分析研判極端天氣和地質(zhì)災(zāi)害對公路設(shè)施安全及運(yùn)行產(chǎn)生的危害，并及時向社會發(fā)布公路預(yù)警信息。強(qiáng)化應(yīng)急值守，及時報送災(zāi)情，加強(qiáng)防災(zāi)保通工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)配合。舉一反三，立即組織開展隱患排查治理工作，對汛期期間的安全隱患再排查、再整改、再落實(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急值守和現(xiàn)場隱患管控工作，對排查出的隱患，抓緊時間采取有效措施整改處置。如遇突發(fā)災(zāi)害，及時組織力量全力搶修，在最短時間內(nèi)保障道路暢通。

截止8月31日，省交通運(yùn)輸廳已投入搶險設(shè)備30臺套，應(yīng)急保通人員110余人，清理土石方5000余方。

未來幾日，省交通運(yùn)輸廳將繼續(xù)加大救援機(jī)械和保通人員投入力度，爭取早日將山體滑坡路段搶通，并恢復(fù)通行。

(新媒體責(zé)編：wb001)