發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)不僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求,也是提高城市競(jìng)爭(zhēng)力的有效手段。如何將物流優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和開(kāi)放優(yōu)勢(shì)?遵義鐵投一直在行動(dòng)。

長(zhǎng)期以來(lái),遵義市的物流信息閉塞、資源利用率低,現(xiàn)代物流發(fā)展觀念薄弱,物流體系尚在初步建立,第三方物流開(kāi)始萌芽,物流產(chǎn)業(yè)處于初級(jí)規(guī)模,既有物流設(shè)施設(shè)備有待升級(jí),既有物流園區(qū)和專業(yè)市場(chǎng)規(guī)模較小,物流職能分工及發(fā)展定位不明,物流企業(yè)分布零散無(wú)序,管理方式落后,運(yùn)營(yíng)效率低……

在這樣的背景下,遵義鐵投砥礪前行,著力于培育區(qū)域鐵路和軌道交通的投資、融資、建設(shè)、營(yíng)運(yùn)、管理的真正市場(chǎng)主體,堅(jiān)持高定位,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,不斷提升項(xiàng)目市場(chǎng)化程度,增強(qiáng)重大項(xiàng)目投資建設(shè)的承載能力,充分結(jié)合新常態(tài)下城市發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí),打造現(xiàn)代物流、場(chǎng)站經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)城市發(fā)展生命力。

物流新城正式運(yùn)營(yíng)后,會(huì)將過(guò)去一些散、亂、小的物流企業(yè)集中后統(tǒng)一進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,還將利用項(xiàng)目自身“云上”大數(shù)據(jù)平臺(tái)將各種物流信息進(jìn)行集中分析,通過(guò)大數(shù)據(jù)中心顯示屏、APP軟件對(duì)貨物信息進(jìn)行有效發(fā)布,并對(duì)運(yùn)送的貨物進(jìn)行全程跟蹤,不僅能有效降低貨物風(fēng)險(xiǎn)、物流成本,將有效提高遵義現(xiàn)代物流業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

物流新城正在大力聚集物流名企,筑巢引鳳。待項(xiàng)目完善相關(guān)平臺(tái)功能后,將極大提升遵義乃至貴州的影響力�，F(xiàn)階段的招商工作中,尤其注重結(jié)構(gòu)招商,立足產(chǎn)業(yè)鏈前端、價(jià)值鏈高端,重點(diǎn)引進(jìn)現(xiàn)代物流、商貿(mào)物流、相關(guān)產(chǎn)業(yè)化的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向“微笑曲線”兩端延伸。目前,已有多家頂級(jí)物流企業(yè)與物流新城簽訂合作協(xié)議。

建設(shè)物流新城項(xiàng)目,遵義鐵投正是通過(guò)先進(jìn)的物流運(yùn)輸系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高效率、低成本的貨物流通,吸引更多的企業(yè)來(lái)到遵義投資、發(fā)展,從而使物流新城成為整個(gè)黔北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)突破口。

貴州黔北現(xiàn)代物流新城“四大名片”的建設(shè),將是貴州打造內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)的現(xiàn)實(shí)需要,對(duì)于貴州和遵義構(gòu)建內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、互利共贏的內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式具有重大意義。遵義積極響應(yīng)國(guó)家和省委、省政府的號(hào)召,利用物流新城線下功能和大數(shù)據(jù)線上功能的結(jié)合,也將會(huì)擦出絢爛花火。

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