近日，備受矚目的遵義赤水河谷旅游公路正式交工驗(yàn)收。這意味著，這條以“貴州第一、中國(guó)一流、世界知名”為定位的河谷旅游公路，打造出了“交通+旅游”的新樣板，讓遵義市乃至貴州省多了一張新的旅游名片。

這條沒(méi)有任何成功經(jīng)驗(yàn)可供借鑒的河谷旅游公路，從2016年5月建成試運(yùn)營(yíng)至今，經(jīng)過(guò)了一年多的“實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)”，其在工程建設(shè)質(zhì)量、管理運(yùn)營(yíng)模式、拉動(dòng)地方旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面得到了上級(jí)主管部門(mén)的肯定。

這條汽車(chē)道長(zhǎng)154公里、自行車(chē)道長(zhǎng)160公里的河谷旅游公路，一端連著中國(guó)第一酒鎮(zhèn)茅臺(tái)鎮(zhèn)，另一端連著世界自然遺產(chǎn)丹霞地貌赤水市，中間串起四渡赤水紅色文化、國(guó)酒文化、巴國(guó)文化、鹽運(yùn)文化、考古文化等旅游文化的美麗長(zhǎng)廊，亦如一幅生動(dòng)活潑的山水長(zhǎng)卷，從此真正向世界撩開(kāi)了它的神秘面紗。

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茅臺(tái)鎮(zhèn)

生態(tài)路 “綠潮”涌動(dòng)赤水河

赤水河，像一條綠色的巨龍蜿蜒在崇山峻嶺之間，從曾獲得巴拿馬國(guó)際金獎(jiǎng)的茅臺(tái)酒產(chǎn)地茅臺(tái)鎮(zhèn)，向長(zhǎng)江上游奔去;它因“四渡赤水”聞名中外;它是迄今為止沒(méi)有被污染的長(zhǎng)江支流。

打造一條“貴州第一，中國(guó)一流，世界知名”的千億級(jí)文化旅游生態(tài)產(chǎn)業(yè)帶，是遵義市委、市政府建設(shè)赤水河谷旅游公路的目標(biāo)。

這條路該怎么建?考驗(yàn)著參建者的智慧。

發(fā)展和生態(tài)是必須堅(jiān)守的兩條底線(xiàn)。遵義市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)王祖彬強(qiáng)調(diào)，要按照“最大程度保護(hù)、最小限度‘破壞’，建設(shè)改造中提升”的理念，堅(jiān)持生態(tài)保護(hù)、資源節(jié)約、設(shè)施配套、改擴(kuò)并舉，著力打造路暢景美的旅游精品公路。

作為項(xiàng)目業(yè)主單位，遵義市交通旅游產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)圍繞“打造路暢景美的旅游精品公路”這一總要求，多次召集施工方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方深度研討，共同決定把“綠色”作為旅游公路的“底色”。

“‘生態(tài)為先、環(huán)保為要，安全為重、質(zhì)量為本’，這是項(xiàng)目建設(shè)指揮部制定的‘鐵規(guī)’，是任何人不得逾越的紅線(xiàn)。”赤水河谷旅游公路項(xiàng)目建設(shè)辦主任原松說(shuō)。

作為河谷旅游公路的施工方，中建四局三公司不折不扣踐行著“綠色發(fā)展”的理念。建設(shè)者們進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的第一課就是“生態(tài)保護(hù)、綠色施工”教育;沿線(xiàn)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居也召開(kāi)了“支持建設(shè)，保護(hù)生態(tài)環(huán)境”動(dòng)員大會(huì)，無(wú)論黨員干部還是普通群眾，都必須接受“綠色”教育。

“這是我修橋筑路20多年來(lái)，第一次經(jīng)歷這樣的綠色教育。”中建四局三公司一位勞務(wù)班長(zhǎng)感慨道，“為了天藍(lán)水綠，環(huán)境美麗，做好綠色施工，我們義不容辭!”

