從進(jìn)口大龍蝦到地產(chǎn)水蜜桃……如今，只要?jiǎng)觿?dòng)手指就能輕松網(wǎng)購(gòu)到這些生鮮美味。

深度改變我們的生活方式的正是不斷升級(jí)的電商生態(tài)。

得生鮮者得市場(chǎng)

孫女士一家雖然只有三口人，但她每周需要去超市、菜場(chǎng)、水果店甚至在網(wǎng)上，采購(gòu)一大堆生鮮食品，這些食品不僅有蔬菜水果，有時(shí)候還有進(jìn)口的三文魚(yú)、北極貝等。

像孫女士這樣的家庭在寧波挺常見(jiàn)。尼爾森消費(fèi)者趨勢(shì)調(diào)查研究顯示，中國(guó)消費(fèi)者通過(guò)高頻次購(gòu)買(mǎi)生鮮來(lái)保證產(chǎn)品的新鮮度，平均每周購(gòu)買(mǎi)新鮮食品3次，這—數(shù)據(jù)高于全球平均值2.5 次。其中，水果和蔬菜的購(gòu)買(mǎi)次數(shù)最多(每周平均4.48次)，其次是魚(yú)類(lèi)和海產(chǎn)品(每周平均2.39次)。

剛需、高頻、短消費(fèi)半徑是生鮮消費(fèi)的顯著特點(diǎn)。這種獨(dú)特的屬性使生鮮難以電商化，被實(shí)體零售視為對(duì)抗電商的“最后一個(gè)堡壘”;然而，也正是由于人們對(duì)生鮮產(chǎn)品穩(wěn)定高頻的需求黏性，使其被電商視為“新藍(lán)海”。

市供銷(xiāo)社監(jiān)事會(huì)主任鐘毅君介紹，從2014年起，我市實(shí)施淘寶、謀劃中國(guó)“寧波館”項(xiàng)目，致力于構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品電商公共服務(wù)體系，有效促進(jìn)全市農(nóng)產(chǎn)品電商快速發(fā)展。截至目前，通過(guò)市供銷(xiāo)社，全市已累計(jì)建成以淘寶、京東等全國(guó)第三方大平臺(tái)為依托的市、縣兩級(jí)農(nóng)產(chǎn)品特色館8個(gè)，寧波館入駐商家達(dá)到868家，累計(jì)實(shí)現(xiàn)交易額16.61億元，帶動(dòng)寧波年糕、奉化水蜜桃、余慈楊梅、象山海鮮、象山柑橘等特色農(nóng)產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)熱銷(xiāo)。2017年，生鮮電商在我市農(nóng)產(chǎn)品電商中的占比約為12%，還有很大空間。

“觸網(wǎng)”容易“織網(wǎng)”難

特色生鮮產(chǎn)品具有明顯的季節(jié)屬性，部分商家銷(xiāo)售產(chǎn)品單一，且存在明顯銷(xiāo)售空檔期，如海鮮生鮮電商，一到禁漁期就無(wú)產(chǎn)品可售，導(dǎo)致平臺(tái)資源閑置，而再次開(kāi)漁時(shí)又需要耗費(fèi)各項(xiàng)資源重新運(yùn)維;又如寧波的許多農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商，產(chǎn)品比較單一，“生意只能做一季”。同時(shí)，大型生鮮平臺(tái)亦存在優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商難尋的困擾。“靠天吃飯，銷(xiāo)量不是太穩(wěn)定，像我們這樣的單一電商，需要大品牌平臺(tái)或者公共平臺(tái)來(lái)幫助推廣。”余姚梅林一村楊梅果園負(fù)責(zé)人朱靜娜介紹，她擁有280畝楊梅林，其中有三分之一通過(guò)電商渠道銷(xiāo)售，她希望有更多產(chǎn)品走線(xiàn)上渠道。

市供銷(xiāo)社經(jīng)濟(jì)發(fā)展處處長(zhǎng)郎文琴認(rèn)為，生鮮電商的問(wèn)題主要為種植養(yǎng)殖戶(hù)與銷(xiāo)售商、物流商與電商間的信息不對(duì)稱(chēng)，產(chǎn)品品控、物流等標(biāo)準(zhǔn)化不夠，小農(nóng)戶(hù)獲取大平臺(tái)流量資源有限，以及公共品牌的缺失等。

打開(kāi)生鮮電商供應(yīng)鏈新局面

9月4日，2018順豐速運(yùn)華東“生鮮上行 創(chuàng)聯(lián)農(nóng)旅”大會(huì)在寧波召開(kāi)，大會(huì)不僅聚集全國(guó)近300家優(yōu)質(zhì)平臺(tái)渠道商、源頭供應(yīng)商，還有旅游業(yè)代表出席，開(kāi)通了寧波“物流+農(nóng)產(chǎn)品+旅游”產(chǎn)業(yè)融合的新渠道。

“智慧供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋�(gè)很好的解決方案。”順豐速運(yùn)華東大區(qū)總裁徐前說(shuō)。眾所周知，在傳統(tǒng)的線(xiàn)下市場(chǎng)，新鮮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)一級(jí)級(jí)的經(jīng)銷(xiāo)商和不同的物流，成本也層層攀升;而直接來(lái)自于產(chǎn)地的智慧供應(yīng)鏈，將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，用更短的時(shí)間、更低的成本實(shí)現(xiàn)貨幣購(gòu)買(mǎi)力的提升。

此外，隨著一些旅游節(jié)慶的展開(kāi)，農(nóng)產(chǎn)品成為最大的受益者，通過(guò)政企合作，順豐等物流企業(yè)參與承辦各類(lèi)特色農(nóng)旅節(jié)慶，并通過(guò)應(yīng)季臨時(shí)網(wǎng)點(diǎn)和固定網(wǎng)點(diǎn)的配置，逐步入駐景區(qū)、車(chē)站等游客聚集地，滿(mǎn)足游客隨手寄特產(chǎn)的需求，助推寧波農(nóng)特生鮮及農(nóng)旅經(jīng)濟(jì)發(fā)展。“物流企業(yè)積極探索‘農(nóng)旅結(jié)合、農(nóng)商結(jié)合’新路子，集中力量突破個(gè)體資源限制，形成全新供給模式，促進(jìn)跨界融合，打破行業(yè)發(fā)展單一、同質(zhì)、低質(zhì)化現(xiàn)狀，向多元、規(guī)范、精細(xì)化轉(zhuǎn)型。”市郵政管理局副局長(zhǎng)應(yīng)海上認(rèn)為，快遞與電商合作不斷深化，與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)、跨境貿(mào)易等協(xié)同模式不斷融合拓展，不僅將進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)鏈、打通信息鏈、改造實(shí)物鏈，也助推快遞業(yè)步入新的發(fā)展時(shí)代。

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