昨天，中國(guó)鐵路總公司宣布，今年年底10條鐵路新線即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，我國(guó)新增高鐵營(yíng)業(yè)里程約2500公里。2019年1月5日0時(shí)起，全國(guó)鐵路也將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖，新開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)276.5對(duì)，高鐵運(yùn)輸能力較調(diào)圖前將提升約9%。

據(jù)介紹，今年年底前，新開(kāi)通的10條新線分別為，京哈高鐵承德至沈陽(yáng)段;新民至通遼高鐵;哈爾濱至牡丹江高鐵;濟(jì)南至青島高鐵;青島至鹽城鐵路;杭昌高鐵杭州至黃山段;南平至龍巖鐵路;懷化至衡陽(yáng)鐵路;銅仁至玉屏鐵路;成都至雅安鐵路。伴隨著新線開(kāi)通，阜新、朝陽(yáng)、承德、通遼、牡丹江、日照、連云港、鹽城、雅安、麗江這些城市也將首次迎來(lái)動(dòng)車(chē)。

10條新線投入運(yùn)營(yíng)后，我國(guó)部分城市間旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)間進(jìn)一步壓縮。其中，哈爾濱至牡丹江間全程壓縮3小時(shí);北京至牡丹江間全程壓縮8小時(shí)57分;牡丹江至北京間全程壓縮6小時(shí)57分;通遼至沈陽(yáng)間全程壓縮2小時(shí)21分;沈陽(yáng)至承德間全程壓縮8小時(shí)23分;北京南至青島間全程壓縮58分鐘。

北京青年報(bào)記者了解到，明年1月5日列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整后，全國(guó)將新開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)276.5對(duì)，我國(guó)高鐵運(yùn)能大大提升，更好滿足沿線旅客乘坐動(dòng)車(chē)組出行的愿望。調(diào)圖后，全國(guó)鐵路共開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)日常線2847.5對(duì)、周末線221.5對(duì)、高峰線382.5對(duì)，對(duì)應(yīng)日常運(yùn)行圖開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)2847.5對(duì)、周末運(yùn)行圖開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)3069對(duì)、高峰運(yùn)行圖開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)3451.5對(duì)，高鐵運(yùn)輸能力較調(diào)圖前提升約9%。

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中國(guó)鐵路總公司將更名為

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司

本報(bào)訊(記者 王薇) 12月5日，原國(guó)家工商總局網(wǎng)站發(fā)布最新一批《工商總局企業(yè)名稱(chēng)核準(zhǔn)公告》，“中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司”企業(yè)名稱(chēng)出現(xiàn)在已核準(zhǔn)名單內(nèi)。名稱(chēng)核準(zhǔn)通過(guò)后，中國(guó)鐵路總公司將正式更名為“中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司”。

據(jù)了解，截至2017年11月15日，中國(guó)鐵路總公司所屬18個(gè)鐵路局均已完成公司制改革工商變更登記，并于去年11月19日正式掛牌，標(biāo)志著鐵路公司制改革取得重要成果。此次中國(guó)鐵路總公司更名標(biāo)志著中國(guó)鐵路公司制改革最后一步接近尾聲。

昨天，北京青年報(bào)記者登錄中國(guó)鐵路總公司官方網(wǎng)站和國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，新名稱(chēng)暫時(shí)還未出現(xiàn)，仍使用中國(guó)鐵路總公司。

據(jù)悉，2013年3月14日，鐵道部撤銷(xiāo)，實(shí)行鐵路政企分開(kāi)，組建中國(guó)鐵路總公司;2013年3月17日 中國(guó)鐵路總公司正式成立，設(shè)置20個(gè)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)，下設(shè)18個(gè)鐵路局、3個(gè)專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司等企業(yè);2017年11月15日18個(gè)鐵路局完成公司制改革工商變更登記;2018年12月5日中國(guó)鐵路總公司完成公司企業(yè)名稱(chēng)核準(zhǔn)，更名“中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司”。

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