2017年社會物流總費(fèi)用逾12萬億元，物流業(yè)總收入達(dá)8.8萬億元。中國龐大的物流市場不斷釋放誘人商機(jī)，引來相關(guān)行業(yè)巨頭競相逐鹿。

“第十八屆中國國際運(yùn)輸與物流博覽會暨2018亞洲物流雙年展”近日在上海舉行，近5萬平方米展出面積吸引了近800家中外展商，總部位于德國法蘭克福的漢莎貨運(yùn)航空公司也是其中之一。

漢莎貨運(yùn)亞太地區(qū)總裁倪可凡在展會現(xiàn)場透露，漢莎貨運(yùn)近期增加成都作為中國貨機(jī)通航點(diǎn)，目前每周有兩個航班往返成都和法蘭克福。

在此之前，漢莎貨運(yùn)已經(jīng)布局了上海、北京、廣州、香港等四個中國通航點(diǎn)。此外，漢莎貨運(yùn)還面向上海、北京和香港，以及南京、青島和沈陽分別提供漢莎和奧地利航空腹艙貨運(yùn)服務(wù)。

倪可凡表示，在成都推出的貨機(jī)服務(wù)進(jìn)一步拓展了漢莎在中國的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，“為繁榮的中國西部市場貢獻(xiàn)更多解決方案，是漢莎航空對中國航空貨運(yùn)市場的又一重要投資，也有助于鞏固我們在中國市場的地位。”

數(shù)據(jù)顯示，2017年，中國內(nèi)地及港澳地區(qū)是漢莎貨運(yùn)除德國和美國以外的第三大出港市場，也是僅次于德國的第二大收益市場。

“二十多年來，漢莎貨運(yùn)與中國貨運(yùn)航空市場的客戶始終保持緊密的合作關(guān)系。”漢莎貨運(yùn)首席商務(wù)官亞力克斯·馮·霍恩斯布魯克博士說，漢莎貨運(yùn)將面向未來繼續(xù)投資。

中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示，2017年全國社會物流總額高達(dá)252.8萬億元，較上年增長6.7%，社會物流總費(fèi)用為12.1萬億元，物流業(yè)總收入為8.8萬億元，增幅分別達(dá)到9.2%和11.5%。

中國物流市場的巨大機(jī)會，也吸引相關(guān)行業(yè)跨國企業(yè)的目光。

作為亞洲知名物流展會CeMAT ASIA的主辦方，漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司近日宣布，將與廣州巴斯特會展有限公司展開全面合作，共同致力于中國(廣州)國際物流裝備與技術(shù)展覽會(LET China)的“升級”。

據(jù)了解，全新打造的LET China將以物流創(chuàng)新為切入口，在展示物流設(shè)備及技術(shù)智能化落地案例的同時，全面呈現(xiàn)行業(yè)前沿技術(shù)和人工智能趨勢，成為華南地區(qū)擁有全球化品牌集聚效應(yīng)的平臺。

漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司董事總經(jīng)理劉國良表示，今后每年秋季在上海舉辦的CeMAT ASIA將和春季在廣州舉行的LET China形成南北聯(lián)動，在助力中國企業(yè)邁向國際市場的同時，為海外企業(yè)拓展中國物流市場提供渠道。

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