古有鏢局運送貨物，今有物流行業(yè)的誕生。隨著時代的發(fā)展，寄送物品不再局限于人力傳送，而通過物流，僅需幾天的時間就可以到達指定地點，物流行業(yè)的發(fā)展已然成為大勢所趨。

內江也正走在發(fā)展現(xiàn)代物流的道路上。9月7日，內江市商務局解讀《關于加快推進現(xiàn)代物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的決定》，并通報內江現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展工作情況。

構建“一港三園”空間布局　　四通八達的交通是內江不可磨滅的優(yōu)勢，現(xiàn)代物流的發(fā)展也將主動擁抱這個優(yōu)勢，融入國家“一帶一路”、長江經濟帶建設，加快構建“一港三園”的現(xiàn)代物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展空間布局。

“一港”，即在中心城區(qū)打造立足川南、配套成渝、輻射西部的內江現(xiàn)代綜合物流港，包括四大功能區(qū)：制造業(yè)物流服務功能區(qū)、商貿物流功能區(qū)、農產品冷鏈物流功能區(qū)、寄遞配送物流功能區(qū)。“三園”，即打造資中、威遠、隆昌三個縣域綜合物流園。

對于構建物流大通道，內江將以高速公路、快速通道、國省干線公路為重點，加快內江城市過境高速公路等重點項目建設，同時將推進井研至資中至樂至高速公路和資威路等5條快速通道項目前期工作。

形成內通外暢的物流通道　　以強化高速公路、快速通道路網布局來形成內通外暢的現(xiàn)代物流“主動脈”。據記者了解，目前內江還將進一步完善農村交通網絡，不斷延伸農村公路來形成聯(lián)網成片的現(xiàn)代物流“毛細血管”。

內江市交通局負責人表示，還將以道路客貨運輸特別是物流運輸為重點，不斷提升運輸服務保障水平。確保市民出行和重點物資運輸通暢，繼續(xù)實行鮮活產品、蔬菜、水果等運輸免收政策，以良好運輸發(fā)展環(huán)境來暢通現(xiàn)代物流的“血液流動”。

原標題：大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè) 內江構建“一港三園”空間布局

(新媒體責編：wb001)