河南日報(bào)曾于2016年9月14日，以《一條規(guī)劃中的高鐵，何以戳中70萬濟(jì)源人的淚點(diǎn)》為題，對國家規(guī)劃的呼南高鐵提出了建設(shè)“豫西通道”的概念和設(shè)想。如今，4年過去了，這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)展如何呢?8月24日，在濟(jì)源召開的“六穩(wěn)”“六保”新聞發(fā)布會(huì)上，記者獲悉這個(gè)項(xiàng)目目前獲得了重要進(jìn)展。

當(dāng)記者問起備受洛陽和濟(jì)源兩地人民關(guān)注的呼南高鐵豫西通道項(xiàng)目時(shí)，濟(jì)源示范區(qū)發(fā)展改革和統(tǒng)計(jì)局黨組書記、局長王笑非介紹，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，高鐵已經(jīng)成為一地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，成為人民群眾出行的重要選擇。呼南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，呼南高鐵豫西通道項(xiàng)目給濟(jì)源人民圓“高鐵夢”和洛陽人民圓“十字形高鐵夢”提供了可能，也引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。

據(jù)悉，為了推動(dòng)呼南高鐵豫西通道項(xiàng)目盡早落地，濟(jì)源示范區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)多次向省委、省政府和省直有關(guān)廳局匯報(bào)對接，省委、省政府給予了極大支持，多次赴京與國家發(fā)改委和國家鐵路總公司溝通協(xié)調(diào)，最終爭取到呼南高鐵豫西通道過境濟(jì)源和洛陽。目前，國家發(fā)改委已經(jīng)同意將該項(xiàng)目列入“十四五”規(guī)劃，交通部同意將其列入《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。下一步，濟(jì)源將會(huì)同洛陽，加大對上銜接，加快前期工作開展，力爭2021年項(xiàng)目能夠開工建設(shè)。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)