作為進(jìn)口博覽會期間物流行業(yè)重要的配套會議，“2018全球貿(mào)易與國際物流高峰論壇”將于11月8日在國家會展中心(上海)舉辦。

該論壇以“物流改變世界”為主題，重點圍繞中國國際進(jìn)口博覽會、貿(mào)易保護(hù)主義、中美貿(mào)易摩擦等新的全球貿(mào)易形勢下，國際物流和供應(yīng)鏈體系變化所帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，以及國家間交通運輸與物流便利化的產(chǎn)業(yè)政策和趨勢、中外城市物流、中歐班列運營等話題，邀請國際組織及各國政要、跨國企業(yè)高管、知名專家學(xué)者、地方政府領(lǐng)導(dǎo)等，發(fā)表真知灼見，分享發(fā)展經(jīng)驗。

論壇由中國交通運輸協(xié)會主辦，上海海事大學(xué)聯(lián)合主辦，中國交通運輸協(xié)會城市物流分會等共同組織承辦。在形式上，將采取全新的人臉識別智能會議直播系統(tǒng)，實時視頻直播、全球同步播放。

“2018全球貿(mào)易與國際物流高峰論壇”新聞?wù)f明會現(xiàn)場。 中國交通運輸協(xié)會 供圖

9月27日，在 “2018全球貿(mào)易與國際物流高峰論壇”新聞?wù)f明會上，中國交通運輸協(xié)會副秘書長倪瑋對會議籌備情況作了說明。

倪瑋指出，中國的物流業(yè)起步較晚，但發(fā)展迅速，目前已基本擺脫了小散亂差狀態(tài)，向規(guī)�；�、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化、國際化方向發(fā)展。中國國際進(jìn)口博覽會的舉辦，勢必帶來中國乃至全球的貿(mào)易格局和國際物流供應(yīng)鏈體系的重大變化。“我們舉辦這個論壇，有一個非常清晰的目標(biāo)，就是幫助各地政府和物流企業(yè)，親身體驗、了解和掌握這種變化，從而抓住機(jī)遇，獲得新的發(fā)展。”倪瑋說。

作為進(jìn)口博覽會的配套活動，論壇將根據(jù)參會城市、企業(yè)的要求，劃分不同線路，有目標(biāo)、有針對性地安排參會嘉賓、代表參觀博覽會服務(wù)貿(mào)易展區(qū)和高端制造業(yè)展區(qū)，最大限度地滿足與會者個性化的觀展、洽談需求，提供“一對一”訪問和定制化的服務(wù)。

論壇還將舉辦“國際貿(mào)易與現(xiàn)代物流成果發(fā)布會”、“境外參展商交流之夜”等多項預(yù)熱活動，為各城市、企業(yè)、院校展示發(fā)展成就、探討合作共贏搭建一個交流與合作的國際性、專業(yè)化平臺。

目前，論壇的嘉賓、代表的邀約工作已進(jìn)入收尾階段。

籌委會已向一些重磅級嘉賓發(fā)出邀請，大部分受邀嘉賓已確認(rèn)參會，包括交通運輸部、國家鐵路局、商務(wù)部等國家部委以及相關(guān)行業(yè)組織領(lǐng)導(dǎo);聯(lián)合國開發(fā)計劃署、聯(lián)合國工發(fā)組織等國際社團(tuán)組織代表;國務(wù)院發(fā)展研究中心、上海海事大學(xué)等研究機(jī)構(gòu)知名專家;中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)、聯(lián)邦快遞、順豐速運、東航物流、中谷集團(tuán)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東物流、蘇寧物流等中外名企領(lǐng)導(dǎo)人;安特衛(wèi)普港、勒阿佛爾港等為代表的國外港口以及國內(nèi)主要港口相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人等。

籌委會對國際嘉賓，尤其是“一帶一路”沿線國家城市及企業(yè)還進(jìn)行了重點邀約，目前已有歐洲、美洲、亞洲等多個國家政府和企業(yè)正在聯(lián)系報名事宜;一帶一路沿線國中已有十余個國家的交通、商貿(mào)等部級領(lǐng)導(dǎo)已計劃參會;以馬士基集團(tuán)、達(dá)飛集團(tuán)、Eurogate、Fesco為代表的國際物流公司也表達(dá)出來強(qiáng)烈的參會意愿。國內(nèi)50多個物流中心城市領(lǐng)導(dǎo)將組團(tuán)到會交流與觀摩。

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