來自鐵路建設(shè)部門的消息，8月30日，貴陽至南寧高鐵貴州段拉里雙線特大橋14號墩墩身澆筑成功，這是貴州段7個施工標(biāo)段中澆筑的第一個橋梁墩身，標(biāo)志著貴南高鐵進入施工大干階段。
據(jù)介紹，拉里雙線特大橋位于黔南州獨山縣基長鎮(zhèn)茶亭村，全長3.27公里，共有98個墩身。
貴南高鐵北起貴陽北站，向南經(jīng)龍里、貴定、金城江、馬山等地，終至南寧東站，全長482公里，設(shè)計時速350公里，總投資757.6億元。
貴南高鐵全線共設(shè)14個車站，全線有橋梁189座，隧道108座，全線橋隧比達89%，建設(shè)工期為6年，預(yù)計2022年建成。貴陽至南寧縮短至2小時內(nèi)。
(新媒體責(zé)編：news1166)
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