尹人黄色性交网黄曰片毛片|国产一级Av免费观看|曰韩色图视频免费在线黄视频|超碰97在线免费播放|五月情色丁香亭亭|亚洲无码在线大全|国产成人+亚洲+欧洲在线|欧美丰满少妇人妻精品性爱不卡|久草视频免费在线观看免费|日本一黄色网亚洲第一成视频

  • 手機站
  • 微信
  • 搜索
    搜新聞
    您的位置:首頁 > 物流

    山西物流率先開啟“無現(xiàn)金”時代

    山西物流率先開啟“無現(xiàn)金”時代

     

    6月16日,在山西太原市民營經(jīng)濟開發(fā)區(qū)召開的2017中國現(xiàn)代物流新業(yè)態(tài)研討會上,由中國電信集團、山西全順通物流有限公司共同打造的 “物動中國”——中國現(xiàn)代物流“無現(xiàn)金”運營管理平臺正式啟動運營,標志著山西物流業(yè)在全國范圍內率先開啟了“無現(xiàn)金”時代。該平臺將首先以山西為樣板開展運營,然后成立全國運營中心,在全國復制推廣,整體上市,最后實現(xiàn)打造中國現(xiàn)代物流行業(yè)生態(tài)體系圈的發(fā)展目標。

    基于 “互聯(lián)網(wǎng)+物流”融合發(fā)展而來的“無現(xiàn)金”物流,一直都被視作現(xiàn)代經(jīng)濟的新藍海和下一個風口。“物動中國”也是目前國內最早投入運營的“無現(xiàn)金”運營管理平臺之一。“無現(xiàn)金”物流帶來的不僅是物流行業(yè)管理運營模式的改變,還有望徹底解決長期以來困擾物流業(yè)發(fā)展的諸多痼疾,實現(xiàn)物流、信息流、資金流的“三流合一”,提高物流業(yè)的社會化、專業(yè)化和現(xiàn)代化水平,提升我國現(xiàn)代物流服務體系的國際競爭力。

    “手機在手,辦事不愁。”如今,手機幾乎成了大家生活的必需品。不僅是通信、娛樂,還有至關重要的支付功能。

    隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展,手機支付已成為許多普通人的重要選擇:網(wǎng)上購物、城市單車,手機訂餐、信用卡還款、繳納煤氣水電費、在線募捐、交通違章繳款等等……即便去菜市場買菜,路邊吃早點都有人在用手機支付。“無現(xiàn)金”的手機支付不僅方便迅速、安全快捷,還不用擔心找零,大大方便了我們的生活。“無現(xiàn)金”支付正不斷深入生活的方方面面,更有超前者已經(jīng)在考慮未來的“無現(xiàn)金”社會生活方式了。

    那么,在生活中已無處不在的“無現(xiàn)金” 支付是否也適用于物流行業(yè)?多年來,物流行業(yè)一直受困于現(xiàn)金支付的一系列弊端,現(xiàn)金收款,管理失控,導致企業(yè)崩盤的惡性循環(huán)一直制約著物流企業(yè)發(fā)展。能否借助移動和互聯(lián)網(wǎng)支付來破解代收貨款頑疾、網(wǎng)點占壓資金,現(xiàn)金賬目核對困難等長期性的物流行業(yè)管理難題呢?

    答案是肯定的。6月16日,在山西省太原市民營經(jīng)濟開發(fā)區(qū)召開的2017中國現(xiàn)代物流新業(yè)態(tài)研討會上,由中國電信集團、山西全順通物流有限公司共同打造的“物動中國”——中國現(xiàn)代物流“無現(xiàn)金”運營管理平臺正式啟動運營。平臺負責人表示,該平臺將率先實現(xiàn)現(xiàn)代物流行業(yè)整體費用手機終端實時結算,有望徹底解決長期以來困擾現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展的資金和管理難題。

    對此,業(yè)內人士高度評價,稱該平臺將成為山西現(xiàn)代物流行業(yè)的重要里程碑。山西物流業(yè)將在全國范圍內率先開啟“無現(xiàn)金”時代。

