今年來，岳陽現(xiàn)代物流業(yè)亮點(diǎn)紛呈，開放格局初步形成，運(yùn)行體系穩(wěn)步構(gòu)成，產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力顯現(xiàn)。截至目前，全市有物流市場主體2200多家，物流企業(yè)600多家，國家A級(jí)物流企業(yè)30家，繼續(xù)在全省保持領(lǐng)先的優(yōu)勢。

我市打造千億物流產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略地位進(jìn)一步提升。目前，萬噸海輪可直達(dá)城陵磯港，與寧波、南通等沿海港口順暢互通，至香港、澳門實(shí)現(xiàn)常態(tài)直航，至韓國、日本、臺(tái)灣等國家和地區(qū)航線已開通。岳陽-東盟、岳陽-澳大利亞海上接力航線常態(tài)運(yùn)營，順暢連接21世紀(jì)海上絲綢之路。城陵磯口岸建立了“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”大通關(guān)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了“江海聯(lián)運(yùn)”，順利實(shí)施重慶-武漢-長沙-上海“四關(guān)聯(lián)動(dòng)”運(yùn)輸模式。

今年來，港口物流實(shí)現(xiàn)“大提質(zhì)”。圍繞城陵磯港加快構(gòu)建水公鐵立體聯(lián)運(yùn)體系，累計(jì)投資220億元，完成“三縱三橫”等140公里骨干路網(wǎng)新建工程，水轉(zhuǎn)水干支銜接、公水聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)穩(wěn)步發(fā)展。1-9月份，城陵磯口岸集裝箱吞吐量35.75萬標(biāo)箱，同比增長10.52%,實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定增長;高速建設(shè)“大突破”。杭瑞高速洞庭湖大橋、岳望高速相繼建成通車;平益高速、城陵磯高速前期工作基本完成，即將開工建設(shè)，岳陽“四縱兩橫”的高速公路網(wǎng)骨架已經(jīng)拉開。三荷機(jī)場主體建設(shè)已經(jīng)完成，近期分別進(jìn)行了機(jī)場校飛與試飛工作，年內(nèi)可以通航。以三荷機(jī)場為核心的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，確立了功能布局定位，即將拉開招商建設(shè)的帷幕，釋放出航空物流的巨大潛力。

同時(shí)，我市圍繞“雙港驅(qū)動(dòng)、三區(qū)聯(lián)運(yùn)”戰(zhàn)略，加快引進(jìn)一批龍頭物流企業(yè)，促進(jìn)本土企業(yè)進(jìn)出口業(yè)績回歸回流。目前，臺(tái)灣新金寶集團(tuán)年產(chǎn)1300萬臺(tái)噴墨打印機(jī)項(xiàng)目簽約落戶綜保區(qū)，唯品會(huì)、深國際物流、普洛斯等一批大企業(yè)正在緊密對(duì)接，有望在我市落子布局。在各類大型企業(yè)強(qiáng)勢進(jìn)駐下，我市正在形成一批新型物流企業(yè)集群，主要有以南翔萬商(岳陽)商貿(mào)中心為主的商貿(mào)物流;以海吉星、恒陽牛肉為主的農(nóng)產(chǎn)品及冷鏈物流;以廣汽商貿(mào)集團(tuán)、博越名車為主的汽車物流;以中糧集團(tuán)、益海嘉里等為主的糧食物流;以華菱欣港為主的鋼材物流等，為構(gòu)建多點(diǎn)支撐的物流體系注入了新的活力。

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