四川航空首架空客A330-200F型全貨機(jī)26日從成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛前往布魯塞爾，標(biāo)志著川航正式實(shí)現(xiàn)“客貨齊飛”。

近年來，成都加快建設(shè)國(guó)際航空樞紐，打造中國(guó)西部國(guó)際門戶樞紐，建設(shè)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地，貨運(yùn)吞吐量的重要性日益凸顯。2017年，四川航空將貨運(yùn)部升級(jí)成立為全資子公司川航物流，以解決航空貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)的“痛點(diǎn)”。2019年，四川航空引進(jìn)了3架空客A330-200F型全貨機(jī)，投入國(guó)際航線運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉，川航首架全貨機(jī)當(dāng)日運(yùn)載46噸貿(mào)易貨物從成都出發(fā)，去程直達(dá)比利時(shí)布魯塞爾，返程經(jīng)停西安和印度德里。預(yù)計(jì)下個(gè)月，川航第二架全貨機(jī)也將從成都發(fā)出，經(jīng)停金奈、西安、孟買、南通和大阪。

川航物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，川航將依托上述兩條貨機(jī)航線聯(lián)通世界。在歐洲區(qū)域，川航物流配套高效的地面卡車航班，將貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)輻射至歐洲主要區(qū)域，建成連結(jié)中國(guó)地區(qū)與歐洲地區(qū)的高效空中物流通道;在亞洲區(qū)域通過貨機(jī)航線的多點(diǎn)覆蓋，通聯(lián)南亞及東亞市場(chǎng)，為客戶提供多種物流解決方案。

此外，川航北頭運(yùn)行基地物流園當(dāng)天下午正式落成。該物流園規(guī)模用地160畝，總投資4.2億元，總建筑面積50987平方米，含一座占地面積17000平方米、年吞吐量20萬噸的現(xiàn)代化貨站。該物流園集運(yùn)輸、配載、倉儲(chǔ)、直銷等功能于一體，將顯著提高川航物流的地面服務(wù)水平，為生產(chǎn)流通企業(yè)、國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理提供更便捷的航空貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái)。(完)

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