會(huì)議現(xiàn)場，大咖云集。

“河南物流大會(huì)”舉行，400多位國內(nèi)外物流商云集大數(shù)據(jù)詮釋“樞紐中原”的巨大吸引力：第7大貨運(yùn)機(jī)場、十大冷鏈物流省份美國美冷計(jì)劃建倉配一體物流基地;京東入豫投“超級(jí)倉”河南日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)牽手申通快遞、通通優(yōu)品，三方擬投9億元布局冷鏈物流

核心提示|

昨日，由河南省政府主辦，省商務(wù)廳、省自貿(mào)辦承辦的“河南省現(xiàn)代物流業(yè)開放合作洽談會(huì)”在鄭州舉行。來訪的全球400余位物流業(yè)高管見證了一個(gè)奇跡，并對(duì)河南發(fā)展“樞紐經(jīng)濟(jì)”方略耳目一新。

這是在國際物流圈從未有過的“河南效應(yīng)”：由一場論壇，河南從全球物流業(yè)一口氣拿到了42個(gè)合作項(xiàng)目、投資總額370億元。

這是河南為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)設(shè)立的全新溝通平臺(tái)：省領(lǐng)導(dǎo)及11個(gè)省職能部門負(fù)責(zé)人、18個(gè)省轄市市長，眾多國內(nèi)外頂尖物流商面對(duì)面、一席談，共商河南發(fā)展“樞紐經(jīng)濟(jì)”新路徑、共話建設(shè)現(xiàn)代物流的新未來。

座談

“對(duì)河南發(fā)展 樞紐經(jīng)濟(jì) 怎么看”省長約30余位物流商痛快談

“感謝各位企業(yè)家光臨，大家對(duì)河南發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有何真知灼見或合作建議，請(qǐng)發(fā)言。”昨日在鄭州舉行的“現(xiàn)代物流業(yè)高端座談會(huì)”上，省委副書記、省長陳潤兒的主持詞簡單凝練，隨即將發(fā)言權(quán)轉(zhuǎn)交給與會(huì)的物流商。

與會(huì)的河南政府代表，不僅有省長、省委常委、副省長及省政府各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，也有發(fā)改委、商務(wù)廳、交通廳、省政府研究室、省郵政、省民航、鄭州鐵路局等11個(gè)職能部門負(fù)責(zé)人，同時(shí)，更有18個(gè)省轄市的市長。

與會(huì)的物流商代表也陣容強(qiáng)大，分別來自美國美冷、德國敦豪、雙匯集團(tuán)、京東集團(tuán)、蘇寧云商、盧森堡國際貨航、泰國皇雀航空、泰國正大集團(tuán)、林德國際物流、上海錦江國際等企業(yè)，不是世界500強(qiáng)、國內(nèi)500強(qiáng)，就是全球物流百強(qiáng)、中國物流百強(qiáng)、中國冷鏈物流百強(qiáng)。

美國美冷中國區(qū)首席代表、招商美冷首席運(yùn)營官何德權(quán)說，公司已在鄭州設(shè)立招商美冷物流公司，服務(wù)沃爾瑪、恒天然等知名客戶，并計(jì)劃在河南優(yōu)化布局加強(qiáng)投資，建立倉配一體物流基地。

何德權(quán)還為河南建設(shè)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)提出多條建議，如建設(shè)集空運(yùn)、鐵路、公路無縫對(duì)接的大型中心，以此實(shí)現(xiàn)整合更多的優(yōu)秀第三方公司，形成樞紐優(yōu)勢(shì)。如借助河南在果蔬、冷凍食品、肉制品等制造板塊優(yōu)勢(shì)，盡早在食品冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域制定“河南標(biāo)準(zhǔn)”等。

對(duì)構(gòu)建現(xiàn)代物流“河南標(biāo)準(zhǔn)”，盧森堡國際貨運(yùn)航空公司(下稱盧航貨運(yùn))副總裁韋格·卡特萊非常贊成。他稱，制定“河南標(biāo)準(zhǔn)”，既能為區(qū)域市場中外企業(yè)設(shè)定公平競爭的規(guī)則，更能成為推動(dòng)鄭州發(fā)展全球性物流中心的重要抓手。

