萬(wàn)眾矚目的第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)已于11月5日在上海開(kāi)幕，來(lái)自150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3000多家企業(yè)，其中世界500強(qiáng)和行業(yè)龍頭企業(yè)超過(guò)250家，企業(yè)總展覽面積達(dá)33萬(wàn)平方米。約50萬(wàn)專業(yè)采購(gòu)商齊聚上海參與此次國(guó)家級(jí)盛會(huì)。11月7日，作為進(jìn)博會(huì)物流業(yè)重要的配套論壇——2019全球貿(mào)易與國(guó)際物流高峰論壇(以下簡(jiǎn)稱“論壇”)在國(guó)家會(huì)展中心(上海)隆重開(kāi)幕。

聚焦雙主題 重磅嘉賓匯聚一堂

本次論壇以“國(guó)際物流新機(jī)遇”和“多式聯(lián)運(yùn)助推全球貿(mào)易發(fā)展”為雙主題，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、上海海事大學(xué)聯(lián)合主辦，界上傳媒、物流時(shí)代周刊、中國(guó)航務(wù)周刊、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市物流分會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)航運(yùn)物流分會(huì)組織承辦，中國(guó)物流城市聯(lián)盟、國(guó)際航運(yùn)企業(yè)聯(lián)盟(ISEA)協(xié)辦。

參加本次論壇的嘉賓有第十二屆全國(guó)人大財(cái)經(jīng)委員會(huì)主任、交通運(yùn)輸部原部長(zhǎng)李盛霖，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡亞?wèn)|，阿塞拜疆副總理、阿塞拜疆-中國(guó)政府間經(jīng)貿(mào)合作委員會(huì)聯(lián)合主席沙辛•穆斯塔法耶，格魯吉亞經(jīng)濟(jì)與可持續(xù)發(fā)展部部長(zhǎng)娜杰拉·圖爾納瓦，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)徐亞華，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司副司長(zhǎng)張江波，國(guó)家鐵路局運(yùn)輸監(jiān)督管理司司長(zhǎng)白曉春，商務(wù)部駐南京特派員王選慶，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)總經(jīng)理付剛峰，上海海事大學(xué)黨委書(shū)記宋寶儒，上海海事大學(xué)校長(zhǎng)黃有方，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)周海濤，論壇組委會(huì)執(zhí)行主任倪瑋，山東港口集團(tuán)黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理;青島港集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李奉利，杜伊斯堡港口有限公司CEO埃里希·史塔克，格但斯克港務(wù)局股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁伍卡什·格雷恩克，中國(guó)航務(wù)周刊總編輯陳宏兵，物流時(shí)代周刊總編輯楊瀟，舟山市港航和口岸管理局局長(zhǎng)徐全昌，長(zhǎng)春國(guó)際陸港發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)王玥等國(guó)內(nèi)外政府、協(xié)會(huì)、組織、企業(yè)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人，以及來(lái)自國(guó)內(nèi)外制造業(yè)貨主企業(yè)、知名物流企業(yè)和政府組織、媒體等代表，共數(shù)百人共同見(jiàn)證了本次論壇的盛況。本次論壇由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)韓瑞林主持。

本次論壇分為開(kāi)幕式、主題演講、成果發(fā)布、授牌儀式四個(gè)部分。其中，主題演講主要聚焦新機(jī)遇、自貿(mào)區(qū)新政策、多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展、中歐班列運(yùn)營(yíng)等話題;成果發(fā)布重點(diǎn)關(guān)注數(shù)字化技術(shù)、數(shù)字化時(shí)代、數(shù)字咨詢等領(lǐng)域。

