近日，國新辦舉行新聞發(fā)布會，介紹貫徹落實“十四五”規(guī)劃綱要，加快建設交通強國有關(guān)情況。其中在助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施方面，交通運輸部表示，要推進旅游路、產(chǎn)業(yè)路、資源路建設，補齊農(nóng)村物流短板，建設便捷高效的“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進城”雙向渠道。不久前召開的2021年全國郵政市場監(jiān)管工作電視電話會議也強調(diào)，把“快遞進村”作為一項重要的政治任務，將其融入鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略�？梢钥吹�，全面推進鄉(xiāng)村振興正按下快進鍵，隨著政策利好的逐步釋放，農(nóng)村物流市場將迎來全新的發(fā)展機遇。

政策利好不斷

暢通農(nóng)村物流，對于擴內(nèi)需促消費意義重大。隨著快遞下鄉(xiāng)項目的持續(xù)推進，目前全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋超過3萬個，覆蓋率達到96%。

今年以來，國家有關(guān)層面多次明確支持推進農(nóng)村物流發(fā)展。今年政府工作報告提出，健全城鄉(xiāng)流通體系，加快電商、快遞進農(nóng)村，擴大縣鄉(xiāng)消費。此次交通運輸部也明確，補齊農(nóng)村物流短板，建設便捷高效的“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進城”雙向渠道。國家郵政局表示，今年將因地制宜推動郵快、交快、快快合作多模式并進，力爭到今年年底，東部地區(qū)基本實現(xiàn)快遞服務直投到村，中、西部地區(qū)直投到村比例分別達到80%和60%。

不少地方也加快部署。近日，山東提出，全面促進農(nóng)村消費，打造縣鄉(xiāng)村三級物流共同配送體系，打通工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城雙向配送設施，全面實施農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程，推進骨干冷鏈物流快遞基地建設。河南提出，深入推進“快遞進村”工程，建制村快遞服務通達率保證80%，力爭85%;加快推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型;指導新建100個“小蜜蜂”關(guān)愛站等。江西印發(fā)《關(guān)于明確2021年度農(nóng)村物流達標縣建設計劃的通知》，將連云港市東�？h等20個縣(市、區(qū))列入2021年農(nóng)村物流達標縣建設計劃。

“發(fā)展農(nóng)村物流是鄉(xiāng)村振興的基礎(chǔ)工程。”北京工商大學商業(yè)經(jīng)濟研究所所長、教授洪濤在接受中國商報記者采訪時表示，近年來，農(nóng)村物流的變化非常明顯，特別是在農(nóng)商互聯(lián)的“五聯(lián)”方面：聯(lián)產(chǎn)品、聯(lián)設施、聯(lián)標準、聯(lián)數(shù)字、聯(lián)市場方面發(fā)揮了重要的作用，促進了通鄉(xiāng)村振興、通內(nèi)外市場、通品牌質(zhì)量、通源頭可追溯、通模式創(chuàng)新的“五通”。對于農(nóng)村美、農(nóng)業(yè)強、農(nóng)民富正在發(fā)揮著基礎(chǔ)性重要作用。

“快遞下鄉(xiāng)、快遞進村是暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán)、服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重大工程，更是實現(xiàn)郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。”貫爍企業(yè)CEO、快遞行業(yè)專家趙小敏在接受中國商報記者采訪時表示，農(nóng)村物流市場大有可為。

暢通城鄉(xiāng)渠道

隨著快遞進村工程推進，農(nóng)村服務網(wǎng)絡加速覆蓋，工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城步伐明顯加快。國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，目前農(nóng)村地區(qū)年收投快件量達120億件，電商帶動農(nóng)產(chǎn)品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)年總銷售額超過7000億元。據(jù)統(tǒng)計預測，2021年農(nóng)村網(wǎng)絡零售額將超2萬億元，農(nóng)村地區(qū)攬收和投遞快遞業(yè)務量之和將超過450億件，是快遞業(yè)新的增長點。

不過，還需要注意的是，盡管城鄉(xiāng)銷售渠道正變得越來越通暢，但仍有大量的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品，在城鄉(xiāng)流通方面面臨諸多困難。

“農(nóng)村物流目前資源分散、缺乏整合。”洪濤認為，農(nóng)村物流重復建設十分嚴重，在某些地方不缺資源缺整合，需要加強農(nóng)村物流的體系建設，而體系建設比“撒糊椒面”的投資更有效率。