“同時(shí)，盧航貨運(yùn)進(jìn)入鄭州后，將著手開辦航空物流培訓(xùn)學(xué)校，攜手同行共建 河南物流樞紐 。”韋格·卡特萊稱。

陳潤兒指出，不久前，習(xí)近平總書記會(huì)見盧森堡首相貝泰爾時(shí)明確提出，支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”，由此賦予了河南一項(xiàng)新的發(fā)展使命，為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了更加廣闊的空間。讓我們雙方并肩攜手做好這篇文章。

除宏觀性建議外，部分與會(huì)企業(yè)代表也對(duì)三輪車“身份”、快遞牌照、物流基地土地拆遷進(jìn)度等問題作出反饋，3小時(shí)的會(huì)晤高效而實(shí)在。

機(jī)遇

“重識(shí)河南價(jià)值、重估河南機(jī)會(huì)”河南物流大數(shù)據(jù)詮釋“樞紐中原”

同日上午舉行的“河南省現(xiàn)代物流業(yè)開放合作洽談會(huì)”，吸引了國內(nèi)外400余位物流商出席。是什么原因讓物流巨頭云集?昨日，我省發(fā)布的全省現(xiàn)代物流業(yè)產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)(詳見圖表)，或許能看出個(gè)中緣由。

如此驕人的“成績單”，在全球物流商眼中是“區(qū)位、綜合交通、經(jīng)濟(jì)支撐和產(chǎn)業(yè)、市場、平臺(tái)載體、制度 先行先試 ”這六大優(yōu)勢(shì)。河南在國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)版圖上已獲全新競爭地位，并進(jìn)入了黃金發(fā)展周期。

河南物流大數(shù)據(jù)

“10萬億”級(jí)產(chǎn)業(yè)規(guī)模

2016年全省社會(huì)物流總額突破10萬億元，實(shí)現(xiàn)增加值2130億元，增長9.1%，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要力量。鄭州市列入國家物流創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)城市、城市共同配送試點(diǎn)城市，鄭州航空國際物流園、河南保稅物流中心成為國家級(jí)示范物流園區(qū)。

跨境電商多項(xiàng)指標(biāo)全國第一

2016年河南省跨境電商交易額超過110億美元，增長1倍以上。今年以來，該項(xiàng)業(yè)務(wù)交易規(guī)模同比增長60%，占全國13個(gè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)業(yè)務(wù)總量的43%。

中國第7大貨運(yùn)機(jī)場

2016年鄭州機(jī)場完成貨郵吞吐量45.7萬噸，增長13.2%，增速居全國大型機(jī)場第4位，貨運(yùn)量首次超越上海虹橋機(jī)場居全國第7位。“鄭州價(jià)格”，已成為全國航空貨運(yùn)市場的重要“風(fēng)向標(biāo)”。

快遞業(yè)務(wù)全國領(lǐng)先

2016年全省快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成8.4億件，同比增長63%;快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成94億元，同比增長近50%，總量均居中部第一。

中國十大冷鏈物流省份

河南是國家重點(diǎn)支持發(fā)展冷鏈物流的10個(gè)省份之一，現(xiàn)有冷庫560萬立方米，冷藏車6700輛，總承載量約8萬噸。

物流企業(yè)實(shí)力增強(qiáng)

全省各類物流企業(yè)5500多家，其中A級(jí)物流企業(yè)84家，13家物流企業(yè)進(jìn)入全國先進(jìn)物流企業(yè)榜單，2家物流企業(yè)入選全國物流百強(qiáng)企業(yè)榜單。其中，雙匯、鮮易、眾榮穩(wěn)居國內(nèi)冷鏈物流10強(qiáng)，冰熊、中集、新飛、紅宇4家企業(yè)占國內(nèi)冷藏車市場份額的64%。

