2019年3月16日，上海市物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會第六屆第一次會員代表大會隆重召開。中國物業(yè)管理協(xié)會會長沈建忠、上海市房屋管理局副局長張立新、上海市民政局社團管理處副處長徐國芳、上海建設交通系統(tǒng)直屬單位黨委書記魏慶等到會祝賀。

人工智能技術也在本次會議上助力，特邀會員單位有個機器人有限公司的“智慧配送”機器人系統(tǒng)Kago，上崗服務為會員派發(fā)資料，成為本次會議的一大亮點。

Kago在現(xiàn)場指引導覽

從用戶場景出發(fā) 有個機器人助力物業(yè)智變升級

“智慧配送”機器人系統(tǒng)Kago在現(xiàn)場為大家導覽指引，觀眾只需在機器人屏幕輸入取件碼，便可獲得會議資料。

Kago為參會觀眾遞送資料

2018年，是新一代人工智能研發(fā)應用與物業(yè)產(chǎn)業(yè)深度融合的一年。綠城在較早就已經(jīng)開始嘗試智能化家居、機器人的應用;碧桂園也悄然進軍機器人產(chǎn)業(yè)，并嘗試將機器人應用深入物業(yè)、教育、社區(qū)零售等多個生活場景。在本次物協(xié)會議亮相的有個機器人“智慧配送”系統(tǒng)Kago，已經(jīng)從去年6月開始陸續(xù)在虹橋萬科、國投大廈等地實現(xiàn)規(guī)�；�商用。

Kago在虹橋萬科為用戶送餐

有個機器人CEO趙明表示：“機器人應該分工種，每一種機器人都應該在特定的行業(yè)下去生根。”面對商務樓宇內(nèi)出入管理耗時久、管理難的問題，有個機器人深入用戶場景，提出了以機器人為基礎的無人配送方案——YOGO STATION智能配送站。它通過云端、智能存儲分揀柜、配送機器人和IOT設備的聯(lián)合運作，完成了樓宇內(nèi)智能配送的升級。

快遞小哥使用YOGO STATION

測試效果顯示，它可為外賣員減少平均每單10-15分鐘的配送時長，有效減少了樓宇外來人口，緩解了物業(yè)管理壓力。不僅如此，它通過多傳感器的融合以及多MCU響應機制，達到僅0.01秒的反應速度，是運動員最快反應速度的10倍。高穩(wěn)定性與安全性，已經(jīng)讓它先于無人駕駛，率先成為IoT3.0在智慧城市中的典型應用。

頭部物業(yè)紛紛深化布局 智能化成為物業(yè)產(chǎn)業(yè)“標配”

未來傳統(tǒng)的物業(yè)管理公司將不復存在，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新科技，將深入用戶場景，真正服務人類美好生活。在智能化上頻頻出擊，將幫助物業(yè)公司通過智能化決策輔助提升運營效率，優(yōu)化成本結(jié)構，有效推進民生服務供給側(cè)結(jié)構性改革。

近年來土地供應放緩，我國房地產(chǎn)存量時代來臨。物業(yè)管理增值服務已成為行業(yè)聚焦的新增長點。預計未來5年，全國物業(yè)管理市場規(guī)模將達到約1.2萬億元，服務于樓宇建筑管理的安保和保潔人員將多達1200萬人。一邊是萬億級別的未來流量入口，一邊是巨大的人力成本和管理壓力。資產(chǎn)運營成為重點，眾多房地產(chǎn)公司更加注重物業(yè)服務的業(yè)務運營和模式創(chuàng)新。

在今年的政府工作報告中，總理首次提出“智能+”，人工智能連續(xù)第三年被寫入了政府報告。人工智能不僅成為產(chǎn)業(yè)升級、新興產(chǎn)業(yè)的驅(qū)動力，也成為改善民生的基礎設施。面對高變速、高變數(shù)的市場環(huán)境，企業(yè)主動求變，紛紛利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等高新技術深化智慧物業(yè)布局。以人工智能為基礎的智能門禁、安防、配送、清潔、停車、物管等，已成為未來物業(yè)產(chǎn)業(yè)“標配”。

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