日媒稱(chēng)，尼泊爾針對(duì)主要鐵路線(xiàn)路的建設(shè)計(jì)劃，決定采用與中國(guó)軌距相同的標(biāo)準(zhǔn)軌。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站2月22日?qǐng)?bào)道，如果軌距相同，兩國(guó)鐵路容易相互銜接，從而在經(jīng)濟(jì)層面加強(qiáng)與中國(guó)的聯(lián)系。此舉可能刺激推銷(xiāo)與中國(guó)不同軌距、試圖加強(qiáng)對(duì)尼泊爾影響力的印度。

尼泊爾基礎(chǔ)設(shè)施與交通部長(zhǎng)馬哈塞特接受該報(bào)采訪(fǎng)時(shí)透露了上述消息。馬哈塞特表示，規(guī)劃中的鐵路建設(shè)計(jì)劃“將在今后6個(gè)月內(nèi)敲定”。他表示，通過(guò)首都加德滿(mǎn)都的東西路線(xiàn)和與中國(guó)連接的北部路線(xiàn)，“已決定采用標(biāo)準(zhǔn)軌(軌距為1435毫米)”。

尼泊爾目前只有東南部城市賈納克布爾至印度一條鐵路線(xiàn)路。該鐵路于上世紀(jì)30年代開(kāi)通，2014年起停運(yùn)，全長(zhǎng)約30公里。包括賈納克布爾線(xiàn)路在內(nèi)，南部的5條線(xiàn)路將采用與印度相同的寬軌(1676毫米)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，但“僅限邊境附近，其他鐵路將采用標(biāo)準(zhǔn)軌”。

馬哈塞特表示，他們“已向印度提議，未來(lái)把印度邊境附近的鐵路也更新為標(biāo)準(zhǔn)軌”，游說(shuō)印度采用中國(guó)的方案。

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