    山西全順通率先建立物流“無現(xiàn)金”運營管理平臺

    準確地說,率先開啟山西物流業(yè)“無現(xiàn)金”時代的是“物動中國”——中國現(xiàn)代物流“無現(xiàn)金”運營管理平臺的正式運營。

    這個由中國電信股份有限公司、山西全順通物流有限公司共同打造的互聯(lián)網(wǎng)運營管理平臺,是目前國內數(shù)一數(shù)二、技術領先的現(xiàn)代物流“無現(xiàn)金”運營管理平臺。平臺初創(chuàng)階段,將首先以山西市場為樣板,重點服務山西地區(qū),隨后成立全國運營中心,在全國推廣復制,整體上市。

    一直以來,基于互聯(lián)網(wǎng)對物流環(huán)節(jié)整合改造的“無現(xiàn)金”物流,都被視作現(xiàn)代經(jīng)濟的新藍海和下一個風口。對于中國現(xiàn)代物流“無現(xiàn)金”運營管理平臺的建立,不少業(yè)內人士紛紛表示,這將成為現(xiàn)代物流行業(yè)的重要里程碑,有望徹底解決長期以來困擾物流業(yè)發(fā)展的痼疾。

    中國現(xiàn)代物流“無現(xiàn)金”運營管理平臺的負責人山西全順通物流有限公司董事長郭濤介紹,“中國現(xiàn)代物流 無現(xiàn)金 運營管理平臺的建立,順應了 互聯(lián)網(wǎng)+ 時代的發(fā)展要求,緊緊抓住了現(xiàn)代物流行業(yè)的痛點和需求,我們的平臺不與貨方、車船主競爭業(yè)務,我們致力于構建 互聯(lián)網(wǎng)+物流 產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系圈,平臺將實現(xiàn)物流行業(yè)運費及時到賬、貨款資金安全、過路費、加油費在線結付,全面實現(xiàn)物流行業(yè)整體費用手機終端實時結算;徹底解決物流行業(yè)代收貨款丟失、運費拖欠、物流信用缺失的惡疾,物流行業(yè)資金安全運行,全面打造中國現(xiàn)代物流信用專屬征信體系。平臺將服務于全國1000萬中小民營企業(yè)、1700萬臺貨車,3000萬司機,100萬第三方物流公司。”

    “物動中國”——中國現(xiàn)代物流“無現(xiàn)金”運營管理平臺,將依托中國電信集團天翼云作為承載,基于中國電信集團天翼云資源、光纖寬帶、通信支付、移動終端等資源作為基礎,實現(xiàn)“線上資源整合,線下高效優(yōu)質運行”的物流新業(yè)態(tài)和新模式,滿足現(xiàn)代物流行業(yè)客戶更人性化的服務和行業(yè)更科學決策的需求。

    據(jù)中國電信山西分公司營銷總經(jīng)理程敏介紹,中國電信集團作為綜合信息服務提供商,擁有的全球最大的寬帶互聯(lián)網(wǎng),及國內技術最為成熟、商用最早、覆蓋最廣的4G網(wǎng)絡。中國電信集團致力于推動現(xiàn)代物流發(fā)展,努力將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動進行集成式管理和整合,盡可能降低物流的總成本,為客戶提供最佳的服務,通過對新裝備、新技術、新產(chǎn)品應用的推行,提高了物流企業(yè)的競爭力,促進了現(xiàn)代化物流高效率發(fā)展,實現(xiàn)了通信與信息技術的無縫融合。中國電信集團投入資金與山西全順通物流有限公司共同專屬打造“物動中國”——中國現(xiàn)代物流首個“無現(xiàn)金”運營管理平臺,一方面全面徹底地解決物流行業(yè)資金短缺、代收貨款丟失、物流信用缺失的惡疾;另一方面為了滿足客戶的需求,努力把優(yōu)質服務深入到行業(yè)的各領域,打造現(xiàn)代物流新業(yè)態(tài),實現(xiàn)物流行業(yè)轉型升級;滿足物流市場多元化服務需求,在實現(xiàn)物流、信息流、資金流的“三流合一”模式上,有效提升我國現(xiàn)代物流服務體系的國際競爭力,大幅度提高物流的社會化、專業(yè)化和現(xiàn)代化水平,并最終打造中國現(xiàn)代物流行業(yè)生態(tài)體系圈。

