往昔人們火車購票必須去固定售票點，排著長龍焦灼等待，擔心著票被一掃而空，無法回到日思夜想的家，尤其每逢春運，車站購票大廳人山人海，一票難求成為春運如鯁在喉的痛。“士別三日，當刮目相看”，當下乘火車發(fā)生了翻天覆地的變化，尤其是結合互聯(lián)網(wǎng)信息技術，手指輕點，火車票便觸手可及，火車站購票大廳呈現(xiàn)一片“落寞”景象。人們出行也不在是追求“走的了”，“走的好”成為當下出行的家常便飯，說走就走的旅行隨出處可見，交通運輸業(yè)歌頌著欣欣向榮的凱歌。

究其緣由，是鐵路緊跟時代的步伐，讓科技成為交通運輸業(yè)的不竭動力，自動購票機、自動檢票機、刷身份證乘車、人臉識別系統(tǒng)等一系列先進科技不斷“壓縮”旅客的等待時間，多渠道“削減”旅客排隊購票的糟糕體驗，這是鐵路不斷反思自身，結合現(xiàn)代技術為旅客舒心便捷出行的貼心思量，而當下通過“引進，消化，吸收”高鐵技術，高鐵人們成為出行的寵兒，成為中國走出去，展現(xiàn)自我一張亮麗的新名片。

無獨有偶，鐵路又走在創(chuàng)新的前沿，結合智能手機的便利性，手機購票，刷手機進站，手機在線訂餐等一系列“互聯(lián)網(wǎng)+鐵路”組合拳重擊在單調的運輸行業(yè)上，鐵路競爭力不斷加強，尤其是中短距離的運輸，“運輸老大”地位名副其實，而近期推出“空鐵聯(lián)運”合作新模式，為運輸行業(yè)注入新活力，人們的出行更加繽紛多彩。

另一方面，鐵路改革也是創(chuàng)新路途中一次大膽嘗試，市場化經(jīng)營為鐵路更加貼近民生，考慮旅客的實質需求，推出“廁所革命”，不斷提高服務質量，“一日一價”更是鐵路改革福利的完美釋放，多舉措讓人們體驗到快速出行，溫馨出行。

未來是混沌的，我們更加期待鐵路推出更多的創(chuàng)新成果，讓運輸成為經(jīng)濟發(fā)展的催化劑，為全面建設小康社會鋪上快通道，更是為人們獻上旅途的美好。

(新媒體責編：news1166)