7月份，中歐班列繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，累計(jì)開行1232列、發(fā)送貨物11.3萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)68%、73%，連續(xù)3個(gè)月開行超千列，連續(xù)5個(gè)月同比實(shí)現(xiàn)2位數(shù)增長(zhǎng)，為穩(wěn)定國(guó)際物流供應(yīng)鏈，服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，助力國(guó)際防疫合作做出了積極貢獻(xiàn)。

連日來，奔跑在歐亞大陸的中歐班列，以多拉快跑的模式獲得世界各國(guó)點(diǎn)贊。受國(guó)際疫情的影響，國(guó)際上的空運(yùn)、海運(yùn)不同程度受到影響，中歐班列以其分段運(yùn)輸、不涉及人員檢疫的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式的服務(wù)，打通了企業(yè)產(chǎn)品與經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)這“最后一站”，成為了一條振興經(jīng)濟(jì)的新通道，推動(dòng)了全球經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)，為盤活市場(chǎng)資源奠定了重要基礎(chǔ)，持續(xù)增長(zhǎng)的中歐班列，更多的“中國(guó)造”邁出國(guó)門，走向萬(wàn)里之遙的世界。

95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)的開通，數(shù)據(jù)網(wǎng)上共享、快速申報(bào)查詢、中外文信息自動(dòng)翻譯等功能的使用，快捷實(shí)現(xiàn)鐵路與海關(guān)數(shù)據(jù)網(wǎng)上共享、通關(guān)狀態(tài)自動(dòng)反饋等功能，為中歐班列量身定制了“電子客票”，國(guó)際聯(lián)運(yùn)更加高效便捷，貨主足不出戶即可完成海關(guān)申報(bào)、鐵路流向變更等手續(xù)鐵路，尤如為貨運(yùn)服務(wù)裝上了ETC和千里眼，大大縮短了運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí)間和申報(bào)步驟，更簡(jiǎn)化的操作為贏得市場(chǎng)先機(jī)創(chuàng)造了條件。

隨著國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)的好轉(zhuǎn)和全球疫情形勢(shì)的變化，中國(guó)的防疫經(jīng)驗(yàn)被全球公認(rèn)，疫情前后發(fā)展起來的國(guó)內(nèi)防疫物資企業(yè)，讓中國(guó)成為全球防疫物資的后方基地，中歐班列將國(guó)際合作防疫物資運(yùn)輸納入重點(diǎn)保障范圍，實(shí)行優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)，做到快裝快運(yùn)，通過中歐班列這條通道，源源不斷的向全球輸送最緊缺的防疫物資，為全球防疫提供了重要的補(bǔ)給線和生命線。

“風(fēng)起正是揚(yáng)帆時(shí)，心潮澎湃自?shī)^蹄”，疾馳在“一帶一路”上的中歐班列實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，以其不斷開闊的審時(shí)和時(shí)不我待的度勢(shì)，邁開了蹄疾而步穩(wěn)的步子，在后疫情時(shí)代，為國(guó)內(nèi)企業(yè)的開拓了更大的國(guó)際市場(chǎng)空間，為實(shí)現(xiàn)“六穩(wěn)”“六保”決策部署打開了更廣闊的路子。

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