讓思想“綠”起來(lái)，每一個(gè)施工者心中都有“生態(tài)底線(xiàn)”;讓施工過(guò)程“綠”起來(lái)，一捧泥漿一個(gè)石頭休得落入赤水河;讓公路本身“綠”起來(lái)，一棵古樹(shù)一窩竹子能留者絕不砍伐。

赤水河谷旅游公路全線(xiàn)有橋梁162座，涉及機(jī)械和人工挖孔4277個(gè)，三分之一的挖孔樁都要產(chǎn)生大量黃色泥漿。為了防止泥漿直接流入赤水河，施工單位采取就近沉淀或外運(yùn)傾倒的方式，不讓一滴泥漿流入赤水河。

公路沿線(xiàn)有6顆上百年的黃角樹(shù)，在優(yōu)化施工方案時(shí)，項(xiàng)目辦決定為古樹(shù)“繞道”，不得已拆遷1戶(hù)村民房屋，增加路橋長(zhǎng)度10多米，增加工程造價(jià)200多萬(wàn)元。

在工程后期的生態(tài)修復(fù)環(huán)節(jié)，建設(shè)者們也是做足了文章。全線(xiàn)共清理礫土35萬(wàn)立方米，種植綠草70萬(wàn)平方米，種栽綠植6萬(wàn)余棵(株)，投資約3億元。一年四季，公路沿線(xiàn)的日本晚櫻、梨樹(shù)、西府海棠春花爛漫;青桐、銀合歡、杜英、琵琶亭亭如蓋;銀杏、水杉、紅葉椿秋景如畫(huà);春梅、山茶花、扶桑迎春綻放。

就這樣，高速公路、機(jī)動(dòng)車(chē)道、騎行車(chē)道和綠色河道，構(gòu)成了赤水河谷的四色彩帶。

旅游路 “交通+旅游”新樣板

沿著赤水河谷，在茅臺(tái)鎮(zhèn)品嘗美酒，到土城古鎮(zhèn)追憶紅軍四渡赤水出奇兵，再到赤水桫欏叢林中回到侏羅紀(jì)，這條160公里長(zhǎng)的旅游公路處處不乏亮點(diǎn)。

全球商學(xué)院精英挑戰(zhàn)賽。

作為國(guó)家全域旅游示范區(qū)，遵義市通過(guò)建設(shè)赤水河谷旅游公路，打破了“景點(diǎn)旅游模式”，將赤水河沿岸的國(guó)酒文化、紅色文化、世界自然文化遺產(chǎn)等串聯(lián)起來(lái)，形成了集休閑、健身、養(yǎng)身、體驗(yàn)等為一體的全域旅游產(chǎn)業(yè)帶。

在旅游公路上騎行，是廣大游客“慢下來(lái)”體驗(yàn)這些景區(qū)魅力的最佳選擇——

在茅臺(tái)鎮(zhèn)，這個(gè)國(guó)酒茅臺(tái)的“故鄉(xiāng)”，酒文化自然讓人沉醉其中。茅臺(tái)鎮(zhèn)共有大大小小酒廠幾百家，釀酒業(yè)已經(jīng)成為茅臺(tái)鎮(zhèn)傳統(tǒng)的幾大支柱產(chǎn)業(yè)之一。赤水河谷旅游公路仁懷段周邊配套設(shè)施完善，酒吧、酒文化主題酒店、白酒博物館等一應(yīng)俱全，為游客提供一個(gè)多角度、多層面了解酒文化的平臺(tái)。

在土城、丙安，古鎮(zhèn)城巷幽幽。當(dāng)年紅軍四渡赤水留下的戰(zhàn)斗遺跡隨處可見(jiàn)。習(xí)國(guó)傳奇引人入勝，“土城十八幫”的江湖風(fēng)云漸行漸遠(yuǎn)。丙安古鎮(zhèn)索橋上的紅旗迎風(fēng)招展，仿佛正向我們招手。

在“千瀑之市”赤水，獨(dú)特的丹霞地貌造就了諸多神奇景觀。艷麗鮮紅的丹霞赤壁，拔地而起的孤峰窄脊，儀態(tài)萬(wàn)千的奇山異石，巨大的巖廊洞穴與綠色森林、飛瀑流泉相映成趣。

赤水丹霞

今年以來(lái)，沿著赤水河谷旅游公路，一些新鮮的體驗(yàn)游活動(dòng)精彩紛呈，讓來(lái)客融入其中、流連忘返，讓這幅密密麻麻山水長(zhǎng)卷生機(jī)煥發(fā)——

