作為我國(guó)首批國(guó)企混合所有制改革試點(diǎn)，東航物流引入優(yōu)質(zhì)社會(huì)資本，著力建立現(xiàn)代企業(yè)制度，一個(gè)原本十年九虧的企業(yè)實(shí)現(xiàn)連年盈利。

昨天早上還在智利果園的車(chē)?yán)遄樱�今天晚上就可以擺上中國(guó)的餐桌。目前，東航物流開(kāi)通的“產(chǎn)地直達(dá)”生鮮物流配送服務(wù)，已經(jīng)覆蓋北美、南美、歐洲、亞太的30多個(gè)國(guó)家。

短短三年就搭建了國(guó)際航空物流全產(chǎn)業(yè)鏈，東航物流的變化正是我國(guó)國(guó)企改革的一個(gè)縮影。2016年，東航物流被列入國(guó)家首批重點(diǎn)領(lǐng)域混合所有制改革試點(diǎn)。

通過(guò)股權(quán)改革，東航物流遴選了四家行業(yè)內(nèi)各具優(yōu)勢(shì)的民營(yíng)企業(yè)成為股東，整合物流倉(cāng)庫(kù)、落地配送等優(yōu)質(zhì)資源，率先推行職業(yè)經(jīng)理人制度，完全按照績(jī)效考核，領(lǐng)取市場(chǎng)化薪酬。

目前，東航物流已經(jīng)建立了完全市場(chǎng)化的體制機(jī)制和法人治理結(jié)構(gòu)。依托混改的成功經(jīng)驗(yàn)，東航集團(tuán)正在大力推進(jìn)集團(tuán)層面股權(quán)多元化，著力打造現(xiàn)代企業(yè)治理體系，加速建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流航空企業(yè)。

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