6月4日-6日，2017世界交通運輸大會在北京的國家會議中心舉行。本次大會是由國務(wù)院批準，中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主辦、中國公路學(xué)會承辦的交通運輸領(lǐng)域的國際學(xué)術(shù)盛會，來自中、美、英、日等30多個國家和地區(qū)及10個國際組織，近5000余名交通運輸領(lǐng)域的專家、學(xué)者、嘉賓參加了會議。全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼，交通運輸部副部長戴東昌等出席會議并作講話。

本次會議充分體現(xiàn)了出中國政府高度重視交通事業(yè)的發(fā)展，交通運輸事業(yè)作為國民經(jīng)濟基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和戰(zhàn)略性行業(yè)，進入新世紀以來，在高速公路、高速鐵路、海洋和航空運輸?shù)确矫嫒〉昧司薮蟮某删停�以新能源汽車、遠洋船舶、高速列車、大型飛機為代表的交通運輸工具發(fā)展迅猛，以智能交通體系為代表的綜合運輸和管理系統(tǒng)方興未艾，成績令世界矚目。

會議以“創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色融合”為主題，安排了220個單元約1300個各具特色的學(xué)術(shù)報告。熊友山局長作為大會特邀專家，以《公路水毀與救災(zāi)行動》為題在公路應(yīng)急保障與救援管理論壇上作了專題演講。他全面總結(jié)了湖北省公路系統(tǒng)應(yīng)對2016年“98+”洪水挑戰(zhàn)、成功開展公路抗災(zāi)和救災(zāi)工作的經(jīng)驗;從常見的公路水毀類型、水毀發(fā)生的原因、公路救災(zāi)技術(shù)及方法、公路抗災(zāi)與救災(zāi)工作的反思等幾個方面進行了系統(tǒng)的闡述，提出了應(yīng)對各種公路水毀的辦法和措施，并從尊重客觀規(guī)律、構(gòu)建應(yīng)急保障體系、提高防災(zāi)意識與救災(zāi)能力等多個方面提出自己的見解。熊友山的精彩演講，贏得了與會專家、學(xué)者及嘉賓的高度評價與一致認可。

根據(jù)省廳、省局工作安排，省局相關(guān)技術(shù)人員組團參加了大會，并出席了“一帶一路”交通發(fā)展(國際)論壇、智慧交通科技論壇、中國公路學(xué)會2017學(xué)術(shù)年會、BIM技術(shù)在交通領(lǐng)域的創(chuàng)新及推廣應(yīng)用、未來交通與交通未來、未來公路養(yǎng)護管理新技術(shù)新趨勢分享、公路養(yǎng)護技術(shù)論壇、公路應(yīng)急保障與救援管理等多個主題論壇。本次會議內(nèi)容豐富，涵蓋長大橋梁發(fā)展、智能交通、橋梁養(yǎng)護及BIM技術(shù)應(yīng)用等多個交通運輸領(lǐng)域熱點問題，對于開闊參會者視野，深化參會者對新形勢下交通運輸發(fā)展的思想認識，推動和促進我國交通運輸科技進步與發(fā)展具有極為重大的意義。

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