4月12日凌晨04:20，由圓通航空?qǐng)?zhí)飛的YG9053西安—達(dá)卡全貨機(jī)從西安機(jī)場(chǎng)順利起飛，這是陜西今年新開的第一條國(guó)際全貨運(yùn)航線。

據(jù)悉，該航線是圓通航空在西安機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的第6條全貨運(yùn)航線，執(zhí)飛機(jī)型為B737-300，計(jì)劃每周執(zhí)飛6班，飛行時(shí)長(zhǎng)近4個(gè)小時(shí)。首班裝載貨物10.16噸，主要為防疫物資，回程將搭載海鮮類水產(chǎn)品。

孟加拉國(guó)是我國(guó)在南亞地區(qū)的第三大貿(mào)易伙伴，首都達(dá)卡作為第一大城市，是國(guó)家級(jí)鐵路、公路和內(nèi)河航運(yùn)樞紐，同時(shí)也是該國(guó)最大工業(yè)中心和最大的商品集散地，棉紡等工業(yè)較為先進(jìn)，有傳統(tǒng)的刺繡、珠寶等商貿(mào)產(chǎn)品，還擁有豐富的河鮮及海鮮資源。

該航線的開通，依托西安機(jī)場(chǎng)“一帶一路”航空物流樞紐建設(shè)，搭建起面向南亞國(guó)家的空中運(yùn)輸通道，將極大提升西安和達(dá)卡兩個(gè)國(guó)家級(jí)物流樞紐高時(shí)效的商貿(mào)互通，有助于陜西乃至西北地區(qū)企業(yè)進(jìn)一步拓展東盟貿(mào)易市場(chǎng)，吸引現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)集聚和優(yōu)化升級(jí)。

這一航線的開通，也是西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流公司在西安西咸新區(qū)空港新城政府指導(dǎo)下，協(xié)同圓通航空搶抓國(guó)家、民航局出臺(tái)關(guān)于增加國(guó)際航空貨運(yùn)運(yùn)力供給政策利好的契機(jī)，實(shí)行差異化貨運(yùn)航線布局，深度參與陜西省航空物流產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際化發(fā)展的具體舉措。

3月24日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出要采取有效措施，完善航空貨運(yùn)樞紐網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提升國(guó)際航空貨運(yùn)能力;隨后，民航局出臺(tái)五方面十六條措施支持航空物流業(yè)發(fā)展。西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)搶抓政策利好契機(jī)，在客機(jī)班次驟減的情況下，利用客機(jī)空置時(shí)刻資源，針對(duì)社會(huì)生產(chǎn)積壓釋放需求和國(guó)際疫情發(fā)展形勢(shì)，協(xié)同圓通航空等自有全貨機(jī)航空公司，加大在西安機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線運(yùn)力的銜接適配，加強(qiáng)航空速運(yùn)前后端的延伸服務(wù)，加密已有熱點(diǎn)航線班次，爭(zhēng)取臨時(shí)貨運(yùn)包機(jī)。

據(jù)了解，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)自3月4日全面恢復(fù)15條全貨運(yùn)航線以來(lái)，新開榆林全貨運(yùn)航線，并先后促成和保障德國(guó)萊比錫、斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)、瑞士日內(nèi)瓦、美國(guó)洛杉磯等地國(guó)際全貨機(jī)包機(jī)運(yùn)輸10余架次。截至4月11日，西安機(jī)場(chǎng)國(guó)際全貨機(jī)累計(jì)同比增長(zhǎng)589.5%。

3月份，西安機(jī)場(chǎng)全貨機(jī)貨量增速達(dá)到110%，占到總貨量的48.7%，運(yùn)力優(yōu)勢(shì)凸顯，拉動(dòng)西安機(jī)場(chǎng)貨量排名自2018年12月連續(xù)3次超越進(jìn)位以來(lái)，一季度再次逆境突圍，位列全國(guó)十大機(jī)場(chǎng)第十。二季度，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還計(jì)劃新開伊斯坦布爾、徐州等全貨運(yùn)航線。

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