    現(xiàn)代物流業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化趨勢

    一頭連接生產(chǎn),一頭連著消費——現(xiàn)代物流業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟社會中不可缺少的中間鏈條,已成為國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。近年來,隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新的信息技術,給物流業(yè)帶來了重大變革和新的挑戰(zhàn),全社會對物流業(yè)也提出了更高的要求。國家《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014—2020年)》明確提出,到2020年基本建立全國現(xiàn)代物流服務體系,提升物流業(yè)標準化、信息化、智能化、集約化水平,提高經(jīng)濟整體運行效率和效益。

    近日在湖南長沙召開的2017(第九屆)中國物流信息化大會上,中國物流與采購聯(lián)合會副會長崔忠付介紹:“物流企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化是一種趨勢,據(jù)不完全統(tǒng)計,目前全國已有400萬輛重卡安裝了北斗、GPS查找系統(tǒng),還有大量集裝箱、倉庫、貨物等接入互聯(lián)網(wǎng)。信息互聯(lián)、設施互聯(lián)帶動了物流互聯(lián),行業(yè)洗牌正在加劇,資源平臺化、運力社會化將是未來的物流行業(yè)的主要發(fā)展方向。”他認為,大數(shù)據(jù)、云計算在物流行業(yè)應用效果十分明顯,在此情景下,物流公共服務平臺、政府物流監(jiān)管的信息化仍有提升空間,物流云的發(fā)展構建了物流新生態(tài)的基礎。無車承運人、物聯(lián)網(wǎng)及區(qū)塊鏈等新技術、新模式、新業(yè)態(tài)將推進物流產(chǎn)業(yè)鏈智慧互聯(lián),助力物流供給側改革和行業(yè)轉型升級。

    曾多次參與山西物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃設計的、山西財經(jīng)大學管理科學與工程學院教授嚴建淵也表示,山西省物流行業(yè)要實現(xiàn)趕超發(fā)展,必須擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”的新浪潮。通過對于大數(shù)據(jù)的應用、數(shù)字化平臺的建設,提高效率,提升山西省商貿物流、工業(yè)物流和煤炭物流的競爭力。通過完善供應鏈,科學分工,提高綜合效益。使得大物流到城市物流、到農村物流等鏈條之間無縫連接,山西的現(xiàn)代物流業(yè)才會有希望,充滿競爭力。

    山西全順通物流有限公司董事長郭濤也認為,“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來,促使線下線上結合得更加緊密,人們對互聯(lián)網(wǎng)的依賴程度加深,這使我們的生活開始與互聯(lián)網(wǎng)完全融合;“中國現(xiàn)代物流“無現(xiàn)金”運營管理平臺通過“互聯(lián)網(wǎng)+”將物流系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)、支付系統(tǒng)、互動系統(tǒng)等這共同構成了一個生態(tài)圈;其多元化和開放性特征,使其具備超越價值鏈的整合能力,物流行業(yè)更多的企業(yè)和服務加入和認識到生態(tài)圈的巨大優(yōu)勢,必將重新塑造物流行業(yè)未來的市場格局。我們將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果融合到經(jīng)濟社會各領域之中。將互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)交通運輸業(yè)進行有效滲透與融合,形成具有“線上資源合理分配,線下高效優(yōu)質運行”的新業(yè)態(tài)和新模式,滿足現(xiàn)代物流行業(yè)客戶更人性化服務和行業(yè)更科學決策的需求,加快推進交通運輸由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務業(yè)轉型升級。“無現(xiàn)金”運營平臺有機融合了互聯(lián)網(wǎng)技術對物流的運作,全面提升了物流業(yè)的流程效率。

