昨天上午，2017中國(guó)—中東歐國(guó)家城市市長(zhǎng)論壇在寧波舉行。作為東道主，寧波市副市長(zhǎng)褚銀良的主旨演講備受各方關(guān)注。

“寧波是一座‘向海而生，依港而興’的港口城市。”在物流創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級(jí)分論壇上，褚銀良開(kāi)宗明義指出了寧波得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和發(fā)展物流業(yè)的豐厚沃土。他說(shuō)，港口建設(shè)和物流發(fā)展密不可分、共生共榮。寧波市委市政府歷來(lái)高度重視現(xiàn)代物流這一對(duì)外開(kāi)放合作的支撐性、引領(lǐng)性產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，譜寫(xiě)了港口建設(shè)與物流發(fā)展齊頭并進(jìn)的華麗樂(lè)章。目前寧波已成為中國(guó)29個(gè)國(guó)家一級(jí)物流園區(qū)布局城市、37個(gè)國(guó)家級(jí)流通節(jié)點(diǎn)城市和長(zhǎng)三角三大物流中心之一。寧波舟山港已與世界上100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多個(gè)港口開(kāi)通了240條航線，貨物吞吐量連續(xù)八年穩(wěn)居世界第一，也是全球首個(gè)年貨物吞吐量突破9億噸的港口。今年一季度，寧波舟山港集裝箱吞吐量首次超越深圳港，位居全國(guó)第二、世界第三。

在長(zhǎng)期的物流發(fā)展中，寧波有哪些值得分享的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)?褚銀良從四個(gè)方面進(jìn)行了歸納：

一是突出港口龍頭地位，強(qiáng)化引領(lǐng)發(fā)展。港口是寧波最大的優(yōu)勢(shì)和特色所在。寧波以建設(shè)國(guó)際港口名城為目標(biāo)，著力打造“港口經(jīng)濟(jì)圈”和港航物流服務(wù)中心。在港口的引領(lǐng)帶動(dòng)下，一方面，寧波港航物流國(guó)際服務(wù)能力顯著提升，與“一帶一路”和中東歐國(guó)家雙邊貿(mào)易額分別達(dá)到248.2億美元和23.7億美元，已成為寧波外貿(mào)新的增長(zhǎng)極。前不久，寧波代表中國(guó)先后發(fā)布了海上絲路價(jià)格指數(shù)和貿(mào)易指數(shù)，其規(guī)模和影響力不斷擴(kuò)大，已成為全球航運(yùn)貿(mào)易領(lǐng)域最重要的“風(fēng)向標(biāo)”之一。另一方面，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)效益顯著提升。目前寧波全市共有物流相關(guān)企業(yè)近一萬(wàn)家，從業(yè)人員超過(guò)22萬(wàn)，航運(yùn)金融、保險(xiǎn)等高端航運(yùn)業(yè)快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)增加值近1000億元，涌現(xiàn)出了寧波舟山港集團(tuán)等一批世界級(jí)龍頭物流企業(yè)，形成了數(shù)十個(gè)規(guī)模體量巨大、在全國(guó)乃至全球有較大影響力的大宗貨物專業(yè)市場(chǎng)，全市逐步走出了一條“專業(yè)市場(chǎng)+塊狀經(jīng)濟(jì)+區(qū)域積聚”的路子。

二是發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)特色，推動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展。依托特殊的地理位置，寧波積極打造海港、空港、內(nèi)陸無(wú)水港“三港”聯(lián)動(dòng)發(fā)展的多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際樞紐，持續(xù)優(yōu)化物流集疏運(yùn)結(jié)構(gòu)。大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)，在全國(guó)率先出臺(tái)地方性《海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》，運(yùn)量增幅居全國(guó)六個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)示范通道前列。著力壯大江海聯(lián)運(yùn)，水水中轉(zhuǎn)比例已達(dá)25%，成為服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶最大的江海聯(lián)運(yùn)基地。探索發(fā)展海河聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)杭甬運(yùn)河寧波段500噸級(jí)常態(tài)化通航，實(shí)現(xiàn)了“河出海、海進(jìn)河”格局。創(chuàng)新發(fā)展公水聯(lián)運(yùn)，甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)引領(lǐng)全國(guó)。