國(guó)際進(jìn)出口貿(mào)易凸顯物流價(jià)值

放眼全球，國(guó)家綜合實(shí)力的重要體現(xiàn)則包含國(guó)際貿(mào)易，而國(guó)際貿(mào)易又包含進(jìn)出口交易。2018年，中國(guó)進(jìn)出口總額創(chuàng)歷史新高，貿(mào)易結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。全年貨物進(jìn)出口總額305050億元，比上年增長(zhǎng)9.7%;貿(mào)易總量首次超過(guò)30萬(wàn)億元，創(chuàng)歷史新高;數(shù)量增長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，進(jìn)出口穩(wěn)中向好的目標(biāo)較好實(shí)現(xiàn)。其中，出口164177億元，增長(zhǎng)7.1%;進(jìn)口140874億元，增長(zhǎng)12.9%。進(jìn)出口相抵，順差為23303億元，比上年收窄18.3%。一般貿(mào)易進(jìn)出口占進(jìn)出口總額的比重為57.8%，比上年提高1.4個(gè)百分點(diǎn)。

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡亞?wèn)|

貿(mào)易興旺得益于物暢其流。物流作為服務(wù)貿(mào)易行業(yè)的重要組成部分，是貿(mào)易發(fā)展的前提與基礎(chǔ)，對(duì)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。在此背景下，本次論壇以全球化視野，重點(diǎn)討論在新的全球政策與貿(mào)易形勢(shì)下，國(guó)際物流存在著哪些機(jī)遇，數(shù)字化經(jīng)濟(jì)與電商發(fā)展的推動(dòng)力，物流業(yè)的創(chuàng)新點(diǎn)，自貿(mào)區(qū)新政策帶來(lái)的新資源等;同時(shí)，還將探討全球各典型港口在推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的共通點(diǎn)與差異點(diǎn)，“一帶一路”倡議給中歐貿(mào)易增長(zhǎng)帶來(lái)的新動(dòng)力，中歐班列運(yùn)營(yíng)等合作經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)中外物流企業(yè)與貿(mào)易貨主企業(yè)高效對(duì)接，進(jìn)而推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。

在各位嘉賓的演講中，全球貿(mào)易與物流、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、綠色物流、中國(guó)物流創(chuàng)新成為關(guān)注的重點(diǎn)，也是本次論壇熱議的話題。與會(huì)專家對(duì)通過(guò)思維理念的革新、樞紐通道的更新、技術(shù)模式的創(chuàng)新，來(lái)尋找物流業(yè)的新機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)新發(fā)展表示贊同。對(duì)電商發(fā)展和消費(fèi)升級(jí)，特別是進(jìn)口擴(kuò)大，給高端物流不斷帶來(lái)新機(jī)遇，以及物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、AI等數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展、綠色發(fā)展的理念表示認(rèn)可。對(duì)由中央和地方推動(dòng)的政策，如自貿(mào)區(qū)深化改革所能帶來(lái)的新機(jī)遇表示高度贊許。深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快運(yùn)輸組織創(chuàng)新、提升裝備技術(shù)水平，加快建立安全高效、綠色低碳物流運(yùn)輸服務(wù)體系，支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)是當(dāng)前中國(guó)交通業(yè)發(fā)展的幾個(gè)主要方向。而多式聯(lián)運(yùn)則是其中的一個(gè)重要體現(xiàn)，“一帶一路”倡議為多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展提供了歷史機(jī)遇，而互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和區(qū)塊鏈等的發(fā)展則是推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的重要技術(shù)機(jī)遇。

在國(guó)際商貿(mào)流通迅速發(fā)展的當(dāng)下，本次論壇以進(jìn)博會(huì)大局為重，根據(jù)參會(huì)城市、企業(yè)的要求，劃分不同線路，有目標(biāo)、有針對(duì)性地安排參會(huì)嘉賓、代表參觀博覽會(huì)服務(wù)貿(mào)易展區(qū)和高端制造業(yè)展區(qū)，最大限度的滿足與會(huì)者個(gè)性化的觀展、洽談需求，并提供“一對(duì)一”訪問(wèn)和定制化的服務(wù)。

