物流總包以其高效的組織模式和定制化服務(wù)，在降低全社會(huì)物流成本、滿(mǎn)足多樣化物流需求中功效顯著。中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司在降低全社會(huì)物流成本專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中持續(xù)發(fā)力——截至3月24日，今年已簽訂物流總包協(xié)議27個(gè)，合同運(yùn)量達(dá)1.062億噸，接近去年全年總量的2倍，在推進(jìn)降本增效、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈韌性中發(fā)揮了積極作用。

今年的《政府工作報(bào)告》提出，加快建設(shè)統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)，實(shí)施降低全社會(huì)物流成本專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。

太原局集團(tuán)公司作為全路貨運(yùn)大局、重載強(qiáng)局，認(rèn)真貫徹落實(shí)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司黨組部署要求，積極拓展物流總包模式，加快現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展，2024年以物流總包模式完成貨運(yùn)量5038萬(wàn)噸，為企業(yè)降低物流成本4億元。今年以來(lái)，太原局集團(tuán)公司在降低全社會(huì)物流成本專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中，積極創(chuàng)新物流產(chǎn)品，完善物流服務(wù)，努力擴(kuò)大物流合作新模式。

以客戶(hù)滿(mǎn)意為主旨，打造鐵路物流總包金字招牌。太原局集團(tuán)公司精準(zhǔn)對(duì)接市場(chǎng)，聚焦客戶(hù)運(yùn)輸需求，清晰界定局集團(tuán)公司、物流中心、營(yíng)業(yè)部、營(yíng)業(yè)室4級(jí)物流組織的功能和任務(wù)。太原局集團(tuán)公司4個(gè)專(zhuān)業(yè)化營(yíng)銷(xiāo)室緊盯核心企業(yè)“總對(duì)總”業(yè)務(wù)開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)服務(wù)，準(zhǔn)確掌握各類(lèi)大宗物資、高附加值品類(lèi)的市場(chǎng)行情、上下游態(tài)勢(shì)，以專(zhuān)業(yè)分析為支撐，形成“戰(zhàn)略客戶(hù)—板塊需求—資源匹配”直達(dá)通道。太原局集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)扛指標(biāo)、攻難關(guān)，帶隊(duì)走訪(fǎng)地方政府及重點(diǎn)企業(yè)30多家，與太原鋼鐵集團(tuán)有限公司、中煤能源集團(tuán)有限公司等龍頭企業(yè)簽訂物流總包協(xié)議8個(gè)，協(xié)議運(yùn)量5528萬(wàn)噸。該局集團(tuán)公司管內(nèi)各鐵路物流中心、營(yíng)業(yè)部、營(yíng)業(yè)室分別圍繞區(qū)域重點(diǎn)客戶(hù)、中小客戶(hù)，緊盯物流安全與時(shí)效管控，各負(fù)其責(zé)、無(wú)縫銜接，形成了“大客戶(hù)專(zhuān)班服務(wù)、中小客戶(hù)網(wǎng)格覆蓋、末端作業(yè)精益化”的服務(wù)模式。

客戶(hù)至上的服務(wù)意識(shí)和專(zhuān)業(yè)高效的服務(wù)措施贏(yíng)得了良好的社會(huì)聲譽(yù)——2024年，太原局集團(tuán)公司在“鐵路物流服務(wù)質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)”“鐵路物流服務(wù)質(zhì)量調(diào)查測(cè)評(píng)”中獲得“雙第一”。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的口碑成為國(guó)鐵企業(yè)拓展物流市場(chǎng)的“金字招牌”。今年以來(lái)，太原局集團(tuán)公司新增客戶(hù)合同運(yùn)量達(dá)556萬(wàn)噸。

穩(wěn)大宗、促流通，在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈韌性中善作敢為。今年以來(lái)，煤炭等大宗貨物供需波動(dòng)增加。太原局集團(tuán)公司堅(jiān)決扛起國(guó)鐵企業(yè)的政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任，以“路港企聯(lián)動(dòng)”貫通上下游企業(yè)，為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通貢獻(xiàn)力量。他們通過(guò)“煤炭中長(zhǎng)協(xié)+物流總包+大客戶(hù)服務(wù)”模式，簽訂協(xié)議運(yùn)量7.13億噸，深化煤、港、電等產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同;針對(duì)到達(dá)山東、張家口等地的電煤，實(shí)施運(yùn)價(jià)浮動(dòng)，活躍了上下游交易，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)效提升;以釋放“鐵路物流+產(chǎn)業(yè)集群”深度融合效應(yīng)為抓手，著力破解鋼鐵、焦化行業(yè)運(yùn)效低難題，為太原鋼鐵集團(tuán)有限公司定制“鐵礦粉直達(dá)專(zhuān)列+廠(chǎng)內(nèi)周轉(zhuǎn)倉(cāng)”的運(yùn)輸模式，壓縮原料卸車(chē)等待時(shí)間40%;與北京建龍重工集團(tuán)有限公司簽訂“門(mén)到港”總包協(xié)議，整合鐵路、水運(yùn)資源，使鋼材物流成本每噸下降18%，該企業(yè)的鐵路運(yùn)輸占比由50%提升至75%。

豐富物流產(chǎn)品，助力企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)。太原局集團(tuán)公司緊盯區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展項(xiàng)目，實(shí)施物流總包業(yè)務(wù)全品類(lèi)開(kāi)發(fā)，為企業(yè)設(shè)計(jì)物流解決方案，不斷拓展白貨市場(chǎng)。該局集團(tuán)公司聯(lián)合唐山港、重慶港、中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司開(kāi)辟鐵海聯(lián)運(yùn)新通道，助力50萬(wàn)噸釩鈦球團(tuán)進(jìn)入西南新市場(chǎng)，預(yù)計(jì)每年可節(jié)省成本1000萬(wàn)元;聯(lián)合中鐵快運(yùn)股份有限公司破解了20個(gè)站的到端配送難題，為一家知名糧油企業(yè)量身定做糧油品類(lèi)“門(mén)到門(mén)”全程物流方案，開(kāi)辟了西南地區(qū)糧食運(yùn)輸新通道……多種以滿(mǎn)足企業(yè)需求為出發(fā)點(diǎn)的物流總包產(chǎn)品，對(duì)企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)、降本增效發(fā)揮了積極作用。

三晉熱土，物暢其流。太原局集團(tuán)公司以物流總包為紐帶，串起產(chǎn)業(yè)鏈上下游，在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中持續(xù)展現(xiàn)著國(guó)鐵企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。(樊康屹 申娟 秦樹(shù)銀)

(新媒體責(zé)編：caizhuo)