3月8日，百世集團董事長周韶寧在三亞舉辦的百世快運年會上，確立了快運板塊的戰(zhàn)略方向。今年，百世快運本著“工廠件是基石，電商件是未來”的理念，重點布局電商大件市場�；�于原有優(yōu)勢和發(fā)力電商大件，百世快運今年的目標增速是零擔行業(yè)平均水平的兩倍。

周韶寧稱，公路貨運市場上，零擔快運大約占據(jù)20%以上的份額，市場規(guī)模在1.2萬億元以上。但零擔快運市場集中度比較低，CR10占3%左右。隨著市場發(fā)展和資本加速進入，物流行業(yè)進入下半場，零擔快運進入整合期，2-3年內(nèi)市場格局基本定型。“近兩年，大件電商快速發(fā)展，在消費領(lǐng)域的滲透率不斷提升，這是零擔領(lǐng)域發(fā)力的重點。”

百世快運總經(jīng)理柳濤表示，電商大件，即主要以電商件為主的重量在10-70公斤的小公斤段產(chǎn)品，主要包括家具家電、建材建筑等產(chǎn)品。當然主要是以產(chǎn)品為主，不僅來自電商，也可以來自工廠，甚至農(nóng)田。

團隊建設(shè)是周韶寧認為的企業(yè)兩個核心要素之一，而加盟商是加盟制企業(yè)中最重要的團隊基礎(chǔ)。柳濤稱，百世快運目前由1.3萬多個網(wǎng)點，今年預(yù)計增加6000多個，并達到2萬個左右。“2018年年底，我們在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的超過90%，未來我們的目標是對標快遞。將來有百世快遞的地方，就會有百世快運。”

柳濤介紹，在站點運營過程中，資金短缺往往是最大的難題。2018年，百世合計扶持站點貸款將近2億元，為其提供擴充場地、增加車輛、新開發(fā)客戶需要資金的流轉(zhuǎn)。百世快運還將加大派費的補貼力度。同時，操作人員的薪資也會有所提升。

而對于如何提升服務(wù)質(zhì)量，柳濤從人、車、場地、市場、加盟商等五個方面具體闡述。在具體操作中，百世快運將實行電商成本計算一口價模式、電商大件網(wǎng)點直發(fā)、提升區(qū)域電商件服務(wù)水平等策略。

(新媒體責編：news1166)