共謀新發(fā)展發(fā)布物流大數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)對(duì)主要貿(mào)易伙伴進(jìn)出口全面增長(zhǎng)，對(duì)歐盟、美國(guó)和東盟進(jìn)出口分別增長(zhǎng)7.9%、5.7%和11.2%;與“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口增勢(shì)良好，對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家合計(jì)進(jìn)出口增長(zhǎng)13.3%，高出貨物進(jìn)出口總額增速3.6個(gè)百分點(diǎn)。而這些都需要物流做支撐、做保障，在科技化日益深入的當(dāng)下，數(shù)字化物流也多次被提及。

除了干貨滿滿的研討環(huán)節(jié)，論壇上，全球貿(mào)易與國(guó)際物流高峰論壇組委會(huì)執(zhí)行主任倪瑋做了“數(shù)字咨詢助力物流產(chǎn)業(yè)智慧發(fā)展”界上交通運(yùn)輸觀象臺(tái)國(guó)際物流大數(shù)據(jù)的權(quán)威發(fā)布。

應(yīng)數(shù)字化技術(shù)浪潮出現(xiàn)和數(shù)字化時(shí)代的呼喚，數(shù)字咨詢應(yīng)時(shí)而生、應(yīng)時(shí)而變?yōu)橹腔畚锪髻x能。界上交通運(yùn)輸觀象臺(tái)由北京界上供應(yīng)鏈管理咨詢公司、物流時(shí)代周刊雜志社與北京沃民高新科技有限公司共同發(fā)起成立的“物流評(píng)價(jià)與競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究中心”聯(lián)合推出，是以獨(dú)具特色的數(shù)字咨詢和強(qiáng)大的資源整合能力作為核心競(jìng)爭(zhēng)力，為政府、行業(yè)、企業(yè)提供從規(guī)劃到實(shí)施落地的一體化解決方案。

值得一提的是，本次論壇期間還舉行了由《中國(guó)航務(wù)周刊》特別編制出版的《大國(guó)航運(yùn)之路》的授牌儀式，以獻(xiàn)禮新中國(guó)成立70周年。《大國(guó)航運(yùn)之路》記載了中國(guó)航運(yùn)業(yè)篳路藍(lán)縷70載的征程，對(duì)各個(gè)領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)、典型單位做了重點(diǎn)報(bào)道。包括中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、招商局能源運(yùn)輸股份有限公司、鹽田國(guó)際集裝箱碼頭、上海海事大學(xué)、工銀金融租賃、上海北外灘金融航運(yùn)聚集區(qū)、(E-PORTS)上海翼舶港信息技術(shù)有限公司等多家入選單位，上臺(tái)獲頒榮譽(yù)金牌。

論壇最后，舉行了物流時(shí)代周刊和中國(guó)航務(wù)周刊部分理事單位的授牌儀式。作為中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的專業(yè)期刊，物流時(shí)代周刊和中國(guó)航務(wù)周刊在業(yè)界享有盛譽(yù)，至今已有近百家知名企業(yè)參與兩刊理事會(huì)，為刊物發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

2019年，中國(guó)在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，給與物流企業(yè)不少的政策支持和權(quán)益保障。這對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)是時(shí)代賦予的重大機(jī)遇，應(yīng)牢牢把握。而與此同時(shí)，新一輪擴(kuò)大開(kāi)放也為國(guó)際性企業(yè)進(jìn)入中國(guó)提供了良好的機(jī)遇，物流企業(yè)更應(yīng)抓住商機(jī)，勇闖市場(chǎng)。2019全球貿(mào)易與國(guó)際物流高峰論壇的成功舉辦，從全球發(fā)展的大高度上，高屋建瓴地分析了國(guó)際物流的新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)、新業(yè)態(tài)，在進(jìn)博會(huì)上為國(guó)際物流發(fā)展發(fā)出行業(yè)聲音，搭建起國(guó)際商貿(mào)、制造、物流等企業(yè)間的合作平臺(tái)。

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