7月16日，受今年1704號臺風(fēng)“塔拉斯”外圍影響，在廣東省陽江市南鵬島露營的63名驢友被困海島，身處險境，經(jīng)交通運輸部南海救助局救助船“南海救111”輪、“南海救203”輪及救助直升機B-7136緊急海空立體施救，涉險驢友最終安全脫困。

早上8時19分，南海救助局值班室接到湛江救助基地陽江救助站轉(zhuǎn)陽江110信息，稱15日有四支驢友隊伍前往廣東陽江外海南鵬島露營，由于受臺風(fēng)外圍影響，海上風(fēng)急浪高，地方海上交通難以組織轉(zhuǎn)運，63名驢友被困在島上，請求我局派遣專業(yè)力量救助。

南海救助局接到救助信息后，立即啟動應(yīng)急救助預(yù)案，實施快速救助：在陽江救助站值班的高速救助船“南海救203”輪快速出動，在陽江閘坡值班的大功率救助船“南海救111”輪前往增援，與此同時，在珠海值班的專業(yè)救助直升機B-7136緊急出動，前往救助。

11時30分，救助船機先后抵達現(xiàn)場。受臺風(fēng)外圍影響，現(xiàn)場東南風(fēng)7-8級，陣風(fēng)達到9-10級，浪高3-4米，為救助作業(yè)增加一定困難，經(jīng)救助指揮評估，為確保所有涉險人員安全，決定采取海空立體救助方式進行救援，由B-7136機組人員與救助船緊密配合，實施分批快速轉(zhuǎn)運。

考慮遇險人員較多，救助人員將25名老人、婦女、兒童等行動不便者安排由救助直升機首批直接送往陸地;以青壯年人員為主的人員，分別通過直升機吊放轉(zhuǎn)運15人至“南海救111”輪，通過“南海救203”輪施放救助艇安全轉(zhuǎn)移9人。

12時40分，25名由直升機轉(zhuǎn)運人員安全落地珠海機場，機組人員為獲救人員準(zhǔn)備了食物和礦泉水，經(jīng)過休息后自行離開。24名獲救至救助船的人員由“南海救203”輪接力救援轉(zhuǎn)運陸地，于15時40分安全送抵陽江救助站。其余14人經(jīng)陽江市應(yīng)急辦確認，已由其它快艇轉(zhuǎn)移至安全地方。

據(jù)救助直升機B-7136機長沈迦南介紹，在轉(zhuǎn)運第一批人員后，救助現(xiàn)場雨勢突然變大，能見度降低，不利于救生員進行吊運作業(yè)，機組決定降落在海島上較為空曠的地方，讓遇險人員陸續(xù)上直升機。由于該島嶼遠離陸地，罕有人居，此行驢友所備淡水干糧都幾近用光，且有老人、孩子，加上海上天氣狀況逐漸變差，若不是救助船機及時施救，后果不堪設(shè)想。

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