近日獲悉，在沃爾瑪?shù)呐渌头��?wù)中出現(xiàn)了大量“自由快遞員”。據(jù)了解，這些“自由快遞員”不穿制服，不收傳統(tǒng)薪水，也不是沃爾瑪?shù)恼�式員工。這些快遞員部分來自于在線快遞服務(wù)公司，沃爾瑪使用該公司服務(wù)向購物者家中運送食品雜貨。

根據(jù)媒體對司機、快遞公司和沃爾瑪文件的采訪和調(diào)查，這些自由快遞員大約有1650萬名美國“零工”(從事臨時工作或隨叫隨到的工人)，對沃爾瑪來說，成本比全職員工低。

“這讓我有能力自己安排時間，”有自由快遞員表示，他自己支付汽車燃料、汽車保險，但沒有醫(yī)療保險、退休計劃或其他員工福利。他和該地區(qū)的其他零工司機(自由快遞員)從沃爾瑪每單送貨中收取7到10美元。作為對比的是，沃爾瑪公司將員工的最低工資定為每小時11美元。

沃爾瑪告訴媒體稱，它受益于DoorDash等七家合作伙伴公司的速度和司機隊伍。這一舉措使全美40%的家庭能夠在當(dāng)天拿到在沃爾瑪網(wǎng)站購買的食品雜貨，沃爾瑪無需新增加員工。

據(jù)悉，沃爾瑪和外部快遞公司合作，這些快遞公司和作為獨立外包工的自由司機合作，司機也能夠同時為多家快遞公司服務(wù)。通過這種方式，沃爾瑪還能夠降低與勞工有關(guān)的司機訴訟的責(zé)任風(fēng)險。

(新媒體責(zé)編：news1166)