今年5月7日，“2017赤水河激流皮劃艇和激流SUP槳板錦標(biāo)賽”取得圓滿(mǎn)成功。這場(chǎng)集速度與激情、平衡與水感的“勇敢者游戲”，讓觀眾大飽眼福，為日后在赤水河舉辦更高級(jí)別的國(guó)際性水上運(yùn)動(dòng)賽事打下了基礎(chǔ)。

中國(guó)首屆激流皮劃艇和激流SUP槳板錦標(biāo)賽在仁懷市茅臺(tái)驛站赤水河開(kāi)幕

“四渡赤水”戶(hù)外三項(xiàng)挑戰(zhàn)賽一辦就是兩季，來(lái)自遵義、貴陽(yáng)、瀘州、重慶、成都等地的數(shù)百名參賽選手以跑騎交替、劃艇、跑步3種方式，完成了兩人一組的團(tuán)體競(jìng)技比賽。

“‘讓游客留下來(lái)’是赤水河谷旅游公路的重要功能。通過(guò)旅游公路把沿線(xiàn)美景串接起來(lái)，讓游客與美景親密接觸，增強(qiáng)深度體驗(yàn)，把發(fā)展全域旅游落到了實(shí)處。”遵義市交通旅游產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)公司董事長(zhǎng)毛健倫說(shuō)，赤水河谷旅游公路是“交通+旅游”探索出的新樣板，是遵義全域旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體，它推動(dòng)了沿線(xiàn)旅游業(yè)正由傳統(tǒng)的“景點(diǎn)旅游”向“全域旅游”、由“門(mén)票經(jīng)濟(jì)”向全民參與的“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變。

經(jīng)濟(jì)路 脫貧攻堅(jiān)“新引擎”

赤水河谷旅游公路通了，習(xí)水縣土城鎮(zhèn)黃金灣村世代期盼的“通村路”圓夢(mèng)了。

黃金灣村以畜牧養(yǎng)殖業(yè)為主，過(guò)去因?yàn)榻煌ㄩ]塞窮，每年都有500多個(gè)村民外出打工謀生計(jì)。村黨支部副書(shū)記陳春平說(shuō)，路通后，當(dāng)?shù)卮迕癖�團(tuán)發(fā)展了200多畝經(jīng)果林和300多畝大棚蔬菜。

“以前路不好時(shí)，我們出去賣(mài)東西經(jīng)常被人‘欺負(fù)’，白天基本沒(méi)人買(mǎi)，傍晚很多人來(lái)殺價(jià)，大家知道我們坐船來(lái)，不方便運(yùn)回去，一定會(huì)打折促銷(xiāo)。”習(xí)水縣隆興鎮(zhèn)淋灘村主要種植柚子和甘蔗，以前來(lái)回主要靠赤水河運(yùn)輸，果農(nóng)王盛仲談起以往的經(jīng)歷滿(mǎn)是心酸。

路通了，商家開(kāi)車(chē)上門(mén)采購(gòu)，果農(nóng)們坐地銷(xiāo)售，再也不用擔(dān)心被“欺負(fù)”了。

“這條旅游公路是一條致富路、健康路、文明路、親情路。”看著穿鎮(zhèn)而過(guò)的旅游公路，赤水市元厚鎮(zhèn)一位干部很是自豪：“原來(lái)鎮(zhèn)上的居民們晚飯后都會(huì)打打小麻將。如今，麻將桌上人少了，紅色自行車(chē)道上的人多了，一家人騎上租來(lái)的4輪自行車(chē)，邊聊天邊鍛煉身體。”

據(jù)了解，旅游公路建設(shè)期間，元厚鎮(zhèn)共拆除道路沿線(xiàn)破舊房屋20余處、彩鋼房40余處，宣傳標(biāo)語(yǔ)上百處。

如今的赤水河谷旅游公路沿線(xiàn)，修繕一新的民居讓人不禁羨慕。“旅游公路通了，來(lái)玩的游人多了，若不把居住環(huán)境美起來(lái)，臟兮兮的怎么吸引游客入住呢?”仁懷市二合鎮(zhèn)村民王平說(shuō)。