三是融入“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮，加快創(chuàng)新發(fā)展。著眼信息化建設(shè)，將物流網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)交織融合，積極推進(jìn)智慧物流建設(shè)，推動(dòng)建設(shè)了一批國(guó)家級(jí)信息服務(wù)平臺(tái)，成功申報(bào)國(guó)家物流平臺(tái)寧波綜合示范區(qū)，設(shè)立了目前國(guó)際上唯一具有規(guī)模的“物流信息根服務(wù)器”交換節(jié)點(diǎn)。謀劃搭建了一批以四方物流為代表的區(qū)域性公共信息平臺(tái)，為企業(yè)提供在線交易、業(yè)務(wù)協(xié)同、結(jié)算支付、供應(yīng)鏈管理、金融保險(xiǎn)等一站式服務(wù)。著力培育了一批以萬(wàn)聯(lián)港為代表的市場(chǎng)化專業(yè)服務(wù)平臺(tái)和新型業(yè)態(tài)，成功首創(chuàng)了“無(wú)車承運(yùn)人”模式。

四是加強(qiáng)政策保障，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。長(zhǎng)期以來(lái)，寧波在推動(dòng)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中，始終堅(jiān)持把準(zhǔn)定位，精準(zhǔn)施策，聯(lián)動(dòng)發(fā)展。建立了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化組織體系聯(lián)動(dòng)，統(tǒng)籌研究解決現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的重大問(wèn)題。編制出臺(tái)了物流業(yè)五年發(fā)展規(guī)劃，強(qiáng)化政策扶持聯(lián)動(dòng)，做到與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、服務(wù)業(yè)規(guī)劃等“多規(guī)融合”，搭建了中東歐博覽會(huì)、中國(guó)航海日論壇、歐洲寧波周等國(guó)際合作交流平臺(tái)，強(qiáng)化政府服務(wù)聯(lián)動(dòng)。

褚銀良說(shuō)，偉業(yè)非一日之功。過(guò)去，寧波在“海上絲綢之路”中創(chuàng)造了輝煌，今天，更會(huì)當(dāng)仁不讓，扛起服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的重大使命。圍繞“名城名都”建設(shè)這一宏偉目標(biāo)，以推進(jìn)“一帶一路”沿線物流節(jié)點(diǎn)高效聯(lián)動(dòng)為方向，努力在互聯(lián)互通上深化合作，構(gòu)筑“一帶”出境通道、延伸“一路”出海通道，形成“向東依港出海、向西依陸出境、東西互聯(lián)互通”的格局;以建設(shè)更具國(guó)際影響力的港航物流服務(wù)中心為目標(biāo)，大力提升寧波舟山港全球港口資源配置能力，加快構(gòu)建以航運(yùn)主業(yè)為基礎(chǔ)，以高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)為突破，以新型業(yè)態(tài)為延伸的現(xiàn)代港航物流產(chǎn)業(yè)體系;以打造亞太地區(qū)重要的多式聯(lián)運(yùn)樞紐港為載體，積極融入江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心建設(shè)，構(gòu)建多種綜合運(yùn)輸方式緊密銜接、互聯(lián)互通的港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系，全力建設(shè)“江海聯(lián)動(dòng)、海鐵聯(lián)動(dòng)、河海聯(lián)動(dòng)、公水聯(lián)動(dòng)”四大體系。相信在“一帶一路”這一造福各國(guó)人民的世紀(jì)工程的引領(lǐng)下，寧波物流轉(zhuǎn)型升級(jí)一定會(huì)迎來(lái)新一輪蓬勃發(fā)展，一定會(huì)煥發(fā)出更加旺盛的活力和生命力。

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