為提高瓊州海峽南岸輪渡運輸?shù)耐ㄐ行�率，引�?dǎo)車輛、旅客有序過海，海南港航控股有限公司將于2018年10月1日起在�？诟坌潞８蹍^(qū)和秀英港區(qū)正式實施“預(yù)約過海”新模式。屆時所有出島車輛均需按照提前預(yù)約的時間進港乘船過海，新海港區(qū)、秀英港區(qū)的進港通道將不再受理未預(yù)約購票車輛的進港要求。

“預(yù)約過海”是根據(jù)《交通運輸部貫徹落實<中共中央 國務(wù)院關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見>實施方案》的指導(dǎo)精神，優(yōu)化瓊州海峽運輸組織方式、推進客滾運輸班輪化運行的一個有益嘗試。此模式將推動改變傳統(tǒng)無計劃的出行方式，實現(xiàn)過海旅客出行從“無計劃”到“有預(yù)期”轉(zhuǎn)變，車輛過海從“無序到港”到“有序進港”轉(zhuǎn)變。同時“預(yù)約過海”模式基于運量預(yù)期進行運力調(diào)配和排班，將優(yōu)化運力和提高船舶周轉(zhuǎn)率，提高進出港通行效率。還將有助于通過“削峰平谷”的辦法來解決黃金周及春運期間車輛無序到港、車輛壓港和港口周邊道路嚴重擁堵的問題。

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