據(jù)中國交通廣播《速度早高峰》報(bào)道,從爺爺、父親開始,祖孫三代奉獻(xiàn)在鐵路事業(yè)上,他是新一代鐵路養(yǎng)路人。無論崗位怎樣變化,他始終嚴(yán)格要求自己,誠信敬業(yè),務(wù)實(shí)苦干,一步一個(gè)腳印,時(shí)時(shí)處處做職工群眾的表率,在平凡的崗位上,書寫著不平凡的人生。他就是中國鐵路太原局集團(tuán)公司朔州工務(wù)段大新線路車間主任楊永勝。
2005年12月參加工作,楊永勝,曾先后擔(dān)任線路工、工長、技術(shù)員、車間副主任、車間主任等職務(wù)。在抓安全生產(chǎn)的同時(shí),他努力掌握新的養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)知識以及科學(xué)的養(yǎng)路作業(yè)方法等,具有過硬的技術(shù)水平,多次在線路崗位練兵、技術(shù)比武中取得好的成績,成為了領(lǐng)導(dǎo)滿意、職工佩服的業(yè)務(wù)尖子。十幾年來,楊永勝多次被集團(tuán)公司、段、段黨委評為先進(jìn)工作者、安全標(biāo)兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵等稱號和“金牌工長”“火車頭獎(jiǎng)”“太鐵之星”等榮譽(yù)。
他兩次主動(dòng)請纓,扎根在寧岢線最偏遠(yuǎn)、最艱苦的岢嵐線路車間。夜戰(zhàn)陽坪,他始終沒有閉一下眼,滿眼的血絲讓人感受到自信和堅(jiān)持。無論在哪個(gè)車間,面對管內(nèi)設(shè)備病害多、隊(duì)伍不穩(wěn)定等困難,他都不等不靠,主動(dòng)作為,帶領(lǐng)車間徹底改變了落后的面貌。面對長期與家人兩地分居,他始終笑顏以對,其實(shí)在他的心里,最虧欠的還是家人……
今年春運(yùn),他作為大新線路車間主任,帶領(lǐng)車間職工堅(jiān)守在大秦鐵路萬噸、兩萬噸裝車源頭和剛開通的山西煤炭運(yùn)輸通道朔準(zhǔn)鐵路,確保煤電運(yùn)輸通道暢通,用實(shí)際行動(dòng)詮釋了一名新時(shí)代黨員干事創(chuàng)業(yè)的榜樣力量。
(新媒體責(zé)編:news1166)
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