洪濤建議，探索“城鄉(xiāng)供應鏈綜合服務平臺模式”，這種模式以綜合服務為手段，將農(nóng)村各種農(nóng)產(chǎn)品、日用品、農(nóng)資、農(nóng)技、以及各種電商等小店資源通過各種供應鏈服務整合起來，縣鄉(xiāng)村等農(nóng)村物流、冷鏈物流資源在集配中心發(fā)揮其效應，從而讓各個資源得到充分發(fā)揮。

冷鏈同樣也是農(nóng)村物流發(fā)展的短板。“冷鏈貫通一二三產(chǎn)業(yè)，是有效銜接鄉(xiāng)村振興，促進消費升級的重要基礎(chǔ)性、先導性產(chǎn)業(yè)。”北京首農(nóng)食品集團知聯(lián)會會長唐俊杰建議，要摸清行業(yè)底數(shù)，推動農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興和消費升級。

此外，農(nóng)村物流基礎(chǔ)設施不完善，導致鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流快遞在及時性、可靠性、服務水平、快遞成本等方面，都與城市存在較大差距。對此，江蘇省泰興市郵政分公司江平路支局支局長何健忠表示，應著力加快建設農(nóng)村現(xiàn)代物流體系，包括建設道路、配送中心等流通設施，打造智慧供應鏈，加快互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能農(nóng)業(yè)生產(chǎn)銷售。

“打通農(nóng)村市場發(fā)展‘督脈’，既要解決快遞進村、服務到村的問題，又需要快遞經(jīng)營者提升經(jīng)營效率，提高服務質(zhì)量。”趙小敏表示。

迎來發(fā)展新機

全面推進鄉(xiāng)村振興按下快進鍵，農(nóng)村物流建設迎來新機遇，不少企業(yè)正積極布局。

如，菜鳥打造的鄉(xiāng)村數(shù)字化物流網(wǎng)絡――共同配送項目已在多地落地，構(gòu)建了產(chǎn)、運、銷一體的供應鏈體系。目前，該項目已覆蓋超過1000個縣域，部分縣域農(nóng)村已經(jīng)實現(xiàn)收、寄上門;順豐將與多業(yè)態(tài)合作，積極參與縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設，共同建設縣域快遞物流分揀配送系統(tǒng)中心，致力于提升縣鄉(xiāng)村快遞倉儲配送自動化、信息化、智能化水平;京東則發(fā)布“三年帶動農(nóng)村1萬億產(chǎn)值成長”的目標，致力于助力一大批鄉(xiāng)村走上持續(xù)發(fā)展的高速路，進一步拓寬當?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)帶上行渠道，助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，服務鄉(xiāng)村振興;拼多多通過建構(gòu)“農(nóng)貨智能處理系統(tǒng)+輕倉儲”模式，解決農(nóng)產(chǎn)品物流鏈條長、中間環(huán)節(jié)多和兩端收益低的問題。

“發(fā)展農(nóng)村物流需要現(xiàn)代流通新模式。”洪濤以湖北十堰亨運集團“城鄉(xiāng)供應鏈綜合服務商模式”舉例說道，該模式以城鄉(xiāng)物流為底盤，以社區(qū)服務為實踐基礎(chǔ)，構(gòu)建“亨運左鄰右舍”電商平臺，實行送達服務。目前已在十堰市區(qū)建有145多個“左鄰右舍”社區(qū)配送網(wǎng)點，實現(xiàn)了秦巴山區(qū)“工業(yè)品下村，農(nóng)產(chǎn)品進城”的城鄉(xiāng)大循環(huán)，成為城鄉(xiāng)流通離不開的“綜合服務平臺”。

“農(nóng)村物流市場潛力巨大，既是郵政快遞業(yè)發(fā)展的一片沃土，也是促進鄉(xiāng)村振興的有力抓手。從過往的主要依賴城市，到城鄉(xiāng)結(jié)合，縣域和城市群齊發(fā)展，對快遞企業(yè)來說，是建功立業(yè)的好機會。企業(yè)應該早規(guī)劃早行動，合理調(diào)配已有資源，最大限度實現(xiàn)精細化布局，方能占據(jù)市場，為未來發(fā)展贏得先機。”趙小敏表示。

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