    全程無現(xiàn)金結算的物流服務

    據(jù)了解,作為一家致力于構建全新產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系圈的現(xiàn)代“互聯(lián)網(wǎng)+物流”運營管理平臺,“物動中國”運營管理平臺一直堅持“共享、共創(chuàng)、共贏”的發(fā)展理念,提出為物流行業(yè)廣大用戶帶來更快捷、更便利、安全的消費選擇及更好的消費體驗;更好地解決國內公路物流行業(yè)的信息實效性,貨物的運輸更方便快捷問題;全面實現(xiàn)現(xiàn)代物流行業(yè)一體化產(chǎn)業(yè)運營、行業(yè)轉型服務提升的問題;徹底解決物流行業(yè)資金短缺、代收貨款丟失、物流信用缺失的惡疾問題;打造中國現(xiàn)代物流行業(yè)生態(tài)體系圈。

    郭濤董事長表示,目前,“物動中國”運營管理平臺的服務主要包括全程無現(xiàn)金結算司機全程扶持計劃、第三方服務計劃、貨主貨款保險計劃和終端客戶、消費者服務計劃等等,服務涵蓋物流行業(yè)整個過程。

    全程無現(xiàn)金結算,司機全程扶持計劃。全面服務貨運司機,實現(xiàn)車貨精準匹配,最大程度降低車輛空駛率;平臺整合“線上、線下”資源,全面實現(xiàn)后市場整體服務,成為廣大貨車司機的服務管家。針對司機推出“司機端”APP,服務涵蓋:查找貨源、發(fā)布空車信息、貨運保險、車輛保險、新車代購、金融錢包、二手車交易、維修救援、汽配購買、代收回單、代開發(fā)票等。

    全程無現(xiàn)金結算,第三方服務計劃。全面整合物流第三方公司,引入項目標準的服務流程和服務內容,將目前物流公司簡單的中介模式,全面構建依托當?shù)刭Y源,覆蓋影響周邊 50公里的服務體系。針對第三方(物流園)秉承合作共贏的理念,為全國的傳統(tǒng)物流園區(qū)展示未來園區(qū)發(fā)展方向,輸出管理、服務模式。以信息和后市場服務為中心。

    全程無現(xiàn)金結算,貨主貨款保險計劃。全面服務貨主,為貨主提供專業(yè)化、標準化用戶體驗,實現(xiàn)貨主與平臺高效的粘合性。平臺通過現(xiàn)有客戶大數(shù)據(jù),分析客戶運力、周期、位置、價格對其進行企業(yè)與企業(yè)之間的信息匹配,最終解決代收貨款安全性和時效性。

    平臺大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略是“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行業(yè)的未來趨勢,資源整合的平臺戰(zhàn)略,大數(shù)據(jù)的應用和服務,全面的戰(zhàn)略伙伴的平臺的引入和合作,將有效地為產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)提供基于物流(運輸)的體系服務。如:市場融資、運費平臺先行支付、貨款保險、市場信用授信等服務和產(chǎn)品,全面服務于“物流”的終端客戶和消費者。

    現(xiàn)代物流行業(yè)的里程碑

    近年來,為促進國內物流業(yè)發(fā)展,國家相繼出臺了《關于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導意見》等一系列政策,提高行業(yè)信息化和規(guī);。許多業(yè)內人士認為,目前我國物流行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的融合仍相對薄弱。將物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相結合,可以通過網(wǎng)絡平臺來協(xié)調貨物和運力間的配送關系,形成“互聯(lián)網(wǎng) +物流”的方式,實現(xiàn)物流業(yè)的變革轉型。互聯(lián)網(wǎng)對物流環(huán)節(jié)的整合改造將是新藍海和下一個風口。

    郭濤董事長表示,“物動中國”管理平臺,就是要推動移動支付在物流行業(yè)的發(fā)展。按照公司的發(fā)展規(guī)劃,“物動中國”平臺將按照山西—全國—整體上市的思路,分三步實現(xiàn)打造中國現(xiàn)代物流行業(yè)生態(tài)體系圈的發(fā)展目標。

