12月12日上午10時(shí),首列JSQ6型雙層鐵路商品車專用運(yùn)輸車滿載10個(gè)車皮共80臺(tái)商品汽車的班列駛進(jìn)物流港遂寧鐵路分撥中心,標(biāo)志著威斯騰西部鐵路物流園商品汽車班列試運(yùn)營(yíng)成功。
不僅是威斯騰物流,近期以來(lái),園區(qū)物流企業(yè)遠(yuǎn)成物流、順意通物流也陸續(xù)迎來(lái)物流高峰,忙碌不停。“雙12”期間,順意通每天到發(fā)貨運(yùn)量達(dá)12000余件,是平時(shí)的5到6倍,順意通物流董事長(zhǎng)羅余錦透露,公司正積極籌建冷鏈物流中心。遠(yuǎn)成物流也正積極謀劃提高物流信息化水平提升園區(qū)運(yùn)營(yíng)能力和效率。政府搭臺(tái),企業(yè)唱戲,園區(qū)幾大物流企業(yè)集中發(fā)力,將進(jìn)一步提升物流港物流運(yùn)營(yíng)水平,促進(jìn)現(xiàn)代物流提質(zhì)增效。
三大物流企業(yè)集中發(fā)力謀求提升物流運(yùn)營(yíng)能力
開(kāi)通商用車鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù),打造“西部鐵路商品汽車集疏運(yùn)中心”。近年來(lái),威斯騰物流依托西部鐵路物流園,打造開(kāi)放的物流園區(qū)、物流通道、物流智慧“三大平臺(tái)”,為全市各類企業(yè)發(fā)展共享合作渠道,加速助推遂寧現(xiàn)代物流發(fā)展。
截至目前,西部鐵路物流園已入駐企業(yè)150余家,上下游企業(yè)集聚發(fā)展局面已基本形成,各類入駐企業(yè)日均發(fā)貨量超700噸,貨物總值突破80億大關(guān)。“用智慧開(kāi)啟物流業(yè)全新生態(tài)鏈,著力運(yùn)用物流智慧平臺(tái),推動(dòng)資源共享。”四川威斯騰物流董事長(zhǎng)李治宏說(shuō),公司將全力打造智能物流園區(qū)。今后,公司將運(yùn)用“物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+高效物流”的智慧化技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)資源的高效利用,讓碎片化物流需求與物流供給實(shí)現(xiàn)線上線下各類資源共享共用。
羅余錦透露,順意通將夯實(shí)原有基礎(chǔ),以遂寧為總部形成集團(tuán)公司。“我們將大力發(fā)展冷鏈物流產(chǎn)業(yè),全力開(kāi)拓冷鮮物流市場(chǎng)。”羅余錦說(shuō),順意通已與陸海貿(mào)易新通道(原南向通道)相關(guān)公司達(dá)成協(xié)議,將從廣東沿海一帶將海鮮、鮑魚(yú)等冷鮮食品引進(jìn)到遂寧地區(qū),公司將在物流港投資建設(shè)冷鏈物流中心。
遠(yuǎn)成物流園二期建設(shè)將跟進(jìn)并配套東盟產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。同時(shí),遠(yuǎn)成物流將推進(jìn)物流智慧建設(shè),通過(guò)提高物流信息化水平來(lái)提升物流現(xiàn)代運(yùn)營(yíng)水平,提升物流運(yùn)輸效率。
形成物流“洼地”效應(yīng)全力促進(jìn)物流提質(zhì)增效
“政府搭臺(tái),企業(yè)唱戲,園區(qū)正全力促進(jìn)物流業(yè)提質(zhì)增效!”物流港經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長(zhǎng)舒家輝介紹,為加快物流提質(zhì)增速,物流港深挖物流領(lǐng)域“第三利潤(rùn)源泉”潛力,形成比較優(yōu)勢(shì),產(chǎn)生“洼地”效應(yīng),增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)吸附力。上半年,園區(qū)物流業(yè)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)70億元,同比增長(zhǎng)60%以上。
打造多式聯(lián)運(yùn)體系。推動(dòng)公鐵聯(lián)運(yùn)是促進(jìn)物流提質(zhì)增效的重要一步,物流港充分發(fā)揮遠(yuǎn)成公路港和西部鐵路物流園的核心節(jié)點(diǎn)作用,建立公鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”,在中長(zhǎng)距離貨物運(yùn)輸中推廣使用集裝箱貨運(yùn)載體。目前,威斯騰物流投資興建的公鐵聯(lián)運(yùn)中心正加快建設(shè)。
不僅如此,園區(qū)還推動(dòng)物流通道加速構(gòu)建,強(qiáng)化與珠海港、湛江港等的合作,進(jìn)一步細(xì)化通道成本、優(yōu)化通道路徑、出臺(tái)優(yōu)惠政策,推動(dòng)川貴廣—南亞國(guó)際物流大通道建設(shè)。園區(qū)加強(qiáng)對(duì)接臨沂、寧波等物流通道沿線城市,推進(jìn)省內(nèi)外及國(guó)際等多條“東進(jìn)西出、南下北上”的通道建設(shè),加快融入國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略。
園區(qū)還在物流信息平臺(tái)建設(shè)上發(fā)力,建立物流信息互聯(lián)互通“一朵云”,促進(jìn)園區(qū)企業(yè)之間信息開(kāi)放共享,提高物流貨運(yùn)效率,為區(qū)域物流供需雙方提供便捷、安全、高效的服務(wù)。
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