【原標(biāo)題】交通基礎(chǔ)設(shè)施為內(nèi)蒙古發(fā)展蓄動(dòng)能

“從內(nèi)蒙古發(fā)貨到濟(jì)南，兩天就能到。這些羔羊排、羊肉卷會(huì)以最快速度端上濟(jì)南人的餐桌。”4月10日，錫林郭勒盟額爾敦羊業(yè)有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理喬?hào)|生與司機(jī)開車匆匆行駛在S27錫林浩特至張家口高速公路上。

這是內(nèi)蒙古借助便捷的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)資源轉(zhuǎn)換，讓人民群眾享受交通利好的一個(gè)縮影。

內(nèi)蒙古自治區(qū)是全國(guó)能源大區(qū)，也是中國(guó)重要的農(nóng)畜產(chǎn)品生產(chǎn)加工輸出基地，目前每年可穩(wěn)定調(diào)出糧食200億斤以上、肉類150多萬噸、牛奶500多萬噸。近年來，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳以“轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)”為重點(diǎn)，不斷完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，形成開放型交通格局，使草原優(yōu)質(zhì)特產(chǎn)外運(yùn)有了便捷通道。

2016年，內(nèi)蒙古全年?duì)I業(yè)性公路貨運(yùn)量13.1億噸，較上年增長(zhǎng)9.3%，增速高于全國(guó)平均水平3.1個(gè)百分點(diǎn)，在全國(guó)位居第4位。公路貨物運(yùn)輸仍然保持自治區(qū)綜合運(yùn)輸?shù)闹黧w地位，發(fā)揮了對(duì)內(nèi)蒙古自治區(qū)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)保障作用。

“目前，內(nèi)蒙古自治區(qū)還有鐵路沒有通達(dá)的區(qū)域，這就凸顯了公路在對(duì)外運(yùn)輸方面的絕對(duì)主力。”自治區(qū)交通廳運(yùn)管局負(fù)責(zé)人表示。

目前，內(nèi)蒙古高速公路超過5000公里，一級(jí)公路超過6000公里，12個(gè)盟市與首府呼和浩特之間實(shí)現(xiàn)高速連通，并有30條高速、一級(jí)出區(qū)通道與周邊相鄰省區(qū)大城市連通，不但形成了南聯(lián)北開、承東啟西的路網(wǎng)格局，而且城市之間、區(qū)域之間、資源地與產(chǎn)業(yè)園區(qū)之間公路通行能力、運(yùn)輸服務(wù)保障能力也得到增強(qiáng)。同時(shí)，還初步形成了西部物流區(qū)域、東部物流區(qū)域和口岸物流區(qū)域等“兩區(qū)一帶”(東部地區(qū)、西部地區(qū)、沿邊口岸經(jīng)濟(jì)帶)的現(xiàn)代物流發(fā)展格局。

為保障全區(qū)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)，降本增效，惠及廣大運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，自治區(qū)從2016年9月1日起至2018年12月31日止，對(duì)合法裝載運(yùn)輸煤炭、焦炭、鋼材、水泥、平板玻璃、化工產(chǎn)品、礦石、大型化工設(shè)備、風(fēng)電設(shè)備以及重點(diǎn)工程項(xiàng)目采購(gòu)的區(qū)內(nèi)原材料和裝備制造產(chǎn)品的6軸及以上貨運(yùn)車輛通行費(fèi)下調(diào)10%。此外，從2016年9月1日起，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳還將整車合法裝載運(yùn)輸牧草的車輛納入“綠色通道”產(chǎn)品范圍。

據(jù)了解，2016年，全區(qū)共減免公路運(yùn)輸通行費(fèi)10.7億元，為內(nèi)蒙古自治區(qū)工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和原材料貿(mào)易流通的降本增效、活躍市場(chǎng)發(fā)揮了積極地助推作用。

公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善和降低物流成本相關(guān)政策的實(shí)施，促進(jìn)了內(nèi)蒙古自治區(qū)公路道路貨物運(yùn)輸和物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展帶來新的機(jī)遇。呼和浩特市充分發(fā)揮首府城市商圈的帶動(dòng)作用，“互聯(lián)網(wǎng)+乳制品”“互聯(lián)網(wǎng)+民貿(mào)產(chǎn)品”“互聯(lián)網(wǎng)+生物制藥產(chǎn)品”等現(xiàn)代物流模式已然形成，呼和浩特也因此成為呼包銀榆經(jīng)濟(jì)帶上重要的物流節(jié)點(diǎn)城市。鄂爾多斯市、烏海市充分發(fā)揮資源型城市的輻射帶動(dòng)作用，實(shí)現(xiàn)了煤炭及延伸加工產(chǎn)品、光伏組件及配套產(chǎn)品、裝備制造零部件產(chǎn)品與“互聯(lián)網(wǎng)+”的有效結(jié)合，成為資源型城市向現(xiàn)代物流業(yè)城市挺進(jìn)的范例。包頭市依靠連通東西、貫通南北的交通優(yōu)勢(shì)，通過快遞物流、商貿(mào)物流與重型工程機(jī)械、先進(jìn)裝備制造產(chǎn)品鏈的有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上簽單、網(wǎng)上促銷冶金產(chǎn)品及工程機(jī)械的重要跨越……

自治區(qū)第十次黨代會(huì)提出，要加快構(gòu)建鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)、航空網(wǎng)等七大網(wǎng)絡(luò)體系，未來幾年，內(nèi)蒙古將圍繞打通內(nèi)循環(huán)、暢通外通道，統(tǒng)籌規(guī)劃好外部連接通道、資源及產(chǎn)品運(yùn)輸通道、旅游通道、城鄉(xiāng)通道等，推進(jìn)高等級(jí)公路和農(nóng)村牧區(qū)公路、旅游公路、口岸公路、邊防公路建設(shè)。這些路網(wǎng)建設(shè)，將為內(nèi)蒙古道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障，讓草原優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品插上“翅膀”，遠(yuǎn)銷各地，行銷世界。（內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)記者 馮雪玉）

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