    第一步以山西市場為樣板,重點服務山西11地市區(qū),完成項目山西全順通股份有限公司重組,山西 11個地市分公司的組建工作;實現(xiàn)項目山西整體市場的行業(yè)資源整合;完成國家發(fā)改委山西省骨干物流試點申報工作,完成山西無車承運人代開票中心正式掛牌太原民營經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工作。第二步,以山西樣板市場運營數(shù)據(jù)為核心,整合、完善項目平臺整體運行和服務安全,完成物動中國項目最終市場論證和項目運營管理整體測試和運行。第三步,以山西樣板市場為基礎,項目全國復制,成立項目全國運營中心,為項目集團公司的成立以及項目整體上市做準備。

    山西省中小企業(yè)局副局長馮志山則認為,“物動中國”運營管理平臺項目的啟動具有里程碑意義。中國電信股份有限公司和山西全順通物流有限公司戰(zhàn)略合作的中國現(xiàn)代物流“無現(xiàn)金”運營管理平臺,是現(xiàn)代物流行業(yè)的一次重要的里程碑,它將成為山西省經(jīng)濟“開源節(jié)流”轉型發(fā)展的重要抓手;它是山西省民營經(jīng)濟區(qū)域經(jīng)濟改革跨越的新突破;它是推動山西省供給側結構性改革造福大眾的有力示范;它是山西省廣大中、小企業(yè)實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng) +”物流行業(yè)大數(shù)據(jù)分享經(jīng)濟的重大創(chuàng)新;它也是山西省物流金融改革創(chuàng)新的有益嘗試。“物動中國”運營管理平臺一方面徹底地解決了物流行業(yè)資金短缺、代收貨款丟失、物流信用缺失的惡疾問題;優(yōu)化、整合、改善、解決物流行業(yè)目前集中規(guī)模小,信息不對稱,資源利用低,服務信用差,科技支撐弱,嚴重制約中國供給側改革的推進和物流行業(yè)市場服務全面提升的瓶頸問題,降低物流行業(yè)成本。據(jù)測算,我國物流成本每降低1個百分點,就可產(chǎn)生約4000多億元的經(jīng)濟效益。另一方面根據(jù)現(xiàn)代物流行業(yè)客戶和市場的需求,將體系化的服務深入到行業(yè)的各領域,打造現(xiàn)代物流新業(yè)態(tài),實現(xiàn)現(xiàn)代物流行業(yè)轉型升級;滿足物流市場多元化服務需求,有效提升我國現(xiàn)代物流服務體系的國際競爭力,大幅度提高物流的社會化、專業(yè)化和現(xiàn)代化水平。

    當然,也有部分業(yè)內人士認為,雖然物流業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化是發(fā)展趨勢,但作為全新的業(yè)態(tài)模式,能否真正有效化解物流行業(yè)的長期以來積存的痼疾,還需要運營一段時間,經(jīng)過實踐的檢驗。

    對此,郭濤董事長表示可以理解。她同時也表示,“物動中國”運營管理平臺一定會積極聽取用戶的反饋意見,不斷完善。她也堅信“物動中國”一定會獲得大家的認可,為現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

    我們也由衷地希望 “物動中國”運營平臺可以解決長期以來困擾物流業(yè)發(fā)展的難題,提升我國現(xiàn)代物流服務業(yè)的國際競爭力。

    相關閱讀 E-COD啟動“物流無現(xiàn)金計劃”

    5月10日,物流行業(yè)泛支付業(yè)務解決方案提供商E-COD在北京舉行“精e收資金鏈全程創(chuàng)新服務體系”產(chǎn)品發(fā)布會,并聯(lián)合中物聯(lián)金融委、支付寶、微信支付以及近20家物流軟件服務商共同發(fā)起“物流無現(xiàn)金計劃”,旨在提高物流行業(yè)移動支付應用比例,減少現(xiàn)金收款,推動信息流與資金流的統(tǒng)一,全面提高物流企業(yè)運營水平及融資能力。

