隨著 “雙十一”等全國性購物狂歡節(jié)的興起，物流行業(yè)發(fā)展進(jìn)入井噴時代，新技術(shù)、新模式應(yīng)運(yùn)而生。作為物流與互聯(lián)網(wǎng)深度融合的產(chǎn)物，智慧物流廣泛采用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)與設(shè)備，逐漸成為中國郵政速遞物流轉(zhuǎn)型升級和降本增效的主要手段。

倉配聯(lián)動 智能化運(yùn)用更精準(zhǔn)

從2012年到2016年，中國快遞總量增長了4.5倍，但快遞時效卻提升了1天左右，這與智慧物流的使用緊密相關(guān)。為優(yōu)化用戶體驗(yàn)，中國郵政速遞物流采用電子面單，一方面可以提前釋放運(yùn)單號碼，提升電商客戶發(fā)貨速度，另一方面也可以減少單據(jù)成本浪費(fèi)，助力綠色快遞發(fā)展，一舉兩得。

除線上流程電子化外，中國郵政速遞物流線下各大倉庫還啟用全自動化分揀處理及智能無人倉技術(shù)。倉配一體，自動化存取、分揀，揀貨加倍提升效率的同時，也可滿足電商大規(guī)模訂單的交付及運(yùn)輸。

值得一提的是，今年“雙十一”期間，AGV分揀機(jī)器人于上海、武漢等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)“大施拳腳”，日處理量預(yù)計超過60萬件。此次上線運(yùn)行的智能機(jī)器人共分兩種，其中號稱“橙色金剛”的大件機(jī)器人，自身重50KG，可承重100KG，解決了大件、重件不能上機(jī)分揀的問題，解放了人力;另一種小件智能機(jī)器人則通過貼在地面的二維碼自動識別規(guī)劃路線，時間復(fù)雜度與空間復(fù)雜度的算法使郵件分揀過程通過“步步最優(yōu)”達(dá)到“總體最優(yōu)”。

此外，中國郵政速遞物流對原先分揀機(jī)“鏈條式”循環(huán)系統(tǒng)做了優(yōu)化，使個別故障機(jī)器人不會對總體運(yùn)行造成影響，最大限度的保證了生產(chǎn)的穩(wěn)定，同時，憑借立體式模塊協(xié)同作業(yè)、大小件同步智能分揀的快遞自動分揀系統(tǒng)，很大程度上提高了郵件流轉(zhuǎn)效率，智能機(jī)器人項(xiàng)目也成為中國郵政速遞物流應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)的示范工程，是具有十足知識產(chǎn)權(quán)的智能化、自動化、信息化的處理系統(tǒng)。

多渠道實(shí)時監(jiān)控 流程化運(yùn)行更貼心

中國郵政速遞物流引入大數(shù)據(jù)技術(shù)等新一代科技技術(shù)，通過全面電子渠道的接入，可實(shí)現(xiàn)電話、網(wǎng)站、微信、APP等多渠道的下單、查詢及售后服務(wù)，并提供政務(wù)互通、辦證辦牌及代繳關(guān)稅等便民服務(wù)，全天候在線的中國郵政速遞物流服務(wù)極大地方便了消費(fèi)者。

與此同時，中國郵政速遞物流對服務(wù)流程做了相應(yīng)的完善，為電商大客戶提供全程服務(wù)，在收寄、運(yùn)輸、干線、投遞四大環(huán)節(jié)開啟系統(tǒng)智能預(yù)警設(shè)置，通過構(gòu)建速遞郵件查詢、投訴、賠償統(tǒng)一服務(wù)平臺，讓所有異常得到及時妥善處理，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)賠償?shù)募�中�?shí)時在線處理、判責(zé)和賠償標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范可視、賠償方案審批的全程可控化。

針對跨境包裹量的激增，中國郵政速遞物流也相應(yīng)的制定了一套方便跨境電商進(jìn)、出口雙向系統(tǒng)全程追蹤、用戶全球海淘陽光通關(guān)納稅、外貿(mào)賣家全球網(wǎng)售送達(dá)的業(yè)務(wù)體系。海淘族除了可以使用“EMS中國郵政速遞物流”微信服務(wù)號辦理通關(guān)業(yè)務(wù)，查詢、申報、繳稅、退運(yùn)等有關(guān)國際郵件通關(guān)業(yè)務(wù)外，也可進(jìn)入微信錢包中的“城市服務(wù)”頁面，選擇境外郵件申報繳稅進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)的辦理。

終端優(yōu)化 配送更高效

通過在城鎮(zhèn)社區(qū)普及智能快遞柜，在郊區(qū)及離島偏遠(yuǎn)地區(qū)使用無人機(jī)代替人工郵路，讓用戶取件更便利，配送更高效。

另外，中國郵政速遞物流的智慧物流模式也在互聯(lián)網(wǎng)支付方式、二維碼運(yùn)單及400隱私快遞等服務(wù)方面一覽無遺�？梢哉f，這個集技術(shù)與實(shí)力為一體的企業(yè)通過運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與思維提前布局，以用戶需求刺激自我突破，正在用實(shí)際行動承擔(dān)起社會責(zé)任，為物流企業(yè)未來發(fā)展提供著新的指引方向。

(新媒體責(zé)編：news1166)