借道赤水河谷旅游公路，仁懷、習(xí)水、赤水3地大力推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，污水處理工程、垃圾處理和環(huán)境衛(wèi)生整治同步推進(jìn);同時(shí)，積極布局招商引資，做大旅游和物流產(chǎn)業(yè)：仁懷市的名酒工業(yè)風(fēng)生水起，習(xí)水縣的煤電、白酒、紅色文化、綠色生態(tài)“四色經(jīng)濟(jì)”風(fēng)頭正盛，赤水市的現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè)風(fēng)起云蒸。一些有經(jīng)驗(yàn)、有遠(yuǎn)見(jiàn)的投資者已經(jīng)提前投入，排兵布陣。

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赤水金釵石斛

赤水河谷旅游公路的建設(shè)，點(diǎn)燃了老區(qū)群眾干事創(chuàng)業(yè)的激情，成為老區(qū)群眾脫貧攻堅(jiān)的“新引擎”。沿線(xiàn)居民的思想觀念因路而變，從旁觀者、局外人變成了項(xiàng)目建設(shè)參與者、受益者，打破了以往“基礎(chǔ)設(shè)施圍繞景區(qū)轉(zhuǎn)、發(fā)展成果與群眾無(wú)關(guān)”的格局。

如今的旅游公路沿線(xiàn)，農(nóng)家樂(lè)、鄉(xiāng)村旅社、土特產(chǎn)品銷(xiāo)售點(diǎn)、自行車(chē)租賃等如雨后春筍般出現(xiàn)，成為美麗新風(fēng)景。

深度體驗(yàn)：騎行在赤水河谷

“車(chē)在天上跑，人在云中行。”這是一次奇妙的騎行。

一日，貴州作家采風(fēng)團(tuán)在“四渡赤水紀(jì)念館”集體參觀活動(dòng)完成后，正該進(jìn)行分組采風(fēng)時(shí)，忽然，一個(gè)精干又容光煥發(fā)的年輕女將，在那里大喊一聲：“有參加騎行體驗(yàn)的站這邊來(lái)!”

四渡赤水紀(jì)念館

啊啊!竟然一老一實(shí)要去那紅色車(chē)道上享受那追風(fēng)的快樂(lè)嗎?

知道什么叫“久仰大名”而“聞名不如見(jiàn)面”嗎?我看，說(shuō)的就是赤水河谷旅游公路自行車(chē)道在我心目中的印象了吧!早聽(tīng)說(shuō)有這么一條公路，有這么一條自行車(chē)道，網(wǎng)上轉(zhuǎn)載的報(bào)道，配上的那些美美的照片真叫人眼紅心熱，心向往之呀!但那天我們乘坐的汽車(chē)駛?cè)脒@條公路時(shí)，從車(chē)窗看見(jiàn)一條紅色的車(chē)道伴著我們一路穿行，紅色的車(chē)道鑲著白邊，兩邊是齊胸高的護(hù)欄，時(shí)而與我們并肩，時(shí)而在我們腳下，時(shí)而凌空騎著竹海，跟著公路一直往前一直往前……那時(shí)我就在想，能夠在這樣絕無(wú)僅有的自行車(chē)道上兜兜風(fēng)，大概是十分愜意的吧。

等我們?cè)谕脸鞘サ乜蜅ｑv扎下來(lái)，跨過(guò)一排花園，嗨，腳下，不就是那條自行車(chē)道嗎?從目力所不能及的那一邊延伸過(guò)來(lái)又從目力所不能及的那一邊延伸出去。踩在這紅褐色的車(chē)道上，有一種抓地感和彈力感透腳而來(lái)。我才知道，這腳下眼前直至天邊的紅色自行車(chē)道，比之照片，刺激感更多了!

這時(shí)候，那個(gè)微信名叫“騎旅蔡蔡”的年輕女將又豪邁地吼了一嗓子：“有參加騎行體驗(yàn)的站過(guò)來(lái)!”

但是，我，站過(guò)去嗎?

知不知道我已經(jīng)36年沒(méi)有摸過(guò)單車(chē)?知不知道我已經(jīng)是“奔七系列”?知不知道我36年前騎的是永久牌老車(chē)而這種換擋的運(yùn)動(dòng)單車(chē)碰都沒(méi)有碰過(guò)?