    E-COD即蘇州好易通物流科技有限公司,是國內唯一的一家專業(yè)從事物流收付款信息服務的科技型公司。目前,E-COD 已經(jīng)形成了由收銀臺、智能終端、SDK接口開放服務三個層面組成的立體服務體系,連接TMS、第三方支付、銀行等優(yōu)質資源形成多元化平臺,融合物流信息化、電子支付及金融大數(shù)據(jù)等手段提供靈活的為中小微物流企業(yè)實現(xiàn)風險管理、資金逐筆歸集、電子對賬、代收款自動發(fā)放、資金流實時查詢及節(jié)點提醒等多種功能。

    E-COD此次發(fā)布的“精e收資金鏈全程創(chuàng)新服務體系”是在其原有物流專業(yè)收款服務的基礎上升級為聚合支付API接口服務、物流收款場景安全技術服務、多級多通道一體化對賬服務、智能終端綜合解決方案、企業(yè)品牌提升及運營服務、資金鏈全程延伸服務六大功能集群。

    以“精e收”服務體系為工具,E-COD為廣大物流企業(yè)提供物流多場景的收款應用以及依托于螞蟻金服金融服務體系的見證賬戶體系和代付功能,純信用貸款等產(chǎn)品。物流企業(yè)可通過E-COD的軟件合作商系統(tǒng)來實現(xiàn)全部功能應用,尚未打通信息系統(tǒng)的物流企業(yè)也可以在E-COD的自有手機客戶端申請開通服務。同時,E-COD通過與電信運營商及銷邦科技等智能終端廠商的協(xié)同合作,將物流企業(yè)硬件設備的一次性購置成本大幅度降低,讓物流企業(yè)在降低財務成本的基礎上,進一步降低運營成本。

    作為支付寶、微信支付、京東金融三大移動支付機構的ISV服務商,E-COD一直聚焦物流行業(yè),以收款為入口,對接各個物流軟件服務商,覆蓋海量物流企業(yè),通過解決企業(yè)痛點,迅速擴張市場占有率,提升業(yè)務流量。發(fā)布會上,E-COD與卡行天下、商橋物流、智騰達科技、睿風科技以及銷邦科技簽訂服務及合作協(xié)議,為更多網(wǎng)絡型物流平臺企業(yè)實現(xiàn)降本增效提供專業(yè)技術支持。“從單純的收款服務到以收款為中心的物流金融綜合技術服務,我們做的就是找準企業(yè)乃至行業(yè)的痛點,系統(tǒng)提升資金流的運轉效率。”E-COD創(chuàng)始人、CEO李巖溪表示,E-COD此次聯(lián)合各方推動物流無現(xiàn)金計劃,就是要推動移動支付在物流行業(yè)的發(fā)展,移動支付將成為下一個風口,未來也會有更多的企業(yè)來尋找機會,對于后來者,E-COD抱著開放的態(tài)度。

    支付寶物流行業(yè)總經(jīng)理浩翰表示,物流業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要組成部分,擁有龐大用戶支付、企業(yè)資金處理需求,一直以來都是支付寶關注的重點。E-COD作為ISV(系統(tǒng)服務商)憑借自身的研發(fā)能力,在支付寶基本支付產(chǎn)品的基礎上打造的更貼近于物流行業(yè)特點的服務體系。為了能夠服務好更多物流企業(yè)和消費者,支付寶希望通過E-COD這樣的垂直行業(yè)服務商的創(chuàng)新和發(fā)展,開放支付、會員互動以及網(wǎng)商銀行金融等各項能力,服務廣大物流行業(yè)客戶,共同建立良性物流商業(yè)生態(tài)。

    (新媒體責編:wb001)

    聲明:

    1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。

    2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

    3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內進行。電話:010-67683008

    時政 | 交通 | 交警 | 公路 | 鐵路 | 民航 | 物流 | 水運 | 汽車 | 財經(jīng) | 輿情 | 郵局

    人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602

    Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統(tǒng)計 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層

    增值電信業(yè)務經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉

    京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2  廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號