一直困擾著公交司機(jī)的“就餐難”問題，有了新的解決方式。近日，武漢市公交集團(tuán)與中百集團(tuán)簽訂一線員工配餐合同，啟動首批員工配餐試點，公交司機(jī)只要點點手機(jī)APP，就能吃上干凈可口的定制盒飯了。

在武漢火車站公交場站配餐點，司機(jī)、保潔員已經(jīng)開始享受這項“口福”服務(wù)。大家在手機(jī)上下載了一款“中百公交訂餐”軟件，通過它，提前兩天訂餐，訂餐成功后自動生成一個二維碼，憑碼領(lǐng)取自己定制的餐盒。盒飯里有土豆燒牛腩、青椒榨菜干子肉絲、酸辣包菜、半個鹵蛋等。干完活饑腸轆轆的司機(jī)、保潔員、維修工們，吃著香噴噴的盒飯，頓時“滿血復(fù)活”。

武漢400多條公交線路的首末站分布在市內(nèi)各處，很多條件簡陋，沒有食堂，有的地處偏遠(yuǎn)，周邊連餐館都找不到，不能正點吃飯成了司機(jī)的家常便飯。近年，武漢市公交集團(tuán)將解決員工“就餐難”列為“關(guān)愛一線員工工程十件實事”之首，通過在調(diào)度室配微波爐、找餐館訂盒飯等方式逐漸解決了一部分司機(jī)的就餐問題，此次又嘗試“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，這份葷素搭配的盒飯價值12元，員工只需支付2元，差額部分由單位補貼。

與街邊餐館制作的盒飯不同，司機(jī)們手機(jī)定制的盒飯是冷鏈?zhǔn)焓场��?jù)了解，廚師們穿著食品級著裝，經(jīng)過風(fēng)淋和洗手消毒，飯菜出鍋后在30分鐘內(nèi)急速冷卻至20℃避開微生物污染溫度帶，上生產(chǎn)線密封打包，隔絕外界污染，再進(jìn)入0℃-10℃冷鏈車配送到各個配餐點。開飯前，管理員加熱一下，就能發(fā)給司機(jī)吃了。

下一步，公交集團(tuán)將在有需求的公交場站，逐步推廣手機(jī)配餐服務(wù)，在全國公交行業(yè)中率先實現(xiàn)一線員工配餐服務(wù)全覆蓋。

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