…………

簽約

京東入豫投“超級(jí)倉”

據(jù)省商務(wù)廳統(tǒng)計(jì)，經(jīng)過會(huì)前充分溝通，共有42個(gè)合作項(xiàng)目在會(huì)上簽約，投資總額370億元，涉及冷鏈物流、倉儲(chǔ)建設(shè)、園區(qū)建設(shè)等多個(gè)方面。

而包括京東的“亞洲一號(hào)”智能物流倉、河南投資集團(tuán)與中國供銷農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場控股戰(zhàn)略合作項(xiàng)目、許昌市與中鐵聯(lián)運(yùn)國儲(chǔ)物流園項(xiàng)目在內(nèi)，多個(gè)超30億元的投資項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了簽約落地。“河南樞紐”的話題，在國內(nèi)物流業(yè)被瞬時(shí)刷爆。

超30億元的物流項(xiàng)目是什么模樣？

京東集團(tuán)高級(jí)副總裁熊青云透露，京東“亞洲一號(hào)”智能物流倉為其全國性物流中心，在鄭州經(jīng)開區(qū)，計(jì)劃投建規(guī)模為700畝，涵蓋日用百貨、家電、3C數(shù)碼、生鮮冷鏈、醫(yī)藥等。

“與武漢倉一樣，新建鄭州倉將采用物聯(lián)網(wǎng)和無人化智能物流技術(shù)，在多個(gè)業(yè)務(wù)單元實(shí)現(xiàn) 無人化 高效作業(yè)。”熊青云稱，這不僅將極大提高對(duì)河南省全境消費(fèi)者的配送時(shí)效，同時(shí)，還將承載河南特色農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品“上行”，對(duì)未來京東河南特色農(nóng)產(chǎn)品館擴(kuò)容提供根本性支撐。

“鄭州與武漢形成平行的中部物流 雙中心 ”，亦是蘇寧云商的投資方案。

“在鄭州航空港規(guī)劃的2000畝云倉基地、擬投資規(guī)模在50億～60億元，它將是蘇寧在國內(nèi)的五大平行倉之一。”蘇寧控股集團(tuán)總裁助理王長林稱，這是2014年確定并投入實(shí)施的發(fā)展計(jì)劃。此番來訪的首要工作，即是與相關(guān)職能部門溝通云倉基地加速推進(jìn)建設(shè)。

王長林認(rèn)為，整個(gè)國內(nèi)的消費(fèi)重心也許現(xiàn)在仍在華東、華南，但理應(yīng)看到，梯度轉(zhuǎn)移的大勢(shì)在數(shù)年前就已形成。尤其是鄭州，不僅是“鐵公機(jī)”等基礎(chǔ)物流資源稟賦爆發(fā)式成長，同時(shí)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長、人口紅利帶來疊加效應(yīng)，足以印證這里將成為大都市與大市場。

河南誕生的世界500強(qiáng)萬洲國際(雙匯)，同樣在考慮物流業(yè)投資大動(dòng)作。如萬洲國際董事長萬隆所言，雙匯已將構(gòu)建生鮮電商納入發(fā)展計(jì)劃。其在國內(nèi)的6條鐵路專用線、3000多臺(tái)冷藏車、100萬個(gè)終端網(wǎng)點(diǎn)，可支撐B2B、O2O雙平臺(tái)在國內(nèi)大部分市場高密度覆蓋。

“中國的生鮮冷鏈物流業(yè)務(wù)市場很大，但資源有限。因此，整合全球資源是中國企業(yè)的必然選擇。”萬隆稱，雙匯電商平臺(tái)將以萬洲國際在全球的肉類產(chǎn)品為主，并逐步引入各國肉、蛋、奶、菜、糧等類目的名牌產(chǎn)品進(jìn)入雙匯互聯(lián)網(wǎng)渠道，讓消費(fèi)者在這里“買得放心、用得安心”，走出一條國際化的生鮮電商新路子。

(新媒體責(zé)編：wb001)