但，管他呢!你看這車(chē)道，這么寬直，這么漂亮，這么安全，齊胸高的護(hù)欄讓你底氣十足。今天，不體驗(yàn)這條美輪美奐的騎行車(chē)道，一定會(huì)后悔莫及。

“老夫聊發(fā)少年狂”!于是，我一咬牙，站到了“騎旅蔡蔡”的隊(duì)伍里面。

我們從九龍屯驛站出發(fā)，經(jīng)過(guò)元厚驛站，到佛光巖返回。用領(lǐng)隊(duì)的話(huà)來(lái)說(shuō)，我們的目的，就是體會(huì)在竹海上空騎行的“味道”。

的確，36年沒(méi)有摸過(guò)單車(chē)，剛騎上去的時(shí)候，歪歪扭扭，幾次上去又下來(lái)。慢慢地，感覺(jué)漸漸回來(lái)了。見(jiàn)同伴們都已經(jīng)沖到前面很遠(yuǎn)，有的已經(jīng)看不見(jiàn)身影，我大喊一聲：“俺來(lái)也!”沖了上去。

新聞報(bào)道形容這條路是“車(chē)在路上行，人在畫(huà)中游”，但這句話(huà)道不出赤水河谷旅游公路自行車(chē)騎行道的奇妙感覺(jué)。我覺(jué)得，自行車(chē)在車(chē)道上馳行，清清的赤水河和兩岸蔥蘢的竹海一直伴隨著你，竹海搖曳，有時(shí)就在你的腳下。在赤水河谷旅游公路自行車(chē)道上騎行，我的感覺(jué)是：“車(chē)在天上跑，人在云中行”。

游客體驗(yàn)

說(shuō)起赤水河谷旅游公路，遵義交旅集團(tuán)一位不愿具名的人士告訴記者，從當(dāng)前的投入和產(chǎn)出看，集團(tuán)公司“虧”了;但從解決當(dāng)?shù)孛裆�和拉�?dòng)區(qū)域旅游及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)角度考量，這條路“賺”的空間很大，價(jià)值很大。

路是民生工程。赤水河谷旅游公路的建設(shè)，讓沿線(xiàn)百姓因路而變，吃上了旅游飯，過(guò)上了小康生活，這樣的功德并非商業(yè)盈虧所能衡量。

路是經(jīng)濟(jì)“引擎”。這條“貴州第一、中國(guó)一流、世界知名”的河谷旅游公路、遵義“交通+旅游”的新樣板，為仁懷、習(xí)水、赤水三地全域旅游的發(fā)展開(kāi)辟了新通道，其將來(lái)釋放的旅游經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能也不可估量。

以赤水河谷旅游公路為平臺(tái)，遵義交旅集團(tuán)在推動(dòng)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)方面，趟出了一條前人未走的新路。其旗下的遵義赤水河谷騎旅文化公司，在河谷旅游公路管理和運(yùn)營(yíng)方面，取得了可喜成績(jī)：充分運(yùn)用“大數(shù)據(jù)+旅游”理念，打造綠色高端的智慧路;公路沿線(xiàn)布置了40套自行車(chē)租賃點(diǎn)、約1000輛自行車(chē)，大力發(fā)展騎行體驗(yàn)游;設(shè)置了茅臺(tái)、九龍屯等休憩驛站和紅軍露營(yíng)地等，為游客提供特色服務(wù)。今后，還將開(kāi)設(shè)水上娛樂(lè)、低空飛行等特色體驗(yàn)項(xiàng)目，讓游客慢下來(lái)、住下來(lái)。

道路通了，村鎮(zhèn)美了，居民樂(lè)了，老區(qū)群眾脫貧攻堅(jiān)的路子越走越寬;景區(qū)暢了，游客多了，一個(gè)個(gè)曾經(jīng)的“死角”變“活棋”，赤水河谷沿線(xiàn)旅游的“井噴式”增長(zhǎng)讓人期待。打造“赤水河流域千億級(jí)文化旅游產(chǎn)業(yè)帶”，正在由藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)。

(新媒體責(zé)編：wb001)