中國中車股份有限公司副總裁余衛(wèi)平在長(zhǎng)春召開的首屆全球(長(zhǎng)春)制造業(yè)服務(wù)外包峰會(huì)上表示，中國正在研發(fā)時(shí)速400公里可變軌高速列車、時(shí)速600公里高速磁懸浮列車和為2022年北京冬奧會(huì)服務(wù)的京張智能列車。

余衛(wèi)平介紹，在中國、俄羅斯，以及歐洲、非洲，標(biāo)準(zhǔn)軌道、寬軌、窄軌并存，中國中車研發(fā)的時(shí)速400公里可變軌高速列車將均可在這些軌道上運(yùn)行，讓洲際旅行快起來。同時(shí)，時(shí)速600公里高速磁懸浮列車也將為乘客提供更友好的體驗(yàn)。

余衛(wèi)平說，中國中車正依托智能傳感、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)賦予軌道交通裝備新智慧、新動(dòng)能，為旅客提供更安全、更舒適、更人性的乘車環(huán)境。同時(shí)，中車始終堅(jiān)持開放創(chuàng)新，希望能夠凝聚全球智慧，加快由傳統(tǒng)制造向數(shù)字制造轉(zhuǎn)型，讓軌道交通成為集出行、購物、辦公為一體的綜合性服務(wù)載體。

據(jù)悉，中國中車擁有世界領(lǐng)先的軌道交通裝備研發(fā)制造平臺(tái)，高速動(dòng)車組、大功率機(jī)車、鐵路貨車、城市軌道車輛等產(chǎn)品全面達(dá)到世界先進(jìn)水平。目前，中國中車產(chǎn)品已經(jīng)出口全球近百個(gè)國家和地區(qū)，正逐步從產(chǎn)品出口向技術(shù)輸出、資本輸出和全球化經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變。

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