電動(dòng)車(chē)充電里程有限，跑不了高速?黑龍江省發(fā)改委近期印發(fā)《黑龍江省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法》和《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見(jiàn)》，今后該省將以哈爾濱為原點(diǎn)，在高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)城際快充站。今后經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電的優(yōu)惠價(jià)格。同時(shí)將統(tǒng)一充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，自2017年1月1日起新安裝的充電設(shè)施必須符合充電接口新國(guó)標(biāo)，原有舊標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施必須按規(guī)定時(shí)限完成改造。

充電設(shè)施納入新建住宅驗(yàn)收范圍

該省要求，新建住宅配建停車(chē)位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑配建停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車(chē)位比例不低于10%，每2000輛電動(dòng)汽車(chē)至少配套建設(shè)一座公共充電站。

今后新建居住(小)區(qū)和大型公共建筑辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證時(shí)，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)將嚴(yán)格執(zhí)行新建停車(chē)場(chǎng)配建充電設(shè)施的比例要求;建設(shè)主管部門(mén)要將新建或改擴(kuò)建住宅項(xiàng)目充電設(shè)施配建情況納入整體工程驗(yàn)收范圍。

該省將減少充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)審批環(huán)節(jié)。個(gè)人在自有停車(chē)庫(kù)、停車(chē)位，各居住區(qū)、單位在既有停車(chē)位安裝充電設(shè)施的，無(wú)需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。建設(shè)城市公共停車(chē)場(chǎng)(樓)時(shí)，無(wú)需為同步建設(shè)充電設(shè)施單獨(dú)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。

加快推動(dòng)城際快速充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

針對(duì)電動(dòng)車(chē)充電里程需要，該省將加快推動(dòng)城際快速充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，利用高速公路服務(wù)區(qū)停車(chē)位建設(shè)城際快充站。

先行開(kāi)展綏滿(mǎn)高速哈爾濱至齊齊哈爾段、哈爾濱至牡丹江段，哈同高速哈爾濱至佳木斯段，京哈高速雙城至哈爾濱段等沿線(xiàn)服務(wù)區(qū)開(kāi)展快充站試點(diǎn)，加強(qiáng)“哈牡雞七雙佳”東環(huán)城市圈和“哈大齊北綏”西環(huán)城市圈內(nèi)重點(diǎn)城市間充電設(shè)施規(guī)劃銜接，逐步推進(jìn)國(guó)、省道沿線(xiàn)城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

優(yōu)先建設(shè)獨(dú)立占地集中式充換電站

該省對(duì)充電設(shè)施給予用地支持。對(duì)于獨(dú)立占地的集中式充換電站用地，納入公共設(shè)施營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)用地范圍，按照加油加氣站用地供應(yīng)模式，根據(jù)可供應(yīng)國(guó)有建設(shè)用地情況，優(yōu)先安排土地供應(yīng)。供應(yīng)新建項(xiàng)目用地需配建充電設(shè)施的，可將配建要求納入土地供應(yīng)條件，允許土地使用權(quán)取得人與其他市場(chǎng)主體合作，按要求投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)充電設(shè)施。鼓勵(lì)在已有各類(lèi)建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、公交場(chǎng)站、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)、加油加氣站、高速公路服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所配建充電設(shè)施。

該省鼓勵(lì)具備條件的政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)及企事業(yè)單位，結(jié)合單位電動(dòng)汽車(chē)配備更新計(jì)劃以及職工購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)需求，利用單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)資源，規(guī)劃電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位，配建充電設(shè)施。

電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施執(zhí)行谷峰電價(jià)

據(jù)了解，電力因用途不同而分為大工業(yè)用電、居民用電和一般工商業(yè)用電。目前哈爾濱1至10千伏大工業(yè)電價(jià)為每度0.5928元;居民基礎(chǔ)電價(jià)為每度0.51元;1至10千伏一般工商業(yè)電價(jià)為每度0.8563元，其中峰段電價(jià)為每度1.2598元，谷段電價(jià)為每度0.4527元。

今后，該省將對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電價(jià)格，2020年前暫免收基本電費(fèi);其他充電設(shè)施按所在場(chǎng)所，執(zhí)行分類(lèi)目錄電價(jià)。電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施用電，執(zhí)行谷峰分時(shí)電價(jià)政策。2020年前，服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理。

電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)、運(yùn)行和維護(hù)充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至公共電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程，不得收取接網(wǎng)費(fèi)用，相應(yīng)資產(chǎn)全額納入有效資產(chǎn)，成本據(jù)實(shí)計(jì)入準(zhǔn)許成本，并按照電網(wǎng)輸配電價(jià)回收。電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)將公布充電設(shè)施的報(bào)裝流程和服務(wù)指南，開(kāi)通綠色通道，限時(shí